1.2022年f1车队迄今为止2022年F2大奖赛已经结束了13站的比赛,具体各分站冠军如下:巴林大奖赛:勒克莱尔;沙特阿拉伯大奖赛:维斯塔潘;澳大利亚大奖赛:勒克莱尔;艾米利亚-罗马涅大奖赛:维斯塔潘;迈阿密大奖赛:维斯塔潘;西班牙大奖赛:维斯塔潘;摩纳哥大奖赛:佩雷兹;...
迄今为止2022年F2大奖赛已经结束了13站的比赛,具体各分站冠军如下:
巴林大奖赛:勒克莱尔;
沙特阿拉伯大奖赛:维斯塔潘;
澳大利亚大奖赛:勒克莱尔;
艾米利亚-罗马涅大奖赛:维斯塔潘;
迈阿密大奖赛:维斯塔潘;
西班牙大奖赛:维斯塔潘;
摩纳哥大奖赛:佩雷兹;
阿塞拜疆大奖赛:维斯塔潘;
加拿大大奖赛:维斯塔潘;
英国大奖赛:塞恩斯;
奥地利大奖赛:勒克莱尔;
法国大奖赛:维斯塔潘;
匈牙利大奖赛:维斯塔潘。
f1比赛目前分为练习赛,排位赛,和周日的正赛。以今年刚结束的巴林大奖赛为例,共有十支车队,每支车队有两名车手。也就是说,今年的排位赛,如无什么特殊情况,排位赛都是二十名车手。中国周冠宇成为2022赛季为阿尔法·罗密欧竞速车队效力的正式车手,周冠宇成为中国历史首位一级方程式赛车正式车手,并拿到第一个比赛积分。
获铜牌者积350分。2022年布达佩斯冠军赛于7月19~23进行,中国男女队员共计9人参加男女单打的争夺战,女队发挥稳定,凡是外战全部获胜,王曼昱3比0横扫日本选手伊藤美诚,陈梦、孙颖莎、王艺敌各自战胜对手,,最终女子包揽前四名。7月23日男子决赛是林高远vs日本小将张本智和之间展开,林高远在3比0领先的情况下,连输4局,获得亚军,也给中国观众带来了最大的失望!
作为一名从事F1报道十几年的的媒体人,笔者11月16日这天朋友圈毫无悬念地被一个名字刷屏了——周冠宇。作为近年来最具热度、竞技水平最高的中国车手,周冠宇签约阿尔法·罗密欧竞速F1车队,作为正式车手参加2022赛季F1比赛。
周冠宇在多个采访中不断重复一句话,梦想成真。的确,对于所有喜爱赛车的中国人来说,F1赛场上出现一位中国籍的正赛车手是所有人的梦想。在2004年F1中国大奖赛落户上海之后,这种期待更是愈发强烈。
2022年红牛车队车手为:马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷兹。
马克斯·维斯塔潘,1997年出生于比利时。出自红牛青训,2015年,维斯塔潘代表红牛二队首次亮相F1大奖赛。2016年,维斯塔潘被提拔到红牛一队,该年度赢得F1西班牙大奖赛冠军,成为F1史上最年轻的分站冠军车手。2019年位列车手积分榜第三。2021年夺得职业生涯第一个年度车手总冠军。
塞尔吉奥·佩雷兹,1990年出生,墨西哥F1赛车手。先后效力于索伯、迈凯轮、印度力量等车队,2021年起效力红牛车队。职业生涯共计获得2次分站冠军。
红牛现有的动力单元合作伙伴本田(Honda)去年10月宣布,将在2021赛季结束时退出F1,这意味着四次夺冠的红牛车队需要一个新的引擎供应商。
从2022年起,红牛根据规定冻结了动力单元的开发,之后红牛选择购买本田发动机的知识产权,并创建了一个名为红牛动力系统(redbull Powertrains)的新部门。
但同时红牛也在评估采用其他客户引擎的可能性,目前客供选择的只有梅赛德斯、雷诺和法拉利。
红牛车队负责人霍纳透露,法拉利是唯一一个真正表现出愿意谈判的车队,而梅赛德斯和雷诺出于不同的原因并不渴望向红牛提供客户引擎,很明显,梅赛德斯认为当下唯一能与之竞争的就是红牛车队,他们显然不会向红牛提供引擎,而雷诺因为之前红牛撇开他们与本田合作一度让他们感到很不快,所以也理所当然地表现出冷淡。
阿尔法•罗密欧全新F1赛车发布,搭载法拉利引擎。
近日,阿尔法•罗密欧官方正式发布了2021赛季全新赛车-C41,全新赛车基于上一代C39赛车升级更新而来,外观方面赛车的鼻锥和空气动力学套件有明显变化,同时赛车采用了经典的红色和白色搭配的涂装,车身上还带有象征着阿尔法•罗密欧高性能的四叶草标识。在全新赛车发布会上,车队车手基米•莱科宁、安东尼奥•吉奥维纳兹和罗伯特•库比卡一同为新车揭幕。
澳大利亚大奖赛、巴林大奖赛、越南大奖赛、摩纳哥大奖赛;中国大奖赛、荷兰大奖赛、西班牙大奖赛将推迟进行。此外,F1与各车队达成协议,将2021年新规全部延期到2022年使用。
2020年6月2日,赛会公布了新赛季前8站比赛的赛程安排,其中首站比赛于7月3日至5日在奥地利举行。
近日F1公布了2022年的赛历。2022年F1将有23个分站赛,创下历史新高;迈阿密赛道首次加入赛历,上海站继续缺席。
这将是上海站连续第3年缺席F1,赛历上上海站的位置将由意大利艾米丽亚-罗马涅赛道取代;而澳大利亚、加拿大、新加坡和日本4条赛道均告回归。
2022年的F1将是首次拥有预算帽的F1,此外,赛车的气动规则、引擎和轮胎也有极大改动。下赛季的F1揭幕战将在3月18日-20日在巴林打响。
2019年之前,红牛的F1发动机用的是雷诺的;2019年至2021年,红牛的F1发动机用的是本田的。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步,2012年本田已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。本田技术研究所是日本乃至世界汽车业的佼佼者,在世界上有很大的影响。
红牛正式宣布从2022年开始,购买本田的知识产权,自产F1引擎度过未来的三年(2022-2024)。为此在车队总部米尔顿·凯恩斯成立了一家新的公司叫红牛动力单元有限公司——Red Bull Powertrains Limited。
2019年之前,红牛的F1发动机用的是雷诺的;2019年至2021年,红牛的F1发动机用的是本田的。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步,2012年本田已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。本田技术研究所是日本乃至世界汽车业的佼佼者,在世界上有很大的影响。
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。