客观的说应该是雷诺!雷诺在每一次规则大变革当中,成绩都能够突飞猛进!贝纳通时代的舒马赫的冠军到雷诺05,06的两次冠军,都是包揽车手和车队总冠军的,05年也正是抓住了法拉利对新规则的不适应而又打败了迈凯轮,获得了冠军!今年试车和赛前准备工作以及规则的变化和前两次都很相似的,所以觉得雷诺有更大的优势!而且去年的最后六站比赛阿隆索的积分是最多的!不过这个只是个人客观的说,声明一下我是法拉利车迷!...
客观的说应该是雷诺!雷诺在每一次规则大变革当中,成绩都能够突飞猛进!贝纳通时代的舒马赫的冠军到雷诺05,06的两次冠军,都是包揽车手和车队总冠军的,05年也正是抓住了法拉利对新规则的不适应而又打败了迈凯轮,获得了冠军!今年试车和赛前准备工作以及规则的变化和前两次都很相似的,所以觉得雷诺有更大的优势!而且去年的最后六站比赛阿隆索的积分是最多的!不过这个只是个人客观的说,声明一下我是法拉利车迷!
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