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准确的说,两个正式车手,一个后备车手(像法拉利的巴多尔和麦克拉伦的德拉罗萨,不过一般也不会上场比赛,除非正赛车手上不了,一般参加测试),真真意义上的测试车手一人,所以总共四个
有两......
自2013年HRT车队破产,全年共11支车队,22位车手参赛。 分别是:红牛、法拉利、迈凯伦、路特斯、梅赛德斯AMG、索伯、印度力量、威廉姆斯、红牛二队、卡特汉姆、马鲁西亚。 世界一......
3.6G,(普通房车还不到1G,)相当于3.6倍车身重量、这么大的下压力足以使高速过弯而不会侧翻、而这个下压力不是靠车体重量,而是靠车身上的所有空气扰流部件在高速行驶下产生的!
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F1赛车过弯承受的压力可以达到4个G。
观察F1车手可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部,因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分,除了在过弯时必须承受4个......
G是重力加速度单位,值约为每秒平方10米。我们人或物体在正常情况下静止状态时所受到的重力加速度为1G。
F1基本上算是平面运动,所以我们在转播的时候可以看到前后左右四个方向的G值,加速时车......
对于一场F1比赛来说,即便是进站的一两秒差距都可能会改变车手在这场比赛的排名。对于维修站的技师们来说他们必须要以最快的速度、最精准作的动作完成换胎或者(以及)鼻锥等部件。
阿斯顿马......
上次上视体育讨论过这个问题,北极虾说,美国人不玩F1是觉得那个F1计算要很精准,比如说靠进站策略什么的赢的比赛,很费神,而美国人也不愿意在这上面烧钱!说也奇怪,美国人喜欢看纳斯卡,就那车在室内一......
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