1.F1红牛车队引擎F1红牛车队2021年继续使用日本本田提供的动力单元,即本田发动机。2.f1红牛用的谁的引擎红牛现有的动力单元合作伙伴本田(Honda)去年10月宣布,将在2021赛季结束时退出F1,这意味着四次夺冠的红牛车队需要一个新的引擎供应商。从2022年起,红牛根据规定冻结了动力单元的开发,之后红牛选择购买本田发动机...
F1红牛车队2021年继续使用日本本田提供的动力单元,即本田发动机。
红牛现有的动力单元合作伙伴本田(Honda)去年10月宣布,将在2021赛季结束时退出F1,这意味着四次夺冠的红牛车队需要一个新的引擎供应商。
从2022年起,红牛根据规定冻结了动力单元的开发,之后红牛选择购买本田发动机的知识产权,并创建了一个名为红牛动力系统(redbull Powertrains)的新部门。
但同时红牛也在评估采用其他客户引擎的可能性,目前客供选择的只有梅赛德斯、雷诺和法拉利。
红牛F1和小红牛F1车队在季前测试和F1巴林揭幕战中都表现出强劲竞争力,本田F1引擎的进步功不可没。本田F1已决定在2021赛季结束后离开F1,F1引擎项目将由红牛接手。
谈及2021赛季,田边丰治表示本田F1为红牛带来的优势不仅限于动力:“我们检视了每一个零部件,审视了我们的引擎研发理念,然后才有了本赛季的这套动力单元。我们当然希望提升动力单元的输出,这包含内燃机输出和能量回收系统工作效率两方面的工作。”
“与此同时,全新的动力系统相比我们之前的动力系统在结构上更紧凑,我认为这有利于赛车的整体设计,有助于赛车的竞争力提升
红牛现有的动力单元合作伙伴本田(Honda)去年10月宣布,将在2021赛季结束时退出F1,这意味着四次夺冠的红牛车队需要一个新的引擎供应商。
从2022年起,红牛根据规定冻结了动力单元的开发,之后红牛选择购买本田发动机的知识产权,并创建了一个名为红牛动力系统(redbull Powertrains)的新部门。
但同时红牛也在评估采用其他客户引擎的可能性,目前客供选择的只有梅赛德斯、雷诺和法拉利。
红牛车队负责人霍纳透露,法拉利是唯一一个真正表现出愿意谈判的车队,而梅赛德斯和雷诺出于不同的原因并不渴望向红牛提供客户引擎,很明显,梅赛德斯认为当下唯一能与之竞争的就是红牛车队,他们显然不会向红牛提供引擎,而雷诺因为之前红牛撇开他们与本田合作一度让他们感到很不快,所以也理所当然地表现出冷淡。
F1车队引擎四大供应商为:雷诺、梅赛德斯、法拉利、本田。
目前参加F1大奖赛的车队共有十支,四大供应商为其提供引擎。具体情况如下:
雷诺车队引擎提供商:雷诺;
梅赛德斯奔驰车队引擎供应商:梅赛德斯;
阿斯顿马丁车队引擎供应商:梅赛德斯;
迈凯轮车队引擎供应商:梅赛德斯;
威廉姆斯车队引擎供应商:梅赛德斯;
法拉利车队引擎供应商:法拉利;
阿尔法罗密欧车队引擎供应商:法拉利;
哈斯车队引擎供应商:法拉利;
红牛车队引擎供应商:本田;
红牛二队引擎供应商:本田。
F1红牛车队2021年继续使用日本本田提供的动力单元,即本田发动机。
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