f1德国站2018车手(f12014德国站正赛)

• 发布时间：2022-11-13 01:00:08 作者：Anita

1.f12014德国站正赛自2010年回归F1后，梅赛德斯车队就开始了复兴之路，由罗斯·布朗打造的班底可以说是人才济济，加上梅赛德斯强大的资源，车队从上到下都展示出一股强大的气场。　　虽然布朗已经离开车队，他给车队留下的却是丰富的人力资源，随着托托·沃尔夫，帕蒂·洛维，尼奇·劳达，汉密尔顿等人的加盟，梅赛德斯有了笑傲围场的实力。本赛季19个分站...

1.f12014德国站正赛

自2010年回归F1后，梅赛德斯车队就开始了复兴之路，由罗斯·布朗打造的班底可以说是人才济济，加上梅赛德斯强大的资源，车队从上到下都展示出一股强大的气场。



　　虽然布朗已经离开车队，他给车队留下的却是丰富的人力资源，随着托托·沃尔夫，帕蒂·洛维，尼奇·劳达，汉密尔顿等人的加盟，梅赛德斯有了笑傲围场的实力。本赛季19个分站赛中包揽了16个冠军，其中11站比赛都是已冠亚军的名次带回。回想当年，2012年车队只拿到一个分站冠军，2013年则是3个分站冠军，可以说作为一支新车队，梅赛德斯本赛季的表现是完美的。



　　那么到底是什么原因成就了这样一支冠军车队？2014赛季F1启用全新的规则，1.6L V6涡轮增压发动加ERS(动能回收系统)，以及空气动力学的限制，给了梅赛德斯站在顶峰的机会。由于限制了空气动力学，动力单元占据了上风。

在俄罗斯索契大奖赛后，梅赛德斯车队提前加冕了本赛季车队总冠军，用改朝换代一词来形容绝不为过。这次颠覆可以比拟任何时期的统治，2000-2004年期间的法拉利，2010-2013年的红牛，可以说自1955年之后梅赛德斯又一次统治了这项运动。

2.f12007德国站正赛

3月18日 澳大利亚大奖赛 ：莱科宁條萊垍頭

4月 8日 马来西亚大奖赛：阿隆索垍頭條萊

4月15日 巴林大奖赛 ：马萨頭條萊垍

5月13日 西班牙大奖赛：马萨垍頭條萊

5月27日 摩纳哥大奖赛 ：阿隆索萊垍頭條

6月10日 加拿大大奖赛 ：汉密尔顿萊垍頭條

6月17日 美国大奖赛 ：汉密尔顿垍頭條萊

7月 1日 法国大奖赛 ：莱科宁萊垍頭條

7月 8日 英国大奖赛 ：莱科宁萊垍頭條

7月22日 德国大奖赛 ：阿隆索萊垍頭條

8月 5日 匈牙利大奖赛 ：汉密尔顿萊垍頭條

8月26日 土耳其大奖赛 ：马萨萊垍頭條

9月 9日 意大利大奖赛： 阿隆索條萊垍頭

9月16日 比利时大奖赛 ：莱科宁萊垍頭條

9月30日 日本大奖赛 ：汉密尔顿萊垍頭條

10月 7日 中国大奖赛 ：莱科宁萊垍頭條

10月21日 巴西大奖赛 ：莱科宁條萊垍頭

3.f12016英国站正赛

阿尔伯特公园赛道

1、澳大利亚大奖赛比赛日期：3月27日-29日

03.27 09:30 练习

03.27 13:30 练习

03.28 11:00 练习

排位赛：3月28日 14:00

正赛：3月29日 14:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒125(2004/舒马赫/法拉利)

雪邦赛道

2、马来西亚大奖赛

比赛日期：4月3日-5日

排位赛：4月4日 17:00

正赛：4月5日 17:00

正赛圈数：56圈

记录：1分34秒223(2004/蒙托亚/迈凯轮)

上海国际赛车场

3、中国大奖赛

比赛日期：4月17日-19日

排位赛：4月18日 14:00

正赛：4月19日 15:00

正赛圈数：56圈

记录：1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利)

巴林国际赛车场

4、巴林大奖赛

比赛日期：4月24日-26日

排位赛：4月25日 19:00

正赛：4月26日 20:00

正赛圈数：57圈

记录：1分30秒252(2004/舒马赫/法拉利)

加泰罗尼亚赛道

5、西班牙大奖赛

比赛日期：5月8日-10日

排位赛：5月9日 20:00

正赛：5月10日 20:00

正赛圈数：66圈

记录：1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利)

蒙特卡罗赛道

6、摩纳哥大奖赛

比赛日期：5月21日-24日

排位赛：5月23日 20:00

正赛：5月24日 20:00

正赛圈数：78圈

记录：1分14秒439(2004/舒马赫/法拉利)

伊斯坦布尔赛道

7、土耳其大奖赛

比赛日期：6月5日-7日

排位赛：6月6日 19:00

正赛：6月7日 20:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒770(2005/蒙托亚/迈凯轮)

银石赛道

8、英国大奖赛

比赛日期：6月19日-21日

排位赛：6月20日 20:00

正赛：6月21日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利)

纽博格林赛道

9、德国大奖赛

比赛日期：7月10日-12日

排位赛：7月11日 20:00

正赛：7月12日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分29秒468(2004/舒马赫/法拉利)

布达佩斯赛道

10、匈牙利大奖赛

比赛日期：7月24日-26日

排位赛：7月25日 20:00

正赛：7月26日 20:00

正赛圈数：70圈

记录：1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利)

瓦伦西亚赛道

11、欧洲大奖赛

比赛日期：8月21日-23日

排位赛：8月22日 20:00

正赛：8月23日 20:00

正赛圈数：57圈

记录：1分38秒708 (2008/马萨/法拉利)

斯帕赛道

12、比利时大奖赛

比赛日期：8月28日-30日

排位赛：8月29日 20:00

正赛：8月30日 20:00

正赛圈数：44圈

记录：1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮)

蒙扎赛道

13、意大利大奖赛

比赛日期：9月11日-13日

排位赛：9月12日 20:00

正赛：9月13日 20:00

正赛圈数：53圈

记录：1分21秒046(2004/巴里切罗/法拉利)

新加坡街道赛道

14、新加坡大奖赛

比赛日期：9月25日-27日

排位赛：9月26日 22:00

正赛：9月27日 20:00

正赛圈数：61圈

记录：1分45秒599(2008/莱科宁/法拉利)

铃鹿赛道

15、日本大奖赛

比赛日期：10月2日-4日

排位赛：10月3日 13:00

正赛：10月4日 13:00

正赛圈数：53圈

记录：1分31秒540(2005/莱科宁/迈凯轮)

英特拉格斯赛道

16、巴西大奖赛

比赛日期：10月16日-19日

排位赛：10月18日 01:00

正赛：10月19日 00:00

正赛圈数：71圈

记录：1分11秒473 (2004/蒙托亚/迈凯轮)

亚斯码头赛道

17、阿布扎比大奖赛

比赛日期：10月30日-1日

排位赛：10月31日 18:00

正赛：11月1日 19:00

正赛圈数：55圈

记录：无

4.f12020德国站正赛

由于每一站f1大奖赛的赛道长度不同，因此，每站f1比赛跑的圈数不同。下面说下了解的各站比赛圈数情况：巴林57圈，马来西亚56圈，澳大利亚58圈，圣马力诺62圈，欧洲60圈，西班牙65圈，摩纳哥78圈，英国60圈，加拿大70圈，美国73圈，法国70圈，德国67圈，匈牙利70圈，土耳其58圈，意大利53圈，中国56圈，日本53圈，巴西71圈。

5.f12014英国站正赛

每站比赛第一名10分,第二名8分,第三名6分,第四名5分,第五名4分,第六名3分,第七名2分,第八名1分,其他车手没有积分.如果比赛提前结束(多数由于天气原因),当第一名车手未完成75%的比赛时,积分减半.(则第一名5分,第二名4分,第三名3分,第四名2.5分,第五名2分,第六名1.5分,第七名1分,第八名0.5分.)萊垍頭條

另外,试车手参加比赛得到的积分算作个人积分和车队积分,不算作他所代替的正式车手的积分.條萊垍頭

6.2017年f1德国站正赛

由于每一站f1大奖赛的赛道长度不同，因此，每站f1比赛跑的圈数不同。下面说下了解的各站比赛圈数情况：巴林57圈，马来西亚56圈，澳大利亚58圈，圣马力诺62圈，欧洲60圈，西班牙65圈，摩纳哥78圈，英国60圈，加拿大70圈，美国73圈，法国70圈，德国67圈，匈牙利70圈，土耳其58圈，意大利53圈，中国56圈，日本53圈，巴西71圈。條萊垍頭