内马尔与f1车手(意大利F1车手)

• 发布时间：2022-11-11 03:16:05 作者：Anita

1.意大利F1车手以下为F1车手历届冠军一览:萊垍頭條年份 冠军车手 车手所在车队 车手次数 萊垍頭條2018 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 5 垍頭條萊2017 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 4 萊垍頭條2016 尼科·罗斯伯格(德国) 梅赛德斯(德国) 1 萊垍頭條2015...

1.意大利F1车手

以下为F1车手历届冠军一览:萊垍頭條

年份 冠军车手 车手所在车队 车手次数 萊垍頭條

2018 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 5 垍頭條萊

2017 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 4 萊垍頭條

2016 尼科·罗斯伯格(德国) 梅赛德斯(德国) 1 萊垍頭條

2015 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 3 萊垍頭條

2014 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 2 萊垍頭條

2013 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 4 條萊垍頭

2012 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 3 萊垍頭條

2011 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 2 萊垍頭條

2010 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 1 頭條萊垍

2009 简森·巴顿(英国) 布朗(英国) 1 萊垍頭條

2008 刘易斯·汉密尔顿(英国) 迈凯伦(英国) 1 萊垍頭條

2007 基米·莱科宁(芬兰) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

2006 费尔南多·阿隆索(西班牙) 雷诺(法国) 2 頭條萊垍

2005 费尔南多·阿隆索(西班牙) 雷诺(法国) 1 垍頭條萊

2004 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 7 萊垍頭條

2003 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 6 頭條萊垍

2002 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 5 條萊垍頭

2001 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 4 垍頭條萊

2000 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 3 垍頭條萊

1999 米卡·哈基宁(芬兰) 迈凯伦(英国) 2 萊垍頭條

1998 米卡·哈基宁(芬兰) 迈凯伦(英国) 1 萊垍頭條

1997 杰克斯·维伦纽夫(加拿大) 威廉姆斯(英国) 1 萊垍頭條

1996 达蒙·希尔(英国) 威廉姆斯(英国) 1 垍頭條萊

1995 迈克尔·舒马赫(德国) 贝纳通(英国) 2 萊垍頭條

1994 迈克尔·舒马赫(德国) 贝纳通(英国) 1 萊垍頭條

1993 阿兰·普罗斯特(法国) 威廉姆斯(英国) 4 萊垍頭條

1992 尼格尔·曼塞尔(英国) 威廉姆斯(英国) 1 萊垍頭條

1991 埃尔顿·塞纳(巴西) 迈凯伦(英国) 3 萊垍頭條

1990 埃尔顿·塞纳(巴西) 迈凯伦(英国) 2 萊垍頭條

1989 阿兰·普罗斯特(法国) 迈凯伦(英国) 3 萊垍頭條

1988 埃尔顿·塞纳(巴西) 迈凯伦(英国) 1 條萊垍頭

1987 尼尔森·皮奎特(巴西) 威廉姆斯(英国) 3 萊垍頭條

1986 阿兰·普罗斯特(法国) 迈凯伦(英国) 2 萊垍頭條

1985 阿兰·普罗斯特(法国) 迈凯伦(英国) 1 萊垍頭條

1984 尼基·劳达(奥地利) 迈凯伦(英国) 3 條萊垍頭

1983 尼尔森·皮奎特(巴西) 布拉汉姆(英国) 2 萊垍頭條

1982 科科·罗斯伯格(芬兰) 威廉姆斯(英国) 1 萊垍頭條

1981 尼尔森·皮奎特(巴西) 布拉汉姆(英国) 1 垍頭條萊

1980 阿兰·琼斯(澳大利亚) 威廉姆斯(英国) 1 萊垍頭條

1979 乔迪·施克特(南非) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1978 马里奥·安德雷蒂(美国) 莲花(英国) 1 萊垍頭條

1977 尼基·劳达(奥地利) 法拉利(意大利) 2 頭條萊垍

1976 詹姆斯·亨特(英国) 迈凯伦(英国) 1 萊垍頭條

1975 尼基·劳达(奥地利) 法拉利(意大利) 1 頭條萊垍

1974 爱默生·费迪帕尔蒂(巴西) 迈凯伦(英国) 2 萊垍頭條

1973 杰基·斯图尔特(英国) 泰瑞尔(英国) 3 萊垍頭條

1972 爱默生·费迪帕尔蒂(巴西) 莲花(英国) 1 萊垍頭條

1971 杰基·斯图尔特(英国) 泰瑞尔(英国) 2 萊垍頭條

1970 乔奇·赖恩特(奥地利) 莲花(英国) 1 萊垍頭條

1969 杰基·斯图尔特(英国) 马特拉(法国) 1 萊垍頭條

1968 格拉汉姆·希尔(英国) 莲花(英国) 2 萊垍頭條

1967 丹尼·赫尔姆(新西兰) 布拉汉姆(英国) 1 萊垍頭條

1966 杰克·布拉汉姆(澳大利亚) 布拉汉姆(英国) 3 萊垍頭條

1965 吉姆·克拉克(英国) 莲花(英国) 2 頭條萊垍

1964 约翰·苏蒂斯(英国) 法拉利(意大利) 1 條萊垍頭

1963 吉姆·克拉克(英国) 莲花(英国) 1 垍頭條萊

1962 格拉汉姆·希尔(英国) BRM(英国) 1 萊垍頭條

1961 菲尔·希尔(美国) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1960 杰克·布拉汉姆(澳大利亚) 库珀(英国) 2 萊垍頭條

1959 杰克·布拉汉姆(澳大利亚) 库珀(英国) 1 萊垍頭條

1958 迈克·霍索恩(英国) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1957 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 玛莎拉蒂(意大利) 5 條萊垍頭

1956 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 法拉利(意大利) 4 垍頭條萊

1955 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 梅赛德斯(德国) 3 條萊垍頭

1954 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 梅赛德斯(德国)萊垍頭條

玛莎拉蒂(意大利) 2 萊垍頭條

1953 阿尔贝托·阿斯卡里(意大利) 法拉利(意大利) 2 萊垍頭條

1952 阿尔贝托·阿斯卡里(意大利) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1951 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 阿尔法·罗密欧(意大利) 1 條萊垍頭

1950 朱塞佩·法里纳(意大利) 阿尔法·罗密欧(意大利) 1 垍頭條萊

2.意大利f1车队

F1是一级方程式赛车的简称，它的英文全称是FORMULA ONE。

F1世界锦标赛由国际汽车联合会于1950年第一次举办，每年举行一次。英国人埃克莱斯通是其“掌门人”。2004年比赛分为18站，10支车队各出2名车手进行比赛。参赛选手按积分多少决出当年的F1车手总冠军，车手总成绩最高的车队则获得年度车队总冠军。垍頭條萊

方程式赛车是由本世纪初的场地赛车派生出来的。方程式赛萊垍頭條

车分3个等级：三级方程式、三公升方程式和一级方程式。一级方程式是方程式赛车的最高境界。萊垍頭條

一级方程式赛车对车手的要求十分严格，必须是取得三级方程式和三公升方程式驾驶执照，且身体素质非常好的专业运动员才能成为一级方程式赛车车手。国际汽联每年颁发的一级方程式“超级驾驶执照”不会超过100张。萊垍頭條

一级方程式赛车的车速最高可达320公里／小时以上，平均速度是200—230公里／小时。历史上也曾有人制造出时速在500—1000公里之间的赛车，但是，这么高的时速只能在瞬间产生，且这种赛车不能批量生产也不能常年使用，算不上真正意义上的汽车。所以，只有一级方程式赛车才是真正的速度之王。條萊垍頭

目前，被称为“三大车队”的F1车队是意大利的法拉利车队、英国的迈凯伦车队和威廉姆斯车队。一部赛车的成本在480万元人民币以上。頭條萊垍

其实，第二次世界大战前，欧洲已有多个极具盛名的赛车场，但那时的赛事因参赛车辆不多，因而对参赛者无严格的限制。50年来，一级方程式赛车的引擎规格不断有大幅改变，到1986年自然吸气引擎被禁止，一级方程式车坛全力发展涡轮增压引擎。后因涡轮增压马力太大，被国际汽联在1989年停用，以3·5公升的自然吸气引擎取代。萊垍頭條

3.意大利籍F1车手

1954年，阿根廷车手奥诺弗热.马利蒙在德国纽伯格林赛道的练习赛上冲出赛道．

1957年，意大利车手尤格尼奥.卡斯特罗蒂在意大利蒙大拿赛道试车时冲出赛道.

1958年,也是F1历只上最悲惨的一年，有3名车手丧生：

意大利车手雷吉.默索在法国兰斯赛道比赛时，领先的情况，于维修站后的第一个弯道处冲出赛道。

英国车手彼特.考林斯在德国纽伯格林赛道的比赛中冲出赛道，撞上大树，死在医院里。

另一位英国车手斯图瓦特.里维斯.伊凡斯在摩洛哥卡萨布兰卡站的比赛中，死于撞车引致的赛车失火。

1960年，同样有3位车手丧生这一年的大奖赛：

美国车手哈利.歇尔在英国银石赛道的练习赛上冲出赛道。

英国车手克里斯.布里斯托在比利时斯帕赛道比赛时，在一个弯道处冲出赛道。

另一位英国车手阿兰.斯坦西在同一场比赛中，在另一个弯道处冲出赛道丧生。事后分析可能是他撞上了一只鸟。

1961年，德国车手沃尔夫刚.凡.切普斯在意大利蒙扎赛道的练习赛上冲出赛道。

1962年，墨西哥车手里卡多.罗吉格兹在墨西哥赛道的练习赛上冲出赛道。

1964年，荷兰车手卡勒尔.德.比尔福特在德国纽伯格林赛道的练习赛上受重伤，死在医院里。

1966年，英国车手约翰.泰勒德国纽伯格林赛道的比赛中，第一圈时赛车起火。

1967年，意大利车手劳伦佐.班迪尼在摩纳哥赛道的比赛中，在领先位置冲出赛道，被身上的大火烧死。

1968年，法国车手乔.谢勒在法国鲁昂赛道的比赛中冲出赛道，被身上的大火烧死。

1970年，英国车手皮尔斯.考勒吉在荷兰赞得弗特赛道的比赛中，第23圈时冲出赛道。

同一年，奥地利车手卡尔乔臣.林德在意大利蒙扎赛道的比赛中，因为赛车机械故障冲出赛道丧生。

1971年，瑞士车手手约瑟.斯弗特在英国布兰兹.海奇赛道的比赛中冲出赛道。

1973年，英国车手罗吉.威廉姆森在荷兰赞得弗特赛道的比赛中冲出赛道，并丧生于赛车起火。

同一年，法国车手弗兰克斯.谢弗特在美国沃特金斯.格伦赛道的排位赛中冲出赛道当场丧生。

1974年，美国车彼特.勒弗森在南非卡亚拉米赛道试时车丧生。

同一年，奥地利车手赫尔姆斯.考尼格在美国沃特金斯.格伦赛道的比赛中，第23圈时冲出赛道。

1975年，美国车手马克.多诺赫在奥地利奥斯特雷林赛道的热身赛中，死于轮胎爆裂引发的事故。

1977年，英国车手汤姆.普利

5.西班牙F1赛车手

目前的F1里只有中岛一贵是亚洲人，他是因为威廉姆斯使用的是丰田的引擎，而使用丰田的附加条件之一就是车队必须使用一名日本车手，所以中岛一贵才能进入F1。條萊垍頭

中岛一贵的父亲也曾经是一名F1车手。 不过如果说亚洲目前最成功的F1车手，我觉得应该算是佐藤琢磨了。因为他在BAR车队时候，还曾经拿过第三名。萊垍頭條

佐藤退出F1，是因为其所在的车队——超级亚久里车队无钱继续参加比赛，在07年西班牙站的时候就宣布退出F1，其车手佐藤琢磨和英国人安东尼也无奈下岗。现在佐藤下落不明，而安东尼则是BBC的比赛解说嘉宾。 萊垍頭條