花钱可以成为f1车手(成为f1赛车手花费)

• 发布时间：2022-11-14 17:06:21 作者：Anita

1.成为f1赛车手花费培养一个F1赛车手需要多少钱： 粗略统计，培养一个F1车手大约要花掉二三十万美元，而且还不能保证一定出成绩。萊垍頭條目前国内的车手培养都是以个人或者家庭为单位进行投资。萊垍頭條以签约迈凯伦车队的中国车手程丛夫为例，其父在儿子的培养上花费不少于700万人民币。 F1车手多从卡丁车练起。购买一部卡丁车需要3万元。参加俱乐部培...

1.成为f1赛车手花费

培养一个F1赛车手需要多少钱： 粗略统计，培养一个F1车手大约要花掉二三十万美元，而且还不能保证一定出成绩。萊垍頭條

目前国内的车手培养都是以个人或者家庭为单位进行投资。萊垍頭條

以签约迈凯伦车队的中国车手程丛夫为例，其父在儿子的培养上花费不少于700万人民币。 F1车手多从卡丁车练起。购买一部卡丁车需要3万元。参加俱乐部培训，尝试最便宜的车型每8分钟需花费50元，而成为会员要交付约7000元的费用。頭條萊垍

一年粗算，花费10—20万 就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。萊垍頭條

那是一张由FIA（国际汽联）发给的“超级驾照”——FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。頭條萊垍

通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。頭條萊垍

2008年的超级驾照的起征点是10000欧元，另外获得积分起征点为2000欧元每分。而去年这一数字分别是1725欧元和456欧元。萊垍頭條

还要有MONEY--------强健的体质！~ 不是那么容易的！~萊垍頭條

2.f1团队赛车 费用

由车队承担，作为全世界的顶级赛事，赛车的损耗对车队和车手来说都是很正常的情况。车队不差这个钱，而且没必要为此给车手丝毫的思想负担，反而得不偿失。

就我了解也只有一些很低级别的赛事会存在撞坏赛车要进行赔偿的。比如国内的场地或拉力赛，一些玩票性质的车手通过租借方式从一些车队租用赛车比赛，如果发生车损是要进行赔付的。还有一些单一品牌赛，比如Polo杯或尚酷杯之类的比赛，赛车是主办方统一提供的，车手报名参赛时要缴纳一定数量的押金，如果发生车损将首先从这部分押金中扣除。

3.培养一个f1赛车手大概需要花多少钱

所有价格都是估算的，不能保证准确！ 而且每年赛车的研发经费都会增长，每年制造一部赛车的价钱随之都在增长。 萊垍頭條

1、刹车盘：一套5400欧元。每参加一站比赛你就必须要更换一套，而全部有17站比赛。 頭條萊垍

2、刹车片：一套3100欧元。同刹车盘一样也必须每站都要换。 萊垍頭條

3、悬挂系统：每套11500欧元。每3站比赛就得更换一次！一个赛季需要6套，合计6900欧元。 萊垍頭條

4、轮胎：2300欧元一只，一个赛季再怎么着也得花1251200欧元。这还只是最常用的普通轮胎，还没有包括防滑专用轮胎的费用。 垍頭條萊

5、转圈：一套4600欧元，一个赛季至少需要4套，合计18400欧元。 垍頭條萊

6、排气系统：一个9200欧元，一个赛季要用17个，合计156400欧元。 垍頭條萊

7、齿轮副：一套15300欧元，一个赛季要花260100欧元。 萊垍頭條

8、发动机：最便宜的27600欧元一台，一站一台，17站合计要用4692000欧元。 萊垍頭條

9、变速箱：最便宜的99700欧元一台，也是每站要用一台，一共17台合计1694900欧元。 在你还没有晕到以前，我还不得不提醒你以上合计989370欧元，这还只是一台车的最基本花费。 据统计资料显示，一部可以参赛的F1赛车的价格大概在989370欧元左右。不过这个价格只是可以组装出一部可以开动的赛车，如果去参加比赛，还需要更换大量的配件。如果想让这部价值约989370欧元的F1赛车跑完一年的赛事，还需要有大量的配件。因此全年参赛的总费用大约是8848770欧元，相当于885万美元！萊垍頭條

4.想成为f1赛车手

　　成为一个赛车手，驾驶自己的“爱骑”在赛场上飞驰，这一直都是很多人的梦想。　　考取职业赛车手必须通过以下程序：　　垍頭條萊

1、进行一次培训 ：　　需要有两年以上的驾龄，才可以参加赛车培训。整个培训费用为6000 元，包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋；　　萊垍頭條

2、考一本赛车照 ：　　经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛；　　萊垍頭條

3、参加一次比赛： 　　参加比赛环节的花费比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。萊垍頭條

5.f1赛车手赚钱吗

世界上的体育项目各种各样加起来，恐怕有100来个左右。虽然这些体育项目众多，而在这一行业的竞争也是十分的激烈，有如此多的运动员投身其中，但不是每一个都会被人认识。只有你拥有实力和易于常人的天赋，才能够在这个行业行业中脱颖而出。这也证明着适者生存，不适者将会被淘汰的社会规则，可以说是很残忍却也很现实的！只有当你坐在这个行业的顶峰的时候，你才会被大众所认识，接踵而来的你就会收获一些普通运动员所不能得到的东西，例如代言、综艺节目的邀请和出席一些必要的商业晚会等，这也让运动员的收入瞬间翻了好几倍。那么在这100多个体育项目中最赚钱的是哪四个呢？萊垍頭條

第四个短跑頭條萊垍

我们都知道在田径项目中包含了许多小的类别，比如说马拉松，但是相信大家都知道马拉松需要长久的耐力，一般如果体力不是很好的话，是坚持不了多久的，而且对运动员的身体素质考验也比较高。而这其中最赚钱的项目，想必非短跑莫属。因为短跑仅需要十几秒钟就可以分出胜负，可能对于许多观看比赛的人都会觉得还没开始就已经结束了。因为这些运动员跑起来就像一阵风一样，短跑的比赛过程也是比较简单，但是这其中产生巨大的经济效益是很多常人都无法想到的。说到短跑，这一项目的绝对王者绝对是博尔特，各种比赛的冠军他都拿到不想拿了。而因为他自身的名气也结下了很多的代言和商业广告，这也让他的收入加倍，虽然他早已退役，但是在他不挥霍的情况下，这个钱想必可以支撑到他养老。萊垍頭條

第三个NBA萊垍頭條

NBA联赛相信对于很多球迷朋友来说都是不得不看的，其中不止可以看到实力超强的球星，还给无数的球迷朋友们带来了一场视觉盛宴，而进入NBA也是很多篮球运动员毕生的梦想。不仅是因为他是篮球界实力的象征，同时也是一个高收入的场所之一。随着NBA的历史的发展，如今一个NBA球星的年薪动不动就是上千万，而这还仅仅是NBA所发放的工资，还不算他其他的广告收益，可能一年下来赚个8000万不是什么太大的问题，这还只是一个普通球星的收入，还不说那些像詹姆斯，奥尼尔这些在NBA中的绝对王者，有的收入甚至能够达到上亿。这个数字想必是很多人想都不敢想的吧。頭條萊垍

第二个足球頭條萊垍

足球这项运动虽然对于中国的球员没有什么太大的竞争力，但是足球绝对是这100多个运动项目中球迷数量最大，而且也是受观众关注度最高的。每次观看世界杯的球迷人数也是十分的庞大，而且足球球迷也是非常疯狂的，世界杯的门票也是一票难求，可以想象的它的价格有多高。足球运动员的薪水很多都是按照周薪来计算的，因为他们参加完这场比赛，可能马上会转会参加另外一个比赛，相对于来说，他们的钱可能是来得最快的了！象棋中的佼佼者梅西，可能一次比赛的钱就会多到一般的普通人怀疑人生。萊垍頭條

第一拳击萊垍頭條

拳击作为一项暴力而又充满视觉体验的运动来说，很多的拳击运动员都会在比赛的过程当中受伤，但是不可否认的是，这个行业给他们带来了巨大的收入。而作为拳击运动这一项的霸主梅威瑟，简直可以被称得上是一个行走的印钞机器，他可以一年不参加比赛，也可以一年只参加一次比赛，这都取决于他的心情。而之前在跟嘴炮康纳巅峰对决中，各种乱七八糟的收入加起来，梅威瑟在比赛中的几十分钟就赚了足足3亿美金，看来梅威瑟如此狂妄的原因也是因为真正的有钱任性！垍頭條萊

6.f1赛车手一年多少钱

去年年薪是莱科宁(法拉利) 5100万 小舒马赫(丰田) 2500万 阿隆索(迈凯轮) 2200万 巴顿(本田) 1800万 巴里切罗(本田) 1200万 特鲁利(丰田) 1000万 马萨(法拉利) 800万 费斯切拉(雷诺) 700万 韦伯(红牛) 500万 佐藤琢磨(超级阿久里) 450万 今年的话阿隆索重新签约，应该多一点其他差不多的垍頭條萊

7.f1车队花费

作为世界上最烧钱的运动，F1车队每赛季的投入“起步价”就是数千万英镑，然而他们未必都能收到相应的回报。本周英国《AUTOSPORT》杂志就曝光了上个 赛季的F1车队预计收入“工资单”。條萊垍頭

需要说明的是，F1的奖金收入主要由四部分组成：COL1 基于车队在过去3年中2年的表现；COL2 仅基于车队2017年的表现；CCB 大奖赛排名奖金；LST 老牌车队。萊垍頭條

其中，法拉利依然拔得头筹，尽管他们在2016赛季的总积分榜上仅获第三，但还是有1.80亿美金进了马拉内罗的口袋；世界冠军梅赛德斯将拿走1.71亿美金，奖励他们的努力，而红牛则收到1.61亿美金。條萊垍頭

迈凯伦的奖金几乎只有法拉利的一半，为0.97亿美元；尽管去年在总积分榜上获得第四，印度力量可以拿到0.72亿美元；第五的威廉姆斯则是0.79亿美刀。雷诺只获得了五千两百万美元，是厂商车队中的最后一名。萊垍頭條