f1车手可以买什么车(f1车手是不是最顶级的)

• 发布时间：2022-11-16 20:44:51 作者：Anita

1.f1车手是不是最顶级的法拉利车队（16次年度车队冠军）條萊垍頭自品牌问世以来，法拉利一直秉承着极致性能与绝佳操控乐趣做为设计顶级跑车的初衷，而历代法拉利跑车所具备的自由奔放与科技含金量极高的形象更是深植人心。條萊垍頭在法拉利过去漫长的品牌之路上，对F1领域的重视与建树，绝对是法拉利在世界范围内打响知名度的关键。回到1950年，恩佐·法拉利便组...

1.f1车手是不是最顶级的

法拉利车队（16次年度车队冠军）條萊垍頭

自品牌问世以来，法拉利一直秉承着极致性能与绝佳操控乐趣做为设计顶级跑车的初衷，而历代法拉利跑车所具备的自由奔放与科技含金量极高的形象更是深植人心。條萊垍頭

在法拉利过去漫长的品牌之路上，对F1领域的重视与建树，绝对是法拉利在世界范围内打响知名度的关键。回到1950年，恩佐·法拉利便组建了法拉利车队，开始征战一级方程式赛事。萊垍頭條

自建队以来，法拉利赢下了16次年度车队冠军，六十年代2次，七十年代4次，八十年代2次，九十年代1次，二千年代7次，包括尼基·劳达、朱迪·谢科特、迈克尔·舒马赫、基米·莱科宁、费尔南多·阿隆索等车手都先后与法拉利车队合作过。條萊垍頭

提到法拉利最成功的岁月，自然当属二千年代。在2000年到2004年的五个赛季间，车王舒马赫连续五次成为年度冠军，法拉利车队亦在车队积分榜上实现了五连冠，风头与统治力极猛。垍頭條萊

进入2010年代之后，法拉利的势头开始回落。顺带一提，法拉利车队迄今为止的最后一冠来自2007赛季，当时的冠军车手是享有【冰人】美名的现役老将基米·莱科宁。日前，正在为阿尔法·罗密欧车队效力的莱科宁宣布了自己将会在本赛季结束后正式结束F1生涯。萊垍頭條

2.f1最好的车手

f1可以说世界上最刺激的体育赛事，全球最快的赛车全都在这里，同样每年在全世界各国举行的F1分站赛，吸引了大批的车迷观看，在f1悠久的赛事历史中，涌现了许多伟大的赛车手：萊垍頭條

　　1. 迈克尔·舒马赫萊垍頭條

　　2. 艾尔顿·塞纳萊垍頭條

　　3. 吉姆·克拉克萊垍頭條

　　4. 阿兰·普罗斯特萊垍頭條

　　5. 杰基·斯图瓦特萊垍頭條

　　6. 胡安·曼纽艾尔·方吉奥萊垍頭條

　　7. 斯特林·莫斯萊垍頭條

　　8. 奈杰尔·曼赛尔萊垍頭條

　　9. 费尔南多·阿隆索萊垍頭條

　　10. 米卡·哈基宁萊垍頭條

3.f1车手有多厉害

第一位亚洲车手是泰国的Bhanubandh王子，萊垍頭條

他参加了1950年在英国举行的第一场F1比赛，从1950年到1954年，Bhanubandh王子参加F1比赛19场，拿到8分。萊垍頭條

包括佐藤琢磨在内，日本有过16位F1车手。垍頭條萊

另外，2002年马来西亚车手熊龙参加了F1比赛。垍頭條萊

到目前为止，F1历史上有18位亚洲车手頭條萊垍

4.f1最厉害的车手

第一位亚洲车手是泰国的Bhanubandh王子，萊垍頭條

他参加了1950年在英国举行的第一场F1比赛，从1950年到1954年，Bhanubandh王子参加F1比赛19场，拿到8分。萊垍頭條

包括佐藤琢磨在内，日本有过16位F1车手。萊垍頭條

另外，2002年马来西亚车手熊龙参加了F1比赛。萊垍頭條

到目前为止，F1历史上有18位亚洲车手條萊垍頭

5.世界f1最顶级车手

迈克尔·舒马赫萊垍頭條

七次年度冠军：1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004萊垍頭條

迈克尔·舒马赫的故事，世人未必熟知；迈克尔·舒马赫的名气，世人却皆知。萊垍頭條

何也？这就是所谓的泛体育史超巨才能拥有的影响力。條萊垍頭

作为埃迪·乔丹测试车手出道的迈克尔·舒马赫，未获老板赏识，一番斡旋后转入贝纳通车队，在同年八月底开始，舒马赫正式拥有稳定出赛的机会。萊垍頭條

初生之犊，圈速表现竟比三届世界冠军＆同车队队友尼尔森·皮奎特要好得多。那一年是1991年，舒马赫不过22岁。之后两个赛季，舒马赫都保持在年度前4的佳绩。條萊垍頭

1994赛季，适应了F1比赛强度与节奏的舒马赫迎来车手生涯的第一个爆发，以一分之差险胜达蒙·希尔。萊垍頭條

随后的1995赛季，舒马赫以极大的差距成功卫冕，车王之姿初露峥嵘。頭條萊垍

与贝纳通合约到期后，舒马赫选择加盟已经被威廉姆斯车队＆迈凯伦车队全面超越的没落贵族——法拉利车队。1996-1999年的F1，正是威廉姆斯车队＆迈凯伦这两支豪门车队轮流坐庄。萊垍頭條

这段时间内，舒马赫的表现其实也不差。萊垍頭條

1996年，舒马赫为法拉利赢下了三个分站赛冠军。垍頭條萊

1997年，舒马赫赢得五个分站赛的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛然而，比赛中却出现了一次争议判决，两者的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩，无缘冠军。頭條萊垍

1998年，舒马赫赢得了6个分站赛的冠军，让法拉利车队一路紧咬迈凯轮车队。在最后一站的角逐中，舒马赫在比赛中不幸爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。條萊垍頭

1999年，在英国站的比赛中，此前状态极佳的舒马赫发生了意外，腿被撞断，故而不得不休战多站比赛。最终舒马赫只取得44分，列总成绩第4，再失总冠军。條萊垍頭

2000赛季，舒马赫的队内搭档换成了最强辅助巴里切罗，从而正式开启了F1 史上最强大的连霸旅程。2000年最后四站，舒马赫连拿四站杆位，连续四次跑到终点，替法拉利车队赢回自1979年以来21年后的首次的年度世界冠军。萊垍頭條

隔年，2001赛季，舒马赫成功卫冕，顺便打破普罗斯特保持的单赛季分站冠军纪录。條萊垍頭

2002赛季，舒马赫再次成功卫冕，展现出摧枯拉朽之势。该年的17站比赛，舒马赫11次第一、5次第二、1次第三，表现过于无解。萊垍頭條

2003赛季，舒马赫受到了“冰人”莱科宁的阻击，两人从开赛一路缠斗至最后一场才分胜负。最后，舒马赫以的两分微弱优势险胜这位新人王，终于超越范吉奥纪录，拿下个人第六座世界冠军，成为F1历史第一。垍頭條萊

2004赛季，舒马赫18 站中拿下12站第一，以极具统治力的优势拿下第七座，也是车手生涯最后一座世界冠军。萊垍頭條