F1 BGP车队的简介

• 发布时间：2022-03-05 12:32:56 作者：Anita

2008年12月5日，日本本田公司召开发布会正式宣布将退出F1。2009年3月3日，据英国媒体autosport.com披露本田车队经营权的转让程序已经接近完成，英国布拉克利基地正在等待本田母公司的最终确认。转让案的最终结果正如此前所传闻：由罗斯-布朗和尼克-弗莱联手收购这支车队，一切法律程序将在本周内完成。（车队更名为：布朗。）春季试车布朗GP的车要比法拉利和迈凯轮都要快。优势 接近每圈1...

2008年12月5日，日本本田公司召开发布会正式宣布将退出F1。2009年3月3日，据英国媒体autosport.com披露本田车队经营权的转让程序已经接近完成，英国布拉克利基地正在等待本田母公司的最终确认。转让案的最终结果正如此前所传闻：由罗斯-布朗和尼克-弗莱联手收购这支车队，一切法律程序将在本周内完成。（车队更名为：布朗。）春季试车布朗GP的车要比法拉利和迈凯轮都要快。优势 接近每圈1秒！布朗是个利用规则漏洞的老手，当年在法拉利就有过可动前定风翼，现在又有可移动排气管！巴顿有实力，一直没辆好车，今年是个机会。还有鲁本斯 巴里切罗，他可是个老油条！！

能介绍一下F1的JAGUAR车队吗？

　　美洲虎车队　　美洲虎车队　　车队国籍：英国　　车手冠军次数：0.5　　车队冠军次数：0.5　　分站冠军次数：0.5　　上赛季车队积分：18.33　　上赛季车队排名：7.5　　第一次参赛：澳洲大奖赛（2000）　　p.p次数：0.5　　2004赛季最新积分：10.5　　2004赛季最新排名：7.14　　第一场胜利：1.33　　引擎：Cosworth CR6-V10　　轮胎供应商：米其林（Michelin）底盘制造商：Jaguar Cosworth　　　　2004赛季车队车手　　14- 马克韦伯 15- 切斯廷克莱恩 　　　　车队简介　　　　英国美洲虎汽车厂家一直是勒芒赛事跑赛的常胜者，其于1999年时买下了由三次F1世界冠军获得者斯图尔特组建的Stewart-Ford车队，并以美洲虎车队命名，正式加入了2000年F1大奖赛。 　　2000年美洲虎车队参赛的车手是来自于法拉利的Eddie Irvine及老将Johnny Herbert，引擎的供应商Cosworth。美洲虎车队依靠着其长年参加勒芒赛事所积累的经验和技术，开始涉入F1大奖赛的初期目标是以学习为主。自美洲虎车队成立之初，车队多次面临内部人事变化的困扰。直到2001年8月，前世界冠军Niki Lauda取得福特集团的支持担任车队老板后，车队的面貌有了些改善。2002年队中两位车手Eddie Irvine与Pedro De La Rosa不合拍，全年仅老将Irvine为车队拿下8分，车队排行在第七名，这一成绩使得Niki Lauda失去福特集团的信任而被撤换。2003年赛季美洲虎车队大胆启用仅一年F1参赛资历的韦伯与新手安东尼皮佐尼亚搭档，韦伯取得车手排名第十，总分17分。车队排行依旧在第七名。2004年赛季车队阵容改为马克韦伯和切斯廷克莱恩搭档。

英国美洲虎汽车厂家一直是勒芒赛事跑赛的常胜者，其于1999年时买下了由三次F1世界冠军获得者斯图尔特组建的Stewart-Ford车队，并以美洲虎车队命名，正式加入了2000年F1大奖赛。　　2000年美洲虎车队参赛的车手是来自于法拉利的Eddie Irvine及老将Johnny Herbert，引擎的供应商是Cosworth。美洲虎车队依靠着其长年参加勒芒赛事所积累的经验和技术，开始涉入F1大奖赛的初期目标是以学习为主。　　自美洲虎车队成立之初，车队多次面临内部人事变化的困扰。直到2001年8月，前世界冠军Niki Lauda取得福特集团的支持担任车队老板后，车队的面貌有了些改善。2002年队中两位车手Eddie Irvine与Pedro De La Rosa不合拍，全年仅老将Irvine为车队拿下8分，车队排行在第七名，这一成绩使得Niki Lauda失去福特集团的信任而被撤换。2003年赛季美洲虎车队大胆启用仅一年F1参赛资历的韦伯与新手安东尼・皮佐尼亚搭档，韦伯取得车手排名第十，总分17分。车队排行依旧在第七名。2004年赛季车队阵容改为马克・韦伯和切斯廷・克莱恩搭档。