1.F1车手资格根据国际汽联的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有国际汽联签发的“超级驾驶执照”，每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。在全世界范围内所有的体育项目，F1赛车对运动员心脏负荷要求是最高的。2.f1职业车手现阶段没有正式的F1赛车手，不过中国车手马青骅...
根据国际汽联的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有国际汽联签发的“超级驾驶执照”，每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
在全世界范围内所有的体育项目，F1赛车对运动员心脏负荷要求是最高的。
现阶段没有正式的F1赛车手，不过中国车手马青骅已经与HRT车队签约，将在今年年中正式成为车手。想成为F1赛车手，需从小经过专业的训练，赛车手的选择训练不比飞行员差，一个简单的道理，目前全球有多少飞行员，但有多少F1车手。F1车手对脖子要求比较高，因为要长时间经受过载。
不是，FIA发放的方程式驾照分为C级驾照，可以参加卡丁车比赛！B级驾照，可以参加F3（三级方程式）及以下级别方程式比赛！
A级驾照可以参加GP2（二级方程式）及以下方程式赛车比赛和参加一级方程式试车！超级驾照可以参加包括一级方程式在内的所有方程式赛车比赛！F1驾照就超级驾照！但是，由于它是FIA发放的赛车驾照，是不能代替普通民用驾照的！
不如我们先换一种问法：世界上有多少人拥有F1驾照？
大概100人左右！通常，需要车手花上8年左右的时间，从卡丁车一路晋级到F1。中国，有仅只有一位车手拿到了，他就是马青骅（2012年）。
13亿中国人，就只有一位，比例夸张但又是相当骨感的现实。
要成为一位F1赛车手，可不是像我们为了买一部车牺牲一些东西，而是要牺牲很多很多……中国人打不进F1，理由可以有太多了
就象一般的道路驾驶车辆一样，F1也需要驾驶。F1的驾照是一张由FIA发给的特别驾照：“FIAsuperlicence”国际汽联超级执照。这张车手执照只发给在F3000、F3或CART系列赛事中表现杰出的车手。
通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车逐步走到F1，但事实上仅有极少数人能够有此能力和机会获得这象征登上赛车金字塔的F1驾照。
中国没有这样的资格认证，世界也只有一家：）
F1车手是体魄最强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑！
观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。
其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的，以往操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。
此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。
而身体的耐热性对F1车手也是重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可高达摄氏50~60度，虽然不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑自若。
根据国际汽联的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有国际汽联签发的"超级驾驶执照"，每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
全世界范围内所有的体育项目，F1赛车对运动员心脏负荷要求是最高的。通常人们会认为马拉松运动对心脏要求最高，其实这是个误区，F1运动对车手心脏要求才是最高的。车手在赛道上飞驰，就算是排位较差的车手的平均心跳也在165下以上(进站加油时除外)，整个比赛持续90分钟，心脏负荷之大可想而知。车手的紧张情绪也会为心脏带来极大负荷，五盏红灯熄灭之前(正赛起跑信号)，赛道上车手的心跳介于120到140之间;当五盏红灯熄灭的一瞬间，车手的心跳瞬间上升到160到175之间，在某些关键性或竞争激烈的比赛中，车手在起步后前三圈的心跳甚至能够达到185以上。
我老公就是做赛车培训的，想成为F1赛车手要走的是非常长，而且艰苦：
第一个条件：天赋；对赛车调试和掌控很多时候是靠赛车手的感觉，我曾见过两个瑞典的兄弟两个，一起从小开卡丁车到开方程式，可是成绩却天壤之别。
第二个条件：身体素质；要经过长期不间断的体能训练。
第三个条件：财力；赛车不是一般人玩的起的，尤其在国内赛车热情不高，大环境不够好，鲜有人来赞助没有什么成绩的赛车手。从几岁的时候开卡丁车，就要买车买装备，一台卡丁车几万，会费几万，一套赛服几万，还要花钱参加比赛积累比赛经验。其后的初级方程式，一场的参赛费就要10W，不算自己的练习费用和参赛时的食宿费用，参赛如果发生碰撞时要自己买单的，F1的有一些车手都是没有薪水的A1，GP2样样都是靠钱堆出来的要在欧洲生活还要满世界的跑，不是成功的赛车手之前，没有人赞助，程丛夫也没什么赞助，三大腾飞曾赞助过程丛夫，一年500W吧好像，他的成绩一直也普普。
天赋，胆识，执着，体力，财力，伯乐，缺一不可，国外能出一个没什么钱的哈米尔顿，国内几乎不可能。
邀请人
1. 邀请函
2. 外国人登录证复印件
3. 与被邀请人间的亲属关系陈述书
4. 被邀请人出境保证书
申请人
1.护照原件及护照照片页面复印件
2. 签证申请表1张（需贴照片）
3. 身份证原件、复印件
4. 户口本原件、复印件
5. 与邀请人间的亲属关系陈述书
6. 非就业保证书
签发对象
符合取得国籍条件，取得（F-5-E和F-5-7）永住资格的中国同胞的2寸以内亲属
※ 取得永久居住权者一个人一年内只能邀请1名，总共不能超过3名
※ 一年间有效的访问居住（F-1, 可以滞留90天）多次往返签证
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