1.换胎最快的F1车队答:从2012年起,车手可以在周五练习中,使用分配的所有轮胎,此前周五只准用三套。与此同时,如果周五的两次练习均为雨赛,车队可以将一套干胎转到周六使用,此举是为了给予车队机会在周六测试更多的里程数。(注:a)、每位车手每个比赛周末有11套轮胎,b)、2012年轮胎返还规则不变,车手依旧需要在周五傍晚归还3套,周六的FP3之后归还两套)2...
答:从2012年起,车手可以在周五练习中,使用分配的所有轮胎,此前周五只准用三套。与此同时,如果周五的两次练习均为雨赛,车队可以将一套干胎转到周六使用,此举是为了给予车队机会在周六测试更多的里程数。(注:a)、每位车手每个比赛周末有11套轮胎,b)、2012年轮胎返还规则不变,车手依旧需要在周五傍晚归还3套,周六的FP3之后归还两套)
如果单算换胎(赛车停在车房门口的格子内开始计时,千斤顶架起赛车,卸下固定螺栓,取下旧胎,装上新胎,安上固定螺栓,千斤顶放下赛车,赛车启动离开车房门口的格子停止计时)的时间,不出现失误的话,基本上都在2.1秒到2.5秒之间。
答:从2012年起,车手可以在周五练习中,使用分配的所有轮胎,此前周五只准用三套。与此同时,如果周五的两次练习均为雨赛,车队可以将一套干胎转到周六使用,此举是为了给予车队机会在周六测试更多的里程数。(注:a)、每位车手每个比赛周末有11套轮胎,b)、2012年轮胎返还规则不变,车手依旧需要在周五傍晚归还3套,周六的FP3之后归还两套)
F1轮胎分为光头胎和雨胎 光头胎表面没有花纹 这样可以提供最大的抓地力 采用热熔技术随着圈数的增加表面的橡胶开始融化抓地力增强 雨胎分为中雨胎个大雨胎 必须要换 一场比赛必须要更换至少两种不同软硬度的轮胎 而且就算最硬的轮胎也无法坚持跑完整场比赛。
还有一点,遇到中途变天下雨 也会换上带有沟槽的雨胎 就像我们民用车那种 带有花纹的 这样就可以保证速度的情况下 不至于挂出赛道。
最快的速度是在3秒左右,非常快
带换轮胎的
《法拉利大奖赛挑战》中,比赛进行到一段时间后,你会发现过弯的时候车子有些侧滑,游戏的Radio中会给出“tire wear”(轮胎磨损)的提示。
如果你无视这条提示继续开下去,过一会儿提示将变为“Change tires”(更换轮胎),这个时候你就需要将车子开去起点处的维修站更换轮胎。
在维修站,快速依次按A、B键就能控制工作人员进行换胎的操作。
当然,比赛中你也可以不换胎,只不过这样会让车子变得很滑很滑,过弯时容易滑进赛道旁的草丛里导致大减速。
主要是F1赛车用的轮胎比量产汽车都要软很多,寿命也要短很多。在有些赛道紫色极软胎寿命甚至也就十圈左右(大概40-50公里距离)。
随着不断的使用,轮胎表面会出现粒化和脱落,造成与地面接触面积的变小或不稳定,使得轮胎的抓地性大幅下降,无论是在弯中的速度还是在出弯的加速能力上都会受到抑制。所以保护轮胎和合理的进站更换轮胎战术变得也非常重要,而且现在F1比赛中规定,除了下雨的,正常的比赛中车手必须要用到两种以上的不同特性轮胎,也就是避免有些善于保胎的车手一跑到底而让比赛缺少悬念。比赛根据不同的赛道、不同的气候和不同驾驶方式的车手,每站正赛更换轮胎至少一次,多则看具体比赛情况和储备轮胎的数量而定。
1.车队及车手: 参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。
2.排位赛: 排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时内,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。
3.起跑: 当比赛时间到时,首先开始暖胎圈。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后,如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。
4.比赛中: 比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。
如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safety Car(SC),由SC来领跑,直到赛会认为可以恢复比赛。
5.在Pit中:赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于60km/h,否则将被处罚。
6.终点:车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。
如果单算换胎(赛车停在车房门口的格子内开始计时,千斤顶架起赛车,卸下固定螺栓,取下旧胎,装上新胎,安上固定螺栓,千斤顶放下赛车,赛车启动离开车房门口的格子停止计时)的时间,不出现失误的话,基本上都在2.1秒到2.5秒之间。
F1换轮胎要在4-5秒内完成。
加油在7秒到13秒,根据轻重油战术不同而定加油时间,加上前后进站时间,一般为20秒到23秒左右。换胎时间花费在以下几个方面:1、轮胎装到轮辋上,充气,调整气压,配平。2、车辆的举升,拆卸旧胎,装上新胎。
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