f1赛车一样吗 f1赛车都一样吗

• 发布时间：2023-06-17 19:57:03 作者：Anita

一、f1各个车队的赛车一样吗？怎么说呢 外观大体差不太多，包括整车的质量，高度，长短尺寸都有限度，各个车队在这方面基本一致，然后是发动机变速箱等机械部件也有严格的标准，还有就是风阻套件也有规定的大小角度，最后比拼的是各个车队的关键技术性能以及调教的水平，大车队有足够的资金研发赛车，因此成绩自然就好于小车队。二、f1比赛赛车性能都一样吗？一样又...

一、f1各个车队的赛车一样吗？

怎么说呢 外观大体差不太多，包括整车的质量，高度，长短尺寸都有限度，各个车队在这方面基本一致，然后是发动机变速箱等机械部件也有严格的标准，还有就是风阻套件也有规定的大小角度，最后比拼的是各个车队的关键技术性能以及调教的水平，大车队有足够的资金研发赛车，因此成绩自然就好于小车队。

二、f1比赛赛车性能都一样吗？

一样又不一样。

方程式的意思是在统一的规格下打造赛车。比如必须都是后驱，发动机必须是1.6L的涡轮V6发动机。你装个V8就犯规。汽车的长宽，底盘离地间隙，和尾翼的大小都有统一的规定。

在这种情况下，每个车队打造的车风格各异。比如注重高下压力的红牛，注重直线速度的法拉利，引擎效率高而稳定的奔驰。在统一的规定下，就是自由发挥了。就像高考作文，统一规定800字以内，统一题目，不能写诗歌。剩下的就看各个车队的发挥了。一个尾翼可以向上弧，也可以向下弧，可以弧5度，也可以弧50度。可以直线弧，也可以曲线弧。侧裙可以挖洞也可以不挖洞。后视镜可以方也可以圆。。。

技术实力强，造车造得好的，比如奔驰，法拉利，红牛，造出的车平均每圈比其他车快0.5-1秒。好的工程师就如同尖子生，比如纽维，造出来的车几乎没有弱点，空气动力学利用完美。要知道1秒钟在F1的赛道里差距是巨大的，杆位的争夺有时候就0.00几秒之差。F1比赛大概50-80圈左右，每圈差一秒，跑到最后快车要套慢车一圈。2018，2019年比赛基本就是奔驰法拉利红牛（火星组）争前六，其他车队（地球组）从第七名开始争

三、f1赛车能民用吗？

F1不可能发展到民用，是不可能也是不现实的。F1是专业的竞速比赛，作为专业赛事，其普及率一定不会高。技术含量，F1的赛车所使用的技术涵盖了目前所有的先进汽车技术，尤其是动力系统，2.4L排量的自然吸气发动机拥有超过700马力，这是民用发动机所不具备的。资金。想要使用先进技术，必然要有资金的支持。一辆F1赛车身价不菲。光是一个F1赛车的变速箱就可以顶好几辆甚至十几辆民用小车。

四、f1赛车拖车合理吗？

拖车的存在能保证赛车的安全，是合理的

五、f1赛车撞墙赔钱吗？

F1大奖赛中的一次撞车事故就要导致上百万欧元的损失，但这些损失只能由车队自己承担，因为没有一家保险公司愿意为比赛中的撞车事故保险。不过，F1赛车在运输途中是有保险的，负责担保赛车运输的航空公司是F1推广人埃克莱斯顿经营的，保险公司也有埃克莱斯顿的股份。

体育比赛最贵的道具也许就是FI的赛车了，一个小部件都是几千几万欧元的。和它比起来，被称作“贵族运动”的高尔夫就太“小巫见大巫”了。而高价格比赛的背后是高刺激，高刺激的背后又是高风险，高风险的背后又是保险公司的高算计。所以，看F1比赛最紧张的不是车手不是教练不是赞助商，而是保险公司。

六、F1赛车可以买到吗？

买不到的。因为这些车不实用，可以收藏，但是不适合上路。

七、F1赛车允许售卖吗？

报废或者退役是允许售卖的，要看卖家

八、f1赛车要加油吗？

F1从2010赛季开始取消赛中加油，是出于成本和安全考虑，如果恢复赛中加油那将增加赛事的观赏性。现在的F1正赛中，一停的策略成了车队的主流选择，在没有安全车或其他情况的影响下，只需要考虑一停的窗口就可以完成整场比赛大部分的策略任务。

恢复赛中加油的情况下，现阶段F1赛车110KG的发车载油量可以减少至55KG，而不同载油量对应轮胎的压力也会让比赛的精彩程度上升一个档次。

九、中国有f1赛车吗？

没有，但是有分站赛在上海

十、f1赛车奖金？

F1车队总冠军奖金大约1700万美元，亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分，车手是有工资的，如舒马赫年薪3500万欧元，另外，车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。