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F1车手赫尔姆特(F1英国车手)

  • 发布时间:2022-11-09 11:24:06 作者:Anita

1.F1英国车手刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),1985年1月7日出生于英国英格兰斯蒂夫尼奇,英国世界一级方程式锦标赛(F1)赛车手,七届F1世界冠军得主,也是F1史上第一位黑人车手。萊垍頭條2007年初登陆F1舞台便创下连续9站登领奖台的纪录,2007年以1分之差惜败,获得年度亚军。2008年成为F1史上首位夺取个人冠军的黑人车手。2010...

1.F1英国车手

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),1985年1月7日出生于英国英格兰斯蒂夫尼奇,英国世界一级方程式锦标赛(F1)赛车手,七届F1世界冠军得主,也是F1史上第一位黑人车手。萊垍頭條

2007年初登陆F1舞台便创下连续9站登领奖台的纪录,2007年以1分之差惜败,获得年度亚军。2008年成为F1史上首位夺取个人冠军的黑人车手。2010年、2012年、2013年获得年度第四名,2009年、2011年获得年度第五名。2014年再次获得F1世界冠军。2015年第三次夺得F1世界冠军。2017年,第四次获得F1世界冠军。2018年,第五次获得F1世界冠军;同年,被新华社体育部评为2018年国际十佳运动员。2019年4月,在上海站获得F1历史上第1000站的冠军,这也是他职业生涯的第75个分站赛冠军。2019年11月,获得2019赛季F1总冠军。2019福布斯100名人榜排名第49位。2020年10月11日,夺得个人第91个F1分站冠军,追平了舒马赫的分站冠军数量纪录。2020年10月,获得2020赛季F1葡萄牙大奖赛冠军,并以职业生涯92胜的战绩成为F1历史上获胜场次最多的车手。2020年11月15日,刘易斯·汉密尔顿夺得F1土耳其大奖赛冠军,提前加冕了其F1生涯第七个世界冠军,追平了舒马赫保持的车手总冠军次数纪录。萊垍頭條

2021年7月19日凌晨,2021F1英国大奖赛正赛在银石赛道战罢。梅奔本土车手汉密尔顿再次在主场拿到冠军。萊垍頭條

中文名 刘易斯·汉密尔顿萊垍頭條

外文名 Lewis Hamilton萊垍頭條

Sir Lewis Carl Davidson Hamilton(全名)垍頭條萊

国籍 英国垍頭條萊

出生地 英格兰斯蒂夫尼奇頭條萊垍

出生日期 1985年1月7日萊垍頭條

2.美国f1赛车手

  1994年,塞纳从迈凯轮车队转往威廉姆斯车队。他在该年首两站赛事中虽然取得头位,但两场均中途退出,未能完成。在5月1日圣马力诺大奖赛的前一天,车手Roland Ratzenberger不幸在练习赛中车祸丧生,这使冼拿的内心受到打击,令他心萌退意。讽刺的是,翌日大赛前的早上,冼拿与其他车手商讨重新成立一个车手安全小组去改善F1赛车的安全性。由于他的年资最高,他也被选为小组的领导角色。 萊垍頭條

3.F1法国车手

f1赛车手舒马赫苏醒了。萊垍頭條

2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石,严重受创。2018年12月,在遭遇滑雪事故五年后,车王舒马赫从昏迷中苏醒。当时语言交流尚存在困难,但情况已经有了非常大的改观,已经无需通过插管维持生命。萊垍頭條

2019年9月12日,七届F1年度车手总冠军得主迈克尔·舒马赫在前往巴黎某医院接受干细胞治疗后,已“神志清醒”。頭條萊垍

4.英国的f1车队

前身布朗车队條萊垍頭

布朗GPF1车队前身是本田车队,由于受到2008年金融风暴的影响,在2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队就此退出F1。于是在2009年新赛季前,车队经理罗斯·布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队,而正是这一年,布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。萊垍頭條

在2009年,布朗GPF1车队正式成立,车手分别是鲁本·巴里切罗和简森·巴顿。2009年作为简森·巴顿加入布朗车队的第一年,创造了7站6胜的好成绩,最终击败了舒马赫,赢得了2009年车手总冠军,同时布朗GPF1车队也获得了车队总冠军,就此布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。頭條萊垍

在2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队,也就是现在F1赛场上叱咤风云的梅赛德斯车队。頭條萊垍

5.英国F1赛车手

F1世界锦标赛由国际汽车联合会于1950年第一次举办,每年举行一次。英国人埃克莱斯通是其“掌门人”。参赛选手按积分多少决出当年的F1车手总冠军,车手总成绩最高的车队则获得年度车队总冠军。頭條萊垍

每站第一名的积分为25分,第二名为18分,以此类推,第十名为1分。十一名开始就不得分。頭條萊垍

1、F1比赛使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,以便产生冠军。萊垍頭條

2、F1比赛每个分站产生一名分站冠军,全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。萊垍頭條

3、F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。萊垍頭條

6.F1德国车手

塞巴斯蒂安·维特尔是德国一级方程式赛车手,他赢得意大利蒙扎比赛冠军后,打破了费尔南多·阿隆索保持的F1历史上最年轻夺冠纪录,成为最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻得积分车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主。 简介  塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),又译华迪尔、维迪尔、维泰尔、华泰尔,是德国一级方程式赛车手,1987年7月3日出生于德国霍芬海姆,现时效力车队是红牛二队。是一级方程式的记录中最年轻取得分数的车手。   维特尔出身在一个普通的德国家庭,父亲诺伯特是一个业余的山地自行车高手,母亲海克,他还有两个姐姐和一个弟弟。在他两岁的时候,父亲第一次把他带去了卡丁车场,还给他买了 塞巴斯蒂安·维特尔辆车,让他在家中的后园里自由奔驰。随着他驾驶技术的熟练,父亲会给小维特尔增加难度,设置一些障碍,每周还会陪他一起参加赛车比赛。没想到,维特尔竟是一发不可收拾,从此走上了职业生涯。   7岁时,维特尔便开始参加儿童组的比赛,他的第一场比赛在离家只有半小时的Waldorf进行。那个时候,其他参赛者都有齐全的装备,只有维特尔一家显得非常“外行”。“我们通过一场场比赛证明了自己的实力,父亲是我的机械师,为了我他放弃了自己的山地自行车生涯,就这样,我的卡丁车生涯一直持续到15岁。”   在参加了2006赛季土耳其大奖赛的周五自由练习赛后,维特尔以19岁零53天的年龄成了大奖赛周末的最年轻车手。在2007年9月30日的日本大奖赛正赛上,维特尔成为F1历史上最年轻的领跑者(麦克·塔克维尔保持着大奖赛最年轻参赛车手的纪录,尼科·罗斯博格保持着最年轻的驾驶F1赛车进行非官方测试的车手纪录)。他也是最快接到F1罚单的车手,在开始他的F1生涯仅仅9秒之后,他便收到了一张1000美元的罚单,因为他在维修间超速了。他也是第六年轻的开始大奖赛比赛的车手,同时还是最年轻的获得大奖赛积分的车手及领跑者。 赛车生涯  1995年,开始参加卡丁车大奖赛,并且获得了多种多样的头衔。   2001年,参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。   2002年,国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。   2003年,维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚 军。   2004年,参加德国宝马方程式全年20站比赛,并且赢得了18站胜利,获宝马方程式ADAC年度冠军。   2005年,他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩,同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛,但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外,维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会,作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。   2006年,在F3欧洲系列赛中,维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上,维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上,维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象,他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。   2007年,当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后,维特尔代替他出战美国大奖赛,他从第七位发车,最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分,并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手(19岁零349天)。7月31日,宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队,去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三,在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯,这也导致他们双双退赛。不过,在一周后的中国大奖赛上,他从第17位发车,在混乱的情况下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的最好成绩。   2008年9月13日F1意大利站排位赛中,维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位,改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站,维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军,再一次改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。   2009年4月18日F1中国站获得杆位,4月19日F1中国站获得他的第二个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位,6月21日F1英国站获得冠军。 F1纪录  年度总冠军次数: 0次   首次F1大奖赛: 2007.6.17美国GP   F1大奖赛首发次数:4   F1大奖赛分站赛冠军次数:3   F1大奖赛参赛次数: 29次   F1大奖赛发车次数: 29次   F1大奖赛完赛次数: 19次   F1大奖赛积分:51分(截至2009年上海站) 所获荣誉  凭借2008赛季后半段在红牛二队(Toro Rosso )的出色表现,塞巴斯蒂安·维特尔被授予了洛伦佐·班蒂尼奖(Lorenzo Bandini )。该奖项意在表彰那些功勋卓著的车手,亦在鼓励在比赛中表现进取精神可嘉,给人们留下深刻印象的车手.2008年,塞巴斯蒂安·维特尔,被提名为劳伦斯奖六位“年度最佳突破运动员”之一。   2008年12月7日晚,由《汽车运动》杂志主办的年度汽车运动颁奖中获年度最佳新人奖。 评价   前F1冠军迈克尔·舒马赫:“塞巴斯蒂安的表现足以证明他的才华,他在合适的时间和合适的时机进入了F1,对于赛车,他做出了前人没有的表现。他的未来将会是一片光明,他非常有潜力能够赢得F1冠军,总会有那么一天的。”   宝马-索伯车队主管马里奥·泰森博士:“塞巴斯蒂安表现出了卓越的天赋,而且他的成绩是无与伦比的。他第一次代表车队参加F1时才19岁,而且仅仅经过一个赛季的洗礼,他已经能够在优秀车手榜单上排得上名次了。   梅赛德斯·奔驰运动总监豪格:“维特尔的天赋相当高,08赛季他技惊四座的表现给我们留下了深刻的印象,特别是意大利站,当时蒙扎赛道大雨滂沱,很多位有着多年经验的车手出现失误,但是维特尔不仅获得杆位,而且驾驶小红牛STR3获得分站冠军,他太不简单了。”頭條萊垍

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