f1车队有什么奖金(f1车队收入)

• 发布时间：2022-09-26 09:08:05 作者：Anita

1.f1车队收入1。 汉密尔顿（梅赛德斯）2200万英镑2。 维斯塔潘（红牛）1800万英镑3。 阿隆索（Alpine）1500万英镑=4。 维特尔（阿斯顿-马丁）1100万英镑=4。 里卡多（迈凯伦）1100万英镑6。 勒克莱尔（法拉利）900万英镑=7。 博塔斯（梅赛德斯）700万英镑...

1.f1车队收入

1。 汉密尔顿（梅赛德斯）2200万英镑

2。 维斯塔潘（红牛）1800万英镑

3。 阿隆索（Alpine）1500万英镑

=4。 维特尔（阿斯顿-马丁）1100万英镑

=4。 里卡多（迈凯伦）1100万英镑

6。 勒克莱尔（法拉利）900万英镑

=7。 博塔斯（梅赛德斯）700万英镑

=7。 塞恩斯（法拉利）700万英镑

=7。 斯托尔（阿斯顿-马丁）700万英镑

=7。 Kimi-莱科宁（阿尔法-罗密欧）700万英镑

11。 佩雷兹（红牛）600万英镑

=12。 诺里斯（迈凯伦）400万英镑

=12。 奥康（Alpine） 400万英镑

=12。 加斯利（小红牛） 400万英镑

=15。 乔维纳齐（阿尔法-罗密欧）730，800英镑

=15。 米克-舒马赫（哈斯）730，800英镑

=15。 马泽平（哈斯）730，800英镑

=15。 拉提菲（威廉姆斯）730，800英镑

=15。 拉塞尔（威廉姆斯）730，800英镑

20。 角田裕毅（小红牛）364，900英镑

2.F1车队赚钱吗

每个车队都不一样。像法拉利这样的车队要赞助他们的厂商是要排队竞争的。而像Honder这样的车队是自己车厂的投入比较多。但是还有一些小车队因为没有钱，还需要车手自己出一点钱。F1的贫富差距大的难以想象的。

3.f1车队收入排名

每年都有不同的，大致在11到20站，主要由国际汽联决定。

F1，中文名称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为“FIA Formula 1 World Championship”一级方程式赛车世界锦标赛。

“方程式”其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛，所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般的准则。

F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。

F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。

以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。

4.f1赛车赛车手收入

福布斯2017运动员收入排行榜 看看什么职业的运动员最赚钱

C罗连续二年荣登《福布斯》收入最高的运动员排行榜榜首，大家对运动员收入是不是有颇多的疑惑，像看看运动员收入排行榜，他们的年薪多少呢?下面一起看看吧!

运动员收入排行榜2017

10.刘易斯·汉密尔顿

今年，获得了4600万美元的收入和3800万美元的奖金。作为一级方程式赛车车手，参加各种国际赛车比赛。他被认为是体坛上最好的一级方程式赛车手之一，曾三次获得冠军。在2017赛季，日本大奖赛正赛中，获得了冠军。

9.詹姆斯·哈登

今年他的财富报告总收入为4660万美元，奖金为2660万美元，就在今年7月，他签下了NBA历史上最大的合同，为休斯顿火箭队效力。在合同结束后，在他的职业生涯收入中，工资和代言总计将达到5.6亿美元。

8.斯蒂芬·库里

作为美国职业篮球运动员，他的净资产为6000万美元，收入是4000万美元。效力于NBA金州勇士队，他在每个赛季收入超过4000万美元。

7.罗里·麦克罗伊

来自北爱尔兰的职业高尔夫球手罗里·麦克罗伊，收入为5000万美元，他的净资产为1.1亿美元。他是世界业余排名第一的选手，据他的会计师说，现今“账面价值”超过了4亿美元。

6.安德鲁拉克

是一美式足球运动员，他的净资产为4000万美元，年收入为2400万美元。在2016年6月到2017年6月期间，安德鲁拉克获得了5000万美元的收入，其中包括代言和工资。

5.凯文杜兰特

今年，凯文·杜兰特的收入为6060万美元。作为美国职业篮球运动员之一，拥有1.5亿美元的净资产。在2017年7月，与勇士达成续约协议，签订2年5300万美元的合同。

4.罗杰·费德勒

这位著名的网球运动员，在今年的总收入为6200万美元。作为一名瑞士职业球员，拥有4.5亿美元的净资产，在2017年7月温网男单决赛3：0战胜西里奇。

3.里奥·梅西

作为最著名的足球运动员之一，梅西踢足球赚了8000万美元。作为阿根廷职业足球运动员，净资产为3.4亿美元，是巴塞罗那队和阿根廷国家队的前锋。

2.勒布朗·詹姆斯

勒布朗·詹姆斯是美国职业篮球运动员，拥有4亿美元的净资产。他每年的工资约为2500万美元，世界运动员收入排名前100中，有32名NBA球员，在2017年是18。

1.克里斯蒂亚诺·罗纳尔多

罗纳尔多拥有4亿美元的净资产，是社交媒体上的明星，他在脸书、推特和照片墙上拥有2.77亿粉丝。在收入最高的运动员中，有15名来自足球领域，罗纳尔多的底薪为4000万美元，另外还有4000万美元的代言费。我相信很多喜欢体育的朋友在小的时候都会梦想成为一名运动员，因为不仅可以做自己喜欢的事情同时还有不菲的收入，下面我们就来看看现役运动员中收入最高的前10都有谁。

运动员年收入排行榜。

排名第一的是拳击选手梅威瑟，年收入2.85亿美元。拳击一直都是高薪行业，但是像梅威瑟收入这么高的确实少见，他能够做到这一点不仅是因为高超的拳击技术，同时也因为他极具商业头脑。梅威瑟不仅仅是拳击运动员，他还是比赛的组织者，他涉足拳击行业的方方面面，他把能赚的钱都赚了。2015年梅威瑟和帕奎奥的世纪大战36分钟吸金4亿美金，梅威瑟就分到了1.8亿，他的赚钱能力确实太可怕。

排名第二的是梅西，年收入1.11亿美元，第三的是C罗1.08亿美元，第五的是内马尔9000万美元。他们三个都是足球运动员，足球作为世界第一运动有着无数的球迷，同时有着在体育项目中最大的影响力。梅西和C罗是目前世界足坛的两大球王，内马尔是他们的追赶者，作为世界上球踢的最好的人，他们拥有这样的年薪是可以理解的。

排名第四的是麦克雷戈，年收入9900万美元，搏击运动员。他和梅威瑟有点像，非常善于制造争议，引发人们的关注。为了制造话题他竟然跨界和梅威瑟小凯了一场比赛，虽然最终输了，但也是大赚了一笔。

第六詹姆斯，年收入8550万美元。第八库里，7690万美元。这两位是篮球运动员，NBA的天王巨星。詹姆斯雄据联盟第一人宝座多年，如今依然是风头正劲。库里用三分球开创了一个新的时代，是无数孩子争相模仿的对象，他们两个人在世界范围的影响力也是巨大的，他们的能力对得起自己的收入。

排名第七的是费德勒，年收入7720万美元他是，网球届传奇人物，一度是网球运动员的代名词。排名第九的是马特赖恩，年收入6730万美元，橄榄树运动员。第十斯塔福德，年收入5950万美元，也是橄榄树运动员。

5.f1车队一年赚多少钱

“迈克尔·舒马赫是体坛第一人。”昨天，老虎伍兹一脸严肃地说，不过随着舒马赫宣告今年年底退役，伍兹也可以庆幸，在体坛人物收入榜上，他最大的竞争对手终于要离开了。

舒马赫一年究竟能赚多少钱？这个问题始终是F1里最难解的谜题之一。而每年，意大利媒体和德国媒体也都会在年初围绕这个问题展开一番激烈地争论，看看谁的答案更精确。就今年的情况来说，《米兰体育报》推测出法拉利车队给予舒马赫的年薪是4000万欧元，而德国媒体则相信这个数字过于保守，舒马赫今年的年薪至少已经提升到了4200万欧元，甚至有可能接近4500万欧元。但即便按保守的估计，舒马赫今年的收入仅薪水一项每月就能至少进账330万欧元，每天赚11万欧元，每小时赚4583欧元，每分钟赚76欧元，每秒多出1.3欧元。这种赚钱的效率简直就好像一架印钞机。

但舒马赫的收入来源还远远不止这些。《欧洲商业》杂志曾在2004年公布过一份舒马赫在年薪以外的收入账单。其中舒马赫的个人广告收入就多达九项，包括沃达丰（300万欧元）、壳牌（300万欧元）、普利司通（200万欧元）、欧莱雅（200万欧元）、德国DVAG咨询公司（250万欧元）、Mattel玩具（200万欧元）、红牛饮料（200万欧元）、欧米茄手表（200万欧元）、Sting眼镜（150万欧元）等共计2000万欧元。

此外，舒马赫每年还可以从个人车迷收藏品及其经营许可中获得1500万欧元，从科蓬MS卡丁车中心获得至少50万欧元的收益。而舒马赫个人的投资收益，包括国债、股票基金和房地产基金还可以为车王的收入增加至少2500万欧元。所以，即便不计其他舒马赫参加公关活动或商业活动所赚取的零花钱，将所有这些定额收入全部加起来，车王一年的收入也已经超过了1亿欧元。

不过尽管钱多得花也花不完，舒马赫倒是F1里节俭生活的楷模。除了打造一个安逸宁静的家，为了节省时间购买了私人飞机，舒马赫在生活中极少花大钱购买奢侈品，而舒马赫的两个孩子在瑞士念的也是普通的公立学校。不仅如此，车王的乐善好施在F1里也备受推崇，印度洋海啸期间，舒马赫慷慨捐赠1000万欧元的事迹依旧为人们所津津乐道。

在谈到经济问题时，舒马赫有时会无奈地表示，媒体关于他的收入报道过分夸张：“我的确有不少钱，但远没有那些报纸写得那么多。”

6.f1车手收入

F1车手年薪排名前10（注：单位为美元）

莱科宁(法拉利)5100万 小舒马赫(丰田)2500万 阿隆索(迈凯轮)2200万 巴顿(本田)1800万 巴里切罗(本田)1200万 特鲁利(丰田)1000万 马萨(法拉利）800万 费斯切拉(雷诺)700万 韦伯(红牛)500万 佐藤琢磨(超级阿久里)450万 F1赞助费排名前10（注：单位为美元）

万宝路(法拉利)1.75亿 沃达丰(迈凯轮)8000万 ING(雷诺)5500万 马石油(宝马索伯)4300万 壳牌(法拉利)4000万 美孚(迈凯轮)4000万 AT＆T(威廉姆斯)3000万 Johnnie Walker(迈凯轮)3000万 松下(丰田)3000万 英特尔(宝马索伯)3000万

7.f1车队奖金

F1的冠军有奖励。

F1车队总冠军奖金大约1700万美元，亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。

F1分站赛组委会不设奖金只拿积分，车手是有工资的，如舒马赫年薪3500万欧元，另外，车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。

赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。

8.F1车队收入

F1车队总冠军奖金大约1700万美元，亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。

F1分站赛组委会不设奖金只拿积分，车手是有工资的，如舒马赫年薪3500万欧元，另外，车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。

赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议》下，十支车队能分得的总收入占电视转播收入的23%，这23%乘以相应的比例便是各车队的“红包金额”，冠军车队的比例当然最大。

国际汽联的运动规则规定，车队年度排名将决定下赛季车队在维修站的位置，夺得今年冠军的车队，下赛季将被安排在维修站入站后的第一个车间，这对于车队是另外一个奖励。

9.f1车队收入来源

F1是和奥运会、世界杯球赛齐名的世界三大赛事，与世界杯参加比赛的运动员自身的体能、机能、技能和智能进行较量相比，与“更快、更高、更强”奥运会相比， F1则是一个具有严谨规则的经济现象和商业运作过程，一项建立在残酷商业竞争中的强势游戏，一个成功的纯粹的商业动作，与其说它是一项体育运动，不如说它是在车队和广告商之间搭起的一个广告平台。

F1与每4年举行一届的世界杯和奥运会不同，虽然这两项全球性大赛也同样吸引大量的观众，但是他们的赞助商只能在运动中心的有限边缘上宣传自己。而在F1赛车中，赞助商没有这种限制，他们可以把品牌的标志放在体育活动中心位置上，就是消费者全身心关注的赛车上。

每年180多个国家的电视台现场转播各站F1比赛节目，500多亿人次通过电视现场转播欣赏到F1世锦赛画面，200多万人次到达赛场体验F1的魅力，F1世锦赛为各国举办城市带来无限商机和滚滚财源。

每年因F1直接与间接成交的商机经营总额超过80亿美元。F1本身是一个很好的宣传媒介，HP能通过此媒介来达到宣传自己、展示产品卓越性能、提高产品销量的目的，何乐而不为呢？。

10.f1车队

时隔两周，2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军、季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能跻身积分区。车队积分榜上，梅赛德斯车队以478.5分排名首位，红牛车队落后仅仅1分，以477.5分排名第2位。

本站过后，法拉利车队排名升至第3位，积分是268.5分，迈凯伦车队由于本站仅仅收获1分，排名落到第4位，积分是255分，阿尔宾车队和红牛二队积分均为106分，分列5-6位，阿斯顿马丁车队以68分排名第7，威廉姆斯车队以23分排名第8，阿尔法罗密欧以11分排在第9，哈斯车队未获积分，位列第10。

11.f1赛车手收入排行

f1和勒芒相比，还是f1影响力更大。

f1是世界赛车界的旗帜，一年有十几站组成，在多个国家赛道上轮流进行，其车队车手也是世界上最顶尖的赛车手，全球拥有f1车手驾驶执照的只有3O几人，能参加f1比赛的车手是巨大的荣誉，赛车也是高科技产品，时速3OO公里左右，身价在数千万美元以上，在世界上是影响力最大的赛车赛事，拥有数亿现众观看比赛。

而勒芒24小时耐力赛，是仅次于f1的赛事，影响力也很大，参赛车手也非常优秀，并以危险刺激性强吸引观众，但车祸事故较多，也降低了其影响力。

所以还是f1影响力大些。