北京时间5月7日晚,F1西班牙站首日练习赛落下帷幕。最终,梅赛德斯车队的两位车手博塔斯和汉密尔顿分别摘得两次练习赛的头名。Alpine车队在二练中发挥亮眼,奥康和阿隆索排在第四位和第五位。而二练中维斯塔潘的软胎最快圈出现失误,最终他和佩雷兹分列二练的第九和第十。 第一次自由练习赛 一练正式开始,车手纷纷驶上赛道。本周西班牙大奖赛的一练既有老面...
北京时间5月7日晚,F1西班牙站首日练习赛落下帷幕。最终,梅赛德斯车队的两位车手博塔斯和汉密尔顿分别摘得两次练习赛的头名。Alpine车队在二练中发挥亮眼,奥康和阿隆索排在第四位和第五位。而二练中维斯塔潘的软胎最快圈出现失误,最终他和佩雷兹分列二练的第九和第十。
第一次自由练习赛
一练正式开始,车手纷纷驶上赛道。本周西班牙大奖赛的一练既有老面孔也有新面孔,阿尔法・罗密欧车队方面,库比卡驾驶莱科宁的赛车参加第一次自由练习赛。而在威廉姆斯车队,尼萨尼驾驶拉塞尔的赛车参加一练。
主场作战的阿隆索驶上赛道
黄旗!第一次自由练习赛开始仅4分钟,马泽平在8号弯出弯时转向过度,赛车滑出赛道,还好赛车并未受损,随后马泽平将赛车倒回到赛道上。
马泽平滑出赛道
一练进行了10分钟,阿隆索使用软胎做出1:19.950的成绩上到第一位,随后汉密尔顿使用硬胎以1:19.675的成绩超过阿隆索排名首位。
阿隆索使用软胎刷紫
一练过半,维特尔换上软胎做出1:19.234排名第一,汉密尔顿第二,落后0.212秒,阿隆索、维斯塔潘分列三、四。随后其他车手们纷纷换上软胎出场测试,汉密尔顿率先使用软胎做出1:18.808的成绩,重新回到第一位。
维特尔使用软胎上升到第一位
红旗!第一次自由练习赛还剩16分钟,库比卡在10号弯滑出赛道,赛车陷在了砂石地中。
库比卡的赛车滑出赛道
最终,一个小时的一练结束,博塔斯做出1:18.504的全场最快,排名第一,维斯塔潘落后0.033秒排名第二,汉密尔顿落后0.123秒排名第三,诺里斯第四,勒克莱尔第五。塞恩斯、加斯利、维特尔、佩雷兹、斯托尔分列六到十位。
一练最终成绩
第二次自由练习赛
二练开始,车手们抓紧时间纷纷驶上赛道,部分车手在维修区出口练习起步,赛道上的交通状况比较拥堵。
二练开始
二练刚开始,米克・舒马赫和博塔斯接连在赛道上出现失误,赛车在过弯时打滑。二练进行了10分钟左右,维斯塔潘做出1:19.041的最快单圈上到第一,不过这个成绩很快就被梅赛德斯车队的两位车手超过。
塞恩斯在过弯时走大,赛车掉下了碎片在赛道中央,引发虚拟安全车。
塞恩斯赛车脱落的碎片在赛道中
二练进行了20分钟,大部分赛车都选择进站换上软胎进行测试,汉密尔顿搭载软胎做出1:18.170的飞行圈,排名上升到第一位。
汉密尔顿排名上到第一位
二练过半,梅赛德斯车队包揽前两位,汉密尔顿仍然排在第一位,勒克莱尔第三。来到二练的最后20分钟,车手都开始进入到长距离的测试中。
最终,二练结束,汉密尔顿1:18.170仍旧领跑,队友博塔斯第二仅慢了0.139秒,勒克莱尔第三,前三位车手之间的差距只有0.165秒,Alpine车队的奥康、阿隆索分列第四、五位;加斯利、角田裕毅、塞恩斯、维斯塔潘、佩雷兹分列六至十位。红牛的两位车手在二练中都没有跑出非常亮眼的软胎圈速,其中维斯塔潘的最快圈速是用中性胎做出的。
二练最终成绩
比赛信息
加泰罗尼亚赛道
首场比赛:1991年
单圈长度:4.675km
比赛圈数:66圈
比赛距离:308.424km
比赛时间(均为北京时间)
第一次自由练习赛:5月7日 17:30-18:30
第二次自由练习赛:5月7日 21:00-22:00
第三次自由练习赛:5月8日 18:00-19:00
排位赛:5月8日 21:00-22:00
正赛:5月9日 21:00
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