2005年f1车队介绍

• 发布时间：2022-04-03 17:38:06 作者：Anita

法拉利车队 法拉利车队 主席:卢卡-迪-蒙特泽莫罗(Luca diMontezemolo);车队经理:让-托德(Jean Todt);技术总监:罗斯.布朗(Ross Brawn);主设计师:罗里.拜恩(Rory Byrne);发动机部经理:保罗-马蒂内里(Paolo Martinelli);赛车型号:Ferrari F2004;引擎代号：Ferrari 053-V10； 轮胎：普利斯通。 迈...

法拉利车队 法拉利车队 主席:卢卡-迪-蒙特泽莫罗(Luca diMontezemolo);车队经理:让-托德(Jean Todt);技术总监:罗斯.布朗(Ross Brawn);主设计师:罗里.拜恩(Rory Byrne);发动机部经理:保罗-马蒂内里(Paolo Martinelli);赛车型号:Ferrari F2004;引擎代号：Ferrari 053-V10； 轮胎：普利斯通。 迈克拉轮车队 车队经理：弗兰克-威廉姆斯；技术总监：帕特里克·胡德（Patrick Head）；主设计师：加文·费希尔（Gavin Fisher）；赛车基本情况：威廉姆斯FW26；引擎：宝马P84 V10； 轮胎：米其林。 迈克拉轮车队 车队经理：朗-丹尼斯；技术总监：艾德里安·纽维（Adrian Newey）；主设计师：迈克·考夫兰（Mike Coughlan）；赛车型号：McLaren MP4-19；引擎代号：Mercedes FO 110Q-V10； 轮胎：米其林。 索伯车队 领队兼CEO：皮特-索伯(Peter Sauber)；车队经理：比特-泽赫尔德(Beat Zehnder)；技术总监：威尼-拉姆夫(Willy Rampf)；引擎主管：Osamu Goto；机械主管：乌尔斯-库拉特尔(Urs Kuratle)；车辆总工程师：杰克-埃克拉尔特(Jacky Eeckelaert)；马萨专职技师：麦克-卡拉克(Mike Krack)；空气动力学主管：谢默斯-穆拉克伊(Seamus Mullarkey)；赛车基本情况：索伯C24；引擎：马石油05A V10；轮胎：米其林。 乔丹车队 车队经理：埃迪·乔丹；技术主管：詹姆斯·罗宾逊；赛车：乔丹EJ14； 引擎：本田V10 RA002E轮胎：石桥。 英美车队 车队经理：尼克-弗莱(Nick Fry)；车队比赛经理：朗-梅德斯(Ron Meadows)；车队技术主管：杰弗里-威尼斯(Geoffrey Willis)；车队市场主管：休-钱伯斯(Hugh Chambers)；车队比赛和测试项目经理：Shuhei Nakamoto;本田F1项目经理:木内健雄(TakeoKiuchi);本田底盘技术发展主管：Ken Hashimoto；本田赛车发展有限公司副总裁：Otmar Szafnauer；本田技术发展主管：Toru Ogawa；本田引擎技术发展主管：Kazutoshi Nishizawa；赛车：英美BAR007； 引擎：本田RA005E-V10；轮胎：米其林。 雷诺车队 车队经理:弗拉维奥-布里亚托尔（FlavioBriatore）；技术总监（底盘）：鲍伯·贝尔（Bob Bell）；主设计师：史密斯（Smith）；赛车基本情况：雷诺 R24；引擎：雷诺RS24-V10；轮胎：米其林。 美洲虎车队 领队：大卫·比希霍夫(David Pitchforth)；技术总监：马尔科姆·奥斯特拉(Malcolm Oastler) ；主设计师：罗布·泰勒(Rob Taylor)；车队经理：托尼·波内尔（Tony Purnell）；赛车：美洲虎R5； 引擎：福特-科斯沃斯CR6-V10；轮胎：米其林。 米纳尔迪车队 领队：保罗-斯托达特(Paul Stoddart)；技术总监：嘉布里利·特雷多兹(Gabriele Tredozi)；主设计师：特利(Tilley)；赛车：KL米纳尔迪PS04 ；轮胎：米其林。 丰田车队 车队总裁：约翰-豪威特(John Howett) 副总裁：斋藤明彦(Toshiro Kurusu) 车队主席：富田勉(Tsutomu Tomita) 车队顾问：奥维-安德森(Ove Andersson)；车队经理：安吉-帕斯克拉(Ange Pasquali)；引擎主管： 卢卡-马莫里尼(Luca Marmorini)；底盘技术主管：麦克-嘉斯科因(Mike Gascoyne)；技术合作主管：Keizo Takahashi；比赛首席工程师：迪埃特-嘉斯(Dieter Gass)；比赛及测试总经理：罗伯特-克里尔(Norbert Kreyer)；赛车：丰田TF105；引擎：丰田RVX-05-V10 ；轮胎：米其林。 总部：意大利马拉内罗 车队冠军次数：13 车手冠军次数：13 分站赛夺冠数：167 参赛次数：686 车队总积分：3945 威廉姆斯车队 总部：英国 车队冠军次数：9 车手冠军次数：7 分站赛夺冠数：112 参赛次数：510 车队总积分：2353 迈克拉轮车队 总部：英国 车队冠军次数：8 车手冠军次数：11 分站赛夺冠数：137 参赛次数：559 车队总积分：2900 索伯车队 总部：瑞士 车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：179 车队总积分：141 乔丹车队 总部：瑞士 车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：179 车队总积分：141 英美车队 总部：英国 车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：83 车队总积分：70 雷诺车队 总部：法国 车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：16 参赛次数：156 车队总积分：423 美洲虎车队 总部：英国 车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：16 参赛次数：67 车队总积分：39 米纳尔迪车队 总部：意大利 车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：306 车队总积分：30 丰田车队 总部：德国 车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：33 车队总积分：18

法拉利车队 法拉利车队 主席:卢卡-迪-蒙特泽莫罗(Luca diMontezemolo);车队经理:让-托德(Jean Todt);技术总监:罗斯.布朗(Ross Brawn);主设计师:罗里.拜恩(Rory Byrne);发动机部经理:保罗-马蒂内里(Paolo Martinelli);赛车型号:Ferrari F2004;引擎代号：Ferrari 053-V10； 轮胎：普利斯通。 迈克拉轮车队 车队经理：弗兰克-威廉姆斯；技术总监：帕特里克·胡德（Patrick Head）；主设计师：加文·费希尔（Gavin Fisher）；赛车基本情况：威廉姆斯FW26；引擎：宝马P84 V10； 轮胎：米其林。 迈克拉轮车队 车队经理：朗-丹尼斯；技术总监：艾德里安·纽维（Adrian Newey）；主设计师：迈克·考夫兰（Mike Coughlan）；赛车型号：McLaren MP4-19；引擎代号：Mercedes FO 110Q-V10； 轮胎：米其林。 索伯车队 领队兼CEO：皮特-索伯(Peter Sauber)；车队经理：比特-泽赫尔德(Beat Zehnder)；技术总监：威尼-拉姆夫(Willy Rampf)；引擎主管：Osamu Goto；机械主管：乌尔斯-库拉特尔(Urs Kuratle)；车辆总工程师：杰克-埃克拉尔特(Jacky Eeckelaert)；马萨专职技师：麦克-卡拉克(Mike Krack)；空气动力学主管：谢默斯-穆拉克伊(Seamus Mullarkey)；赛车基本情况：索伯C24；引擎：马石油05A V10；轮胎：米其林。 乔丹车队 车队经理：埃迪·乔丹；技术主管：詹姆斯·罗宾逊；赛车：乔丹EJ14； 引擎：本田V10 RA002E轮胎：石桥。 英美车队 车队经理：尼克-弗莱(Nick Fry)；车队比赛经理：朗-梅德斯(Ron Meadows)；车队技术主管：杰弗里-威尼斯(Geoffrey Willis)；车队市场主管：休-钱伯斯(Hugh Chambers)；车队比赛和测试项目经理：Shuhei Nakamoto;本田F1项目经理:木内健雄(TakeoKiuchi);本田底盘技术发展主管：Ken Hashimoto；本田赛车发展有限公司副总裁：Otmar Szafnauer；本田技术发展主管：Toru Ogawa；本田引擎技术发展主管：Kazutoshi Nishizawa；赛车：英美BAR007； 引擎：本田RA005E-V10；轮胎：米其林。 雷诺车队 车队经理:弗拉维奥-布里亚托尔（FlavioBriatore）；技术总监（底盘）：鲍伯·贝尔（Bob Bell）；主设计师：史密斯（Smith）；赛车基本情况：雷诺 R24；引擎：雷诺RS24-V10；轮胎：米其林。 美洲虎车队 领队：大卫·比希霍夫(David Pitchforth)；技术总监：马尔科姆·奥斯特拉(Malcolm Oastler) ；主设计师：罗布·泰勒(Rob Taylor)；车队经理：托尼·波内尔（Tony Purnell）；赛车：美洲虎R5； 引擎：福特-科斯沃斯CR6-V10；轮胎：米其林。 米纳尔迪车队 领队：保罗-斯托达特(Paul Stoddart)；技术总监：嘉布里利·特雷多兹(Gabriele Tredozi)；主设计师：特利(Tilley)；赛车：KL米纳尔迪PS04 ；轮胎：米其林。 丰田车队 车队总裁：约翰-豪威特(John Howett) 副总裁：斋藤明彦(Toshiro Kurusu) 车队主席：富田勉(Tsutomu Tomita) 车队顾问：奥维-安德森(Ove Andersson)；车队经理：安吉-帕斯克拉(Ange Pasquali)；引擎主管： 卢卡-马莫里尼(Luca Marmorini)；底盘技术主管：麦克-嘉斯科因(Mike Gascoyne)；技术合作主管：Keizo Takahashi；比赛首席工程师：迪埃特-嘉斯(Dieter Gass)；比赛及测试总经理：罗伯特-克里尔(Norbert Kreyer)；赛车：丰田TF105；引擎：丰田RVX-05-V10 ；轮胎：米其林。 总部：意大利马拉内罗车队冠军次数：13 车手冠军次数：13 分站赛夺冠数：167 参赛次数：686 车队总积分：3945 威廉姆斯车队 总部：英国车队冠军次数：9 车手冠军次数：7 分站赛夺冠数：112 参赛次数：510 车队总积分：2353 迈克拉轮车队 总部：英国车队冠军次数：8 车手冠军次数：11 分站赛夺冠数：137 参赛次数：559 车队总积分：2900 索伯车队 总部：瑞士车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：179 车队总积分：141 乔丹车队 总部：瑞士车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：179 车队总积分：141 英美车队 总部：英国车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：83 车队总积分：70 雷诺车队 总部：法国车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：16 参赛次数：156 车队总积分：423 美洲虎车队 总部：英国车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：16 参赛次数：67 车队总积分：39 米纳尔迪车队 总部：意大利车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：306 车队总积分：30 丰田车队 总部：德国车队冠军次数：0 车手冠军次数：0 分站赛夺冠数：0 参赛次数：33 车队总积分：18