2020年f1车手换人(2020年F1车手)

• 发布时间：2022-11-12 23:08:05 作者：Anita

1.2020年F1车手2021年F1阿布扎比大奖赛冠军诞生，红牛车手维斯塔潘最后一圈绝杀加冕生涯首个世界冠军。在阿联酋的亚斯码头赛道结束正赛争夺中，维斯塔潘在最后一圈依靠软胎优势超越汉密尔顿，拿下个人本赛季第10个分站冠军，加冕个人首个世界冠军同时成为第四年轻的世界冠军，而比赛大部分时间领跑的汉密尔顿八冠梦破碎。條萊垍頭2.f1赛车20...

1.2020年F1车手

2021年F1阿布扎比大奖赛冠军诞生，红牛车手维斯塔潘最后一圈绝杀加冕生涯首个世界冠军。

在阿联酋的亚斯码头赛道结束正赛争夺中，维斯塔潘在最后一圈依靠软胎优势超越汉密尔顿，拿下个人本赛季第10个分站冠军，加冕个人首个世界冠军同时成为第四年轻的世界冠军，而比赛大部分时间领跑的汉密尔顿八冠梦破碎。條萊垍頭

2.f1赛车2020车手阵容

马克斯·维斯塔潘，男，1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手。萊垍頭條

2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军。萊垍頭條

2020年8月9日，在英国银石赛道进行的2020赛季世界一级方程式锦标赛（F1）七十周年大奖赛正赛中，红牛车队荷兰车手维斯塔潘以1小时19分41秒993的成绩夺得冠军。萊垍頭條

3.2020年f1车手头盔设计榜

warning是中国上海谷耐生物科技有限公司品牌。條萊垍頭

该公司成立于2018年02月09日，注册地位于上海市徐汇区中山西路2020号501A38室，法定代表人为曾云祝。萊垍頭條

经营范围包括从事生物科技专业领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,食用农产品、日用百货、文化办公用品、五金交电、电子产品、机电设备及配件的销售。萊垍頭條

4.2020年f1车手积分榜

答案：2020—2021年部分积分榜如下：意甲方面，国际米兰28胜7平3负排名第一，提前4轮夺冠。AC米兰积79分排名次席，亚特兰大78分位列第三。

德甲方面，“南大王”拜仁慕尼黑以24胜6平4负的战绩提前3轮夺冠。RB莱比锡排名第二，多特蒙德位列第三。

法甲方面，里尔以1分的优势力压大巴黎夺冠，打破后者9年来对法甲的统治。

西甲方面，同样战到了最后一刻，马德里竞技积86分，以2分优势再一次夺冠。84的皇马屈居第二。

英超方面，蓝月亮曼城86分夺冠，同城死敌曼联74分居后，利物浦69分抢占第三。

5.f1 2020车手

2020赛季F1车手积分榜如下：萊垍頭條

1、汉密尔顿（奔驰车队）：347分條萊垍頭

2、博塔斯（奔驰车队）：223分萊垍頭條

3、维斯塔潘（红牛车队）：214分萊垍頭條

4、佩雷斯（赛点车队）125分萊垍頭條

5、里卡多（雷诺车队）：119分頭條萊垍

6、塞恩斯（麦克拉伦车队）：105分垍頭條萊

7、阿尔本（红牛车队）：105分萊垍頭條

8、勒克莱尔（法拉利车队）：98分條萊垍頭

9、诺里斯（麦克拉伦车队）：97分垍頭條萊

10、加斯利（红牛二队）：75分萊垍頭條

11、斯特罗尔（赛点车队）：75分萊垍頭條

12、奥康（雷诺车队）：62分萊垍頭條

13、维特尔（法拉利车队）：33分萊垍頭條

14、科维亚特（红牛二队）：32分萊垍頭條

15、霍肯伯格（赛点车队）：10分萊垍頭條

16、莱科宁（法拉利二队）：4分頭條萊垍

17、吉奥维纳兹（法拉利二队）：4分萊垍頭條

18、拉塞尔（威廉姆斯车队）：3分萊垍頭條

19、格罗斯让（哈斯车队）：2分頭條萊垍

20、马格努森（哈斯车队）：1分垍頭條萊

21、拉蒂菲（威廉姆斯车队）：0分萊垍頭條

22、韩式龙（威廉姆斯车队）：0分頭條萊垍

6.2020年f1车手阵容

2019赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛。梅赛德斯车队的博塔斯在发车阶段超越自己的队友，最终登上冠军领奖台，汉密尔顿获得亚军帮助梅赛德斯完成了1+2包揽。维斯塔潘在比赛中超越维特尔获得第三，而法拉利经历了一个失败的周末，维特尔和勒克莱尔分别只获得第四和第五名。 (来自:腾讯体育)條萊垍頭

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4月1日，巴林大奖赛。法拉利车队的勒克莱尔在领先时遭遇赛车故障，梅赛德斯再次包揽了前两名，汉密尔顿夺取赛季首胜，博塔斯获得第二名，勒克莱尔因为安全车带完比赛幸运的保住第三，接下来依次是维斯塔潘和维特尔。 (来自:腾讯体育)垍頭條萊

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7月28日，德国大奖赛。维斯塔潘在一场混乱的雨战中获得冠军，从第20位起步的维特尔神奇的获得亚军，“鱼雷”科维亚特获得第三名登上了领奖台。两位梅赛德斯车手都没有获得积分，汉密尔顿撞车加受罚，最终只获得第11名，博塔斯在比赛尾声阶段撞车退赛，法拉利车队的勒克莱尔也是撞车退赛。 (来自:腾讯体育)垍頭條萊

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8月4日，匈牙利大奖赛。汉密尔顿倒数第四圈在赛道上强行超越维斯塔潘，最终带着冠军进入夏休期，维斯塔潘获得第二名。维特尔最后时刻超越队友勒克莱尔获得第三名，接下来依次是勒克莱尔、塞恩斯和加斯利。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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9月1日，比利时大奖赛。杆位发车的勒克莱尔获得冠军，这是法拉利本赛季首个分站冠军，梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯分别获得第二和第三名，维特尔在比赛中的战术值得商榷，最终只获得第四名无缘领奖台。红牛车队的维斯塔潘在发车后不久就撞车退赛。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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9月8日，意大利大奖赛。杆位出发的法拉利车队车手勒克莱尔顶住两位梅赛德斯车手的轮番进攻，最终完成了“背靠背”的夺冠，博塔斯获得第二名，汉密尔顿获得第三。维特尔在比赛中失误冲出赛道，回到赛道时引发连发碰撞被赛会罚时10秒，最终无缘积分区。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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9月22日，新加坡大奖赛。法拉利车队的维特尔在比赛中利用出色的进站策略反超队友，斩获自己本赛季首个分站冠军，勒克莱尔获得亚军，法拉利包揽冠亚军，连续三站比赛登上最高领奖台。红牛车队的维斯塔潘获得第三名，接下来依次是汉密尔顿和博塔斯。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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9月29日，俄罗斯大奖赛。法拉利在比赛中自毁好局，维特尔因为赛车故障退赛，引发的安全车连累到了勒克莱尔。最终汉密尔顿获得冠军，博塔斯获得第二，梅赛德斯再次包揽冠亚军，勒克莱尔获得第三名。 (来自:腾讯体育)垍頭條萊

10月13日，日本站。博塔斯发车阶段超越两位法拉利车手，最终一路领先获得本站比赛的冠军，杆位出发的维特尔获得第2名，汉密尔顿第3。勒克莱尔和维斯塔潘在首圈发生碰撞，勒克莱尔最终获得第6名，而维斯塔潘遗憾退赛。梅赛德斯车队在本站比赛之后提前四站获得了车队总冠军，连续六年登顶，追平法拉利在1999年至2004年所创造的历史连续夺冠纪录。 (来自:腾讯体育)垍頭條萊

10月28日，墨西哥大奖赛。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿率先冲线，继2016年后再次在墨西哥登上最高领奖台；不过由于他的队友博塔斯以第三名完赛，使得汉密尔顿未能连续第三年在墨西哥提前锁定车手总冠军，维特尔获得本站亚军，杆位起步的勒克莱尔因为二停时法拉利换胎出现失误，最后以第四名完赛没能登上领奖台。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

11月4日，美国站。梅赛德斯包揽分站赛冠亚军，博塔斯最后时刻超越队友汉密尔顿率先冲线夺得分站冠军，使用大胆策略的汉密尔顿顶住维斯塔潘的冲击获得亚军，维斯塔潘也登上领奖台以第三名完赛。法拉利则再遭遇滑铁卢，头排起步的维特尔因为右后悬挂断裂早早退赛，勒克莱尔又遭遇“噩梦”停站，不过以第四名完赛的同时，还拿到了极速圈的额外一分奖励。 (来自:腾讯体育)條萊垍頭

1月18日，巴西站。红牛车队的维斯塔潘Pole to win赢得个人本赛季第三胜，红牛二队的加斯利第二名完赛生涯首次登上领奖台，汉密尔顿虽然第三名完赛，不过最后阶段因为与阿尔本发生碰撞需要接受调查。法拉利车队在倒数第五圈内斗，维特尔与勒克莱尔擦撞双双爆胎后齐齐退赛。 (来自:腾讯体育)頭條萊垍

4月14日，F1中国站，这是F1历史上第1000场分站赛。梅赛德斯车队的汉密尔顿发车时超越队友，最终率先冲过终点获得冠军，博塔斯获得第二名，梅赛德斯连续三站比赛包揽冠亚军。维特尔获得第三名，接下来依次是维斯塔潘和勒克莱尔。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

12月1日，收官站阿布扎比大奖赛。杆位起跑的汉密尔顿轻松夺冠，为2019赛季划上了一个圆满的句号。红牛车队的维斯塔潘获得亚军，他也因此锁定了本赛季的年度季军；接下来依次是勒克莱尔、博塔斯、维特尔和阿尔本。再见，腾讯体育相约F1 2020赛季。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

4月28日，阿塞拜疆大奖赛。梅赛德斯车队的博塔斯率先冲过终点，拿下自己本赛季第2个分站冠军，汉密尔顿获得第二名，梅赛德斯连续四站比赛包揽冠亚军。维特尔获得第三名，接下来依次是维斯塔潘、勒克莱尔和佩雷兹。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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5月12日，西班牙站。汉密尔顿在发车时超越自己的队友，最终率先冲过终点成功卫冕，拿下本赛季第三个分站冠军，队友博塔斯获得第二名，梅赛德斯连续5站比赛包揽前两名。红牛车队的维斯塔潘获得第三，接下来依次是维特尔、勒克莱尔和加斯利。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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5月26日，摩纳哥大奖赛。汉密尔顿在比赛中深受轮胎问题的困扰，但是他还是非常惊险的守住了冠军，拿下本赛季第4胜；维特尔获得亚军，博塔斯第三，维斯塔潘受罚5秒最终获得第四名。主场作战的勒克莱尔继续走霉运，在比赛中撞车退赛。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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6月10日，加拿大大奖赛。法拉利车队的维特尔虽然率先冲线，不过由于被干事加罚5秒，因此只能屈居亚军；汉密尔顿第7次在蒙特利尔登上最高颁奖台，从而追平了迈克尔-舒马赫的纪录，梅赛德斯继续“垄断”本赛季所有分站冠军；勒克莱尔以第三名完赛。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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6月23日，法国站。杆位出发的汉密尔顿没有遭遇到太大挑战，连续四站比赛获得冠军，队友博塔斯获得第二名，梅赛德斯再次包揽冠亚军，勒克莱尔获得第三名登上了领奖台，接下来是红牛车队的维斯塔潘，第7位出发的维特尔最终获得第5名。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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6月30日，奥地利大奖赛。主场作战的维斯塔潘发车不佳，但是凭借出色的策略和精彩的超车最终神奇的完成了卫冕。杆位发车的法拉利车手勒克莱尔获得亚军，博塔斯获得第三名，维特尔最后时刻超越汉密尔顿获得第四名，汉密尔顿仅仅获得第五名。 (来自:腾讯体育)萊垍頭條

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7月14日，英国站。主场作战的汉密尔顿在凭借比赛中安全车带来的优势顺利夺冠，这也是他最近六年第五次在本站比赛中夺冠，杆位出发的博塔斯获得第二名，梅赛德斯再次包揽前两位。勒克莱尔获得第三名，接下来依次是加斯利和维斯塔潘。法拉利车队的维特尔在比赛中追尾维斯塔潘，名次跌落到了队尾还被罚时10秒，最终没有能够获得积分萊垍頭條