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如何能当上f1车手(怎么当f1车手)

  • 发布时间:2022-11-14 01:32:06 作者:Anita

1.怎么当f1车手要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手,必须从儿童时代开始,而且培养这样一位车手,必须靠三代人的共同努力,甚至是一个国家的支持。要成为F1车手,必须经历几个阶段。第一个阶段,是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出,包括国内各种赛事,以及一些国际比赛,都必须有获胜的把握。在这个阶段,车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识,包括最佳线路等等,...

1.怎么当f1车手

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手,必须从儿童时代开始,而且培养这样一位车手,必须靠三代人的共同努力,甚至是一个国家的支持。要成为F1车手,必须经历几个阶段。第一个阶段,是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出,包括国内各种赛事,以及一些国际比赛,都必须有获胜的把握。在这个阶段,车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识,包括最佳线路等等,同时也感受赛车气氛。 萊垍頭條

第二阶段,在12-16岁期间。这一阶段,车手开始进入初期方程式阶段,参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中,必须在竞争对手中鹤立鸡群,成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。 萊垍頭條

第三阶段,在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功,这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式,主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩,甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛,因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外,别的方程式赛车也能作为进入F1的途径,比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛,这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子,比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁,他是直接从雷诺方程式进入F1的。 頭條萊垍

第四阶段,当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时,又被F1车队相中之后,就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的,除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车,给予赛车设计师意见,以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说,这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。 萊垍頭條

第五阶段,当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后,就要等待各个车队所提供的机会了,可以参加比赛的就这么二十几个人,因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外,机遇也非常重要。一旦被选中,就可以成为真正的F1车手了。 垍頭條萊

2.怎么当f1赛车手

就死了这个念头吧,能在这里问这个问题我就可以肯定的回复你,根本没有希望。作为全世界最为成功的商业汽车赛事,F1从1950年的第一张比赛至今依然没有任何一名中国人成为F1的正式车手。每年只有几十个人能有机会拿到F1的超级驾照,而正式车手只有20人左右,这些人可以 说都是站在金子塔尖端的人。萊垍頭條

现在要成为F1车手,首先家里要非常有钱,这点获取中国90%以上资源但只占人口总数1%不到的人资产是完全可以的,但去跑F1仅仅有钱还是不够的。你必须从幼年就成长在一个赛车文化氛围非常成熟的地方,比如欧洲或日本,美国虽然汽车文化也很发达,但美国人对F1这种小排量增压并不太感兴趣。萊垍頭條

从3-4岁开始就要系统的接受赛车的养成计划,包括专业的卡丁车培训和比赛,如果你是一个很有天赋又努力的车手,家里也有足够的财力支撑,那么你就可以循序渐进的发展,去晋级更高级别的房车或方程式比赛,如果你的成绩很优秀出色,你就会被一些大车队的星探发觉,有机会参与大车队的青训体系,但即便能达到这一步依然希望是很渺茫的,因为竞争实在是太激烈了。條萊垍頭

当然你如果在里面是佼佼者,而且有机会染指F3和F2的年度冠军,那么恭喜你,你肯定引起了大车队的足够重视,进入F1也是指日可待,你会先在成绩并不算出众,但和大车队有各种合作的小车队进行比赛,大车队也会对你的全方面能力和素质有更进一步的评价和考量,如果你真的很出色,那么大车队有人员的空缺机会也许就是你能幸运跻身火星组拥有站上领奖台的机会,今儿站稳F1的坐席并去染指冠军和年度冠军。萊垍頭條

3.如何进入f1车队工作

应该要有一定的经济基础,然后貌似从卡丁车开始,一个个级别的赛事参加过去,如果表现的好的话,应该就会有赛车队主动来接触你,如果表现不怎么样的话,但有足够的钱的话,也会有车队肯要的。当然,你还必须要获得超级驾照,才能开F1。。。垍頭條萊

4.如何当f1车手

首先是要有资金。萊垍頭條

2、拿到国际汽联驾照-卡丁车-宝马/雷诺方程式-F3000-F3-F2-GP2-F1。萊垍頭條

3、首先,你应该有钱。f1应该是世界上最昂贵的运动。我没钱,不要说太多!你还年轻。如果你今年超过20岁,你就不用做梦了!萊垍頭條

4、世界顶级赛车的车手或普通车手必须从小就开始,对这些车手的培训必须依靠三个人的共同努力,甚至是一个国家的支持。要成为F1车手,你必须经过几个阶段。萊垍頭條

(1)第一阶段在8岁至12岁之间。车手必须赢得所有级别的卡丁车比赛,无论是在国内还是在国际。在这个阶段,司机们训练各种汽车的基础知识,包括最好的路线。也可以感受到车里的气氛。萊垍頭條

(2)第二阶段,12到16岁之间。在这个阶段,司机开始进入一级方程式赛车的初级阶段,并参加了校园里的公式竞赛。这些未来的一级方程式赛车手必须在比赛中脱颖而出,成为目前一级方程式比赛的最佳车手。此时进入一级方程式赛车阶段,使车手尽快熟悉并熟悉该车型。條萊垍頭

(3)第三阶段,年龄在16至22赛。尤其是在F3比赛中,目前的一级方程式赛车的大多数车手都是岁之间。司机们在校园里取得了巨大的成功,现在已经准备进入先进的配方阶段。所谓的高级方程主要是指F3、雷诺方程和F2000方程。一个车手谁想进入一级方程式赛车需要在这个水平的竞争中表现良好,甚至赢得世界锦标直接从前者升级到后者的。当然,除了F3,一级方程式赛车也可以作为进入F1的一种方式,如F3000、印地等等。这些比赛的技术和难度都非常接近一级方程式。但也有一些特例,比如迈凯轮的芬兰少年莱科宁,他直接从雷诺进入F1方程式车队。萊垍頭條

(4)第四阶段,他将成为一级方程式赛车的试车手,当车手在一级方程式取得成绩并成为最受喜爱的车手时。f1测试车手没有比赛任务,除非是正常车手受伤或不能比赛。测试车手的任务是继续驾驶一级方程式赛车,并建议汽车设计师提高他们的性能。同时,对于年轻的新手来说,这是一个增加F1驾驶时间的好机会。萊垍頭條

(5)第五阶段,当车手的水平和驾驶时间符合规定的标准,车队将不得不等待的机会。只有20个人能参加比赛,所以每年只有几个司机更换。所以除了实力,机会也很重要。一旦被选中,您就可以成为一个真正的F1车手。垍頭條萊

6.成为f1车手有多难

先说结论:F1赛车手驾照是可以考的。萊垍頭條

普通人也可以,但不是一步到位,得先从最基础的等级开始考起。萊垍頭條

一般人考F1驾照得先从卡丁车驾照开始考起,然后是一步一步来,一般大概需要8-10年时间。并且这样的考试有很高的要求,先说下基本门槛:垍頭條萊

1、年满18周岁萊垍頭條

2、拥有至少2年初级方程式赛车驾驶经验(F3、GP2、F1)萊垍頭條

3、在3年内拿到40个准入积分條萊垍頭

第一个条件不用说,第二个和第三个其实是绑在一起的,这里面核心是能参加低端比赛,比如F3、GP2,而参赛则需要除了车手之外的一切条件,比如赛车、后勤保障等等。萊垍頭條

此外,赛车手训练也是笔不小的费用,而一辆普通的方程式赛车造价也在人民币千万元以上,绝对不是普通人能够承受的。另外,赛车本身也有损耗,拿轮胎来说,一辆方程式赛车的轮胎在750-800美元左右,一辆赛车一边平均消耗2600个轮胎,保守估计需要195万美元。萊垍頭條

综上所述,虽然F1超级驾照对于普通人来说“没有门槛”但实际上隐藏的门槛高得惊人,所以到目前为止,中国还没有真正的F1赛车手。目前离F1赛车手最近的是2012年拿到F1超级驾照的马青骅,但他也只参加了F1意大利站的练习赛而已,并没有代表车队参加正式的F1比赛,此后因为种种原因他在2013年退出了F1赛事。萊垍頭條

7.做f1车手需要什么

要持有超级驾照。

超级驾照(FIAsuperlicence),由国际汽车运动联合会考核颁发的特别驾照:这张车手执照只发给在F3000,GP2,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车逐步晋级到F1,但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。想要获得超级驾照,车手必须驾驶F1完成至少300公里的测试。作为等同于F1“准入证”的超级驾照,目前全球只有不到100人拥有。它只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。申请费用大概在212万人民币。

8.成为一个f1车手的必经之路

应该要有一定的经济基础,然后貌似从卡丁车开始,一个个级别的赛事参加过去,如果表现的好的话,应该就会有赛车队主动来接触你,如果表现不怎么样的话,但有足够的钱的话,也会有车队肯要的。当然,你还必须要获得超级驾照,才能开F1。。。先去考驾照。北京上海有赛车学校 ,要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手,必须从儿童时代开始,而且培养这样一位车手,必须靠三代人的共同努力,甚至是一个国家的支持。要成为F1车手,必须经历几个阶段。第一个阶段,是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出,包括国内各种赛事,以及一些国际比赛,都必须有获胜的把握。在这个阶段,车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识,包括最佳线路等等,同时也感受赛车气氛。

第二阶段,在12-16岁期间。这一阶段,车手开始进入初期方程式阶段,参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中,必须在竞争对手中鹤立鸡群,成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。

第三阶段,在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功,这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式,主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩,甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛,因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外,别的方程式赛车也能作为进入F1的途径,比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛,这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子,比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁,他是直接从雷诺方程式进入F1的。

第四阶段,当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时,又被F1车队相中之后,就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的,除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车,给予赛车设计师意见,以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说,这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。

第五阶段,当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后,就要等待各个车队所提供的机会了,可以参加比赛的就这么二十几个人,因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外,机遇也非常重要。一旦被选中,就可以成为真正的F1车手了。

9.f1车手需要什么驾照

就像一般的道路驾驶一样,F1也需要驾照。那是一张由FIA发给的特别驾照:「FIA super licence」,这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F1,但事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。頭條萊垍

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