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f1车手阿隆索现在在哪(阿隆索重返F1)

  • 发布时间:2022-09-30 05:16:05 作者:Anita

1.阿隆索重返F1 阿隆索gp2engine是F1赛车中的名梗,来源于阿隆索在2015年日本大奖赛上被维斯塔潘直道超越,他在语音中吐槽本田提供的发‌​​​‌‌‌​​‌​‌​​‌‌​​‌​​​动机为“GP2 engine”,即低等级联赛的赛车引擎,后来就用“GP2 engine嘲讽能力很差的引擎”。2.阿隆索为什么退出f1头大3...

1.阿隆索重返F1

阿隆索gp2engine是F1赛车中的名梗,来源于阿隆索在2015年日本大奖赛上被维斯塔潘直道超越,他在语音中吐槽本田提供的发‌​​​‌‌‌​​‌​‌​​‌‌​​‌​​​动机为“GP2 engine”,即低等级联赛的赛车引擎,后来就用“GP2 engine嘲讽能力很差的引擎”。

2.阿隆索为什么退出f1

头大

3.阿隆索重返迈凯伦

因为阿隆索头比较大。

2001年,正式加入F1。2003年以雷诺正式车手身份参赛,赛季排名年度第六。2004年赛季排名第。2005年,提前两站成为F1年度车手总冠军。2006年,成功卫冕车手总冠军。2007年,转会迈凯轮车队,获得年度车手季军。2008年~2009赛季重回雷诺效力。

4.阿隆索重返领奖台

在F1卡塔尔站正赛比赛中,杆位出发的汉密尔顿顺利夺冠,维斯塔潘获得亚军,老将阿隆索收获第三名,时隔7年重返领奖台。

在排位赛中,汉密尔顿排名榜首,分列第二和第三的维斯塔潘和博塔斯因在比赛中无视黄旗被赛会传唤,最终维斯塔潘被罚退5位从第7位发生,博塔斯被罚退3位从第6位发车。

正赛发车阶段,汉密尔顿成功守住杆位,并最终顺利地以头名冲线,连续第2站收获冠军。第7位发车的维斯塔潘不断完成超越,以第二名完赛。

老将阿隆索则出人意料地收获了第三名,时隔7年再次登上领奖台。博塔斯则因爆胎在最后阶段被迫退赛。

5.阿隆索重返F1表现


  2021年11月16日(农历2021年10月12日),周冠宇成为中国首位F1车手。

 F1首位中国车手诞生,周冠宇加盟阿尔法·罗密欧车队。

  北京时间2021年11月16日,17点15分,阿尔法·罗密欧F1车队官宣,中国车手周冠宇成为下赛季为车队效力的正式车手,将搭档队友博塔斯作战。

  目前F1有10支车队,每个赛季仅有20位正式车手可以参赛,而2022赛季的车手席位仅剩一席。此前,除了周冠宇外,车队现在的意大利车手吉奥威纳兹和F2积分榜领跑车手奥斯卡·皮亚斯特里也都是热门人选。

  周冠宇1999年5月30日出生于上海,15岁时开启方程式生涯,曾是法拉利青训成员。

  2018年,周冠宇赢得F3欧锦赛波城站首回合冠军,成为首位在这一级别单座赛事中夺冠的中国车手。

  2019年1月,周冠宇加入雷诺运动员学院,成为雷诺F1车队的发展车手。在该赛季二级方程式赛车(F2),以新人身份亮相的周冠宇5次登上领奖台并获得1次杆位,最终总排名第7获得国际汽联“年度最佳新人奖”。

  2020赛季,他继续征战F2,同时担任F1雷诺车队试车手。

  2020年9月,周冠宇代表UNI-Virtuosi车队在F2俄罗斯站冲刺赛中拿下生涯首冠创造历史,成为首位在F2夺冠的中国车手。

  周冠宇被视为最接近F1的中国人,他在接受新华社采访时也表示,“未来的目标,肯定是希望成为F1正赛车手。”

  周冠宇是久事体育签约车手。作为F1中国大奖赛的运营方,久事体育将业务延展到运动员经纪,于2021年1月宣布与21岁的上海籍车手周冠宇正式签约,双方达成“大中华地区独家合作伙伴”关系,在商务及个人商业价值开发等领域进行合作。

  2021赛季,3月在巴林举行的F2揭幕战正赛中,周冠宇杆位发车并最终夺冠,拿下F2生涯的第二场胜利。这场赛后,周冠宇说:“这条路很长很辛苦,但我会继续努力不断突破自我,直到金字塔的顶端。”

  5月,在摩纳哥蒙特卡洛举行的F2摩纳哥站第一回合正赛中,周冠宇从杆位出发,再次夺得冠军。

  7月,周冠宇在2021奥地利大奖赛中代表Alpine F1车队亮相,驾驶阿隆索的赛车,首次参加F1练习赛。

  7月18日进行的F2英国站正赛,周冠宇收获赛季第三冠。

  在F2比赛的第三个赛季,周冠宇目前以142积分暂列FIA F2车手积分榜第二。

  

 

6.阿隆索重回f1

2005年在日本铃木赛道,赛前就发出了夺冠宣言,从17位发车,奇迹似的夺取了冠军,在最后一圈超越了费斯切拉,堪称经典。这一超车被列为F1历史上最精彩的超车之一。

7.阿隆索f1退役原因

  迈克尔·舒马赫 (七届世界冠军,已退役)

  4岁第一次接触卡丁车。1987年获得欧洲卡丁车冠军。1988年参加福特方程式,获得欧洲第二名。1990年获得德国F3冠军,11月获得澳门大奖赛冠军。1991年短暂地参加国际F3000(现在的GP2)赛事并夺冠。当年F1比利时站,乔丹车队主力车手盖乔特因殴打出租车司机被拘禁,舒马赫凭借这次机会顶替盖乔特出赛,第一次走上F1的赛场。

  阿隆索 (两届世界冠军,雷诺车手)

  3岁开始接触卡丁车。7岁时参加儿童卡丁车比赛。1994年获得西班牙卡丁车赛冠军,1996年蝉联西班牙卡丁车赛冠军,并夺得世界卡丁车赛冠军,1997年再度获得西班牙卡丁车赛冠军。1999年开始参加欧洲F3,夺得6个分站冠军,8次创造最快圈速。2000年参加F3000比赛,获得匈牙利站亚军,比利时站冠军。2001年初次登场F1。

  莱库宁 (新科世界冠军,法拉利车手)

8.阿隆索重返雷诺

2届。现年37岁的阿隆索2001年在米纳尔迪车队完成F1首秀,随后又效力过雷诺、迈凯轮和法拉利三支车队。他是历史上第一个夺得F1车手总冠军的西班牙人,职业生涯一共获得两次F1车手总冠军、三次亚军以及32个分站赛冠军。

阿隆索说,职业生涯能与众多伟大的冠军车手们同场竞技已经让他心存感激,接下来他需要时间休息,并考虑在2019年加入其它赛事。“我想为自己的‘三大满贯’冠军努力,参加印地赛车500赛事以及其它比赛。”

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