上海F1赛道收费分为试乘和赛道试驾两种,具体收费价格如下:1、试乘一圈(F1赛道):不同车型对应的价格有所区别,收费标准在100-400元之间。宝马100元/人,奥迪120元/人,丰田(赛车)350元/人,斯巴德(赛车)400元/人。2、赛道试驾(预约): 试驾价格会更高,收费在2000-4000元/小时。初级2000元/小时,中级4000元/小时,高级400...
上海F1赛道收费分为试乘和赛道试驾两种,具体收费价格如下:
1、试乘一圈(F1赛道):不同车型对应的价格有所区别,收费标准在100-400元之间。
宝马100元/人,奥迪120元/人,丰田(赛车)350元/人,斯巴德(赛车)400元/人。
2、赛道试驾(预约): 试驾价格会更高,收费在2000-4000元/小时。
初级2000元/小时,中级4000元/小时,高级4000元/小时。
扩展资料:
上海F1赛道在非比赛日是对外开放的,收费价格相对比较昂贵,比较适合赛车爱好者进入体验。新手用户建议试玩一圈稍作体验。
如果想要试驾赛道的话是需要提前预约并缴纳押金的,大家可自行前往F1上海站票务进行预约操作。
上海F1赛道由德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计,其设计来自中文的“上”字,其每圈长度为5.45124公里,平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。
螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93.90米变为R=31.8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18.70米(T6)和R=10.07米(T14)。
赛道轴的最低点,其绝对标高为+4.50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。
整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速。
参考资料:搜狗百科-上海F1赛道
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