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法拉利f1车手变化(F1法拉利车队历届领队)

发布时间：2022-11-23 00:16:35 作者：Anita

1.F1法拉利车队历届领队由于去年几大车队竞争激烈，没有早一些研发赛车，而布朗GP，红牛这些车队提前研发赛车，统治了今年的比赛，因为能够进入F1，车手水平都是差不多的，因此赛车的好坏决定了比赛的胜负！法拉利短期还是不能够回归的，因为赛季研发工作被国际汽联禁止，所以没有足够的时间调校并且改进赛车，而现在赛车速度上不去，只能在中游水平！萊垍頭條说到底，就像法拉利0...

1.F1法拉利车队历届领队

由于去年几大车队竞争激烈，没有早一些研发赛车，而布朗GP，红牛这些车队提前研发赛车，统治了今年的比赛，因为能够进入F1，车手水平都是差不多的，因此赛车的好坏决定了比赛的胜负！法拉利短期还是不能够回归的，因为赛季研发工作被国际汽联禁止，所以没有足够的时间调校并且改进赛车，而现在赛车速度上不去，只能在中游水平！萊垍頭條

说到底，就像法拉利05年的烂成绩一样，只能说是对规则的不适应，也可以说大车队都进入了低谷！不过传统强队毕竟还是有实力的，想想法拉利曾经21年都没有分站赛冠军的那种低谷，我们现在看到的也就不算什么了。另外光头胎没有对比赛造成多大影响啊，现在有哪位车手抱怨光头胎不好的？没有！现在能进入F1的车手，都是世界上顶尖车手当中的顶尖，可以说技术水平上差不了太多的，因此现在F1的比赛比的是什么？垍頭條萊

车的速度和稳定性！04年舒马赫不可一世，甚至不屑于拿到亚军了都，但是05赛季他却为登上领奖台努力。舒马赫都挽回不了赛车上的差距，何况KIMI和马萨还有汉密尔顿？规则变化太大了，赛车弄得像90年代的车，许多车队都接受不了，但是布朗GP未雨绸缪，红牛能够尽量适应这种规则，这就是他们的优势。萊垍頭條

这种规则变革之下，红牛的扭维，布朗GP的罗斯布朗就显得很重要了。迈凯伦和宝马就不行了。红牛之所以能够异军突起，就是因为未雨绸缪。布朗GP有罗斯布朗的良好战术，况且赛车优势那么明显，07赛季研发的赛车怎么能不好？况且红牛赛车还有了很大的改进，这种优势车手无法弥补的，所以说落到了这种地步萊垍頭條

2.f1法拉利车队历届车手

2020

刘易斯·汉密尔顿（英国）垍頭條萊

梅赛德斯奔驰（英国）萊垍頭條

7條萊垍頭

2019 垍頭條萊

刘易斯·汉密尔顿（英国）萊垍頭條

梅赛德斯奔驰（英国）萊垍頭條

6萊垍頭條

2018 頭條萊垍

刘易斯·汉密尔顿（英国）萊垍頭條

梅赛德斯奔驰（英国）萊垍頭條

5萊垍頭條

2017 萊垍頭條

刘易斯·汉密尔顿（英国）萊垍頭條

梅赛德斯奔驰（英国）萊垍頭條

4頭條萊垍

2016 萊垍頭條

尼科·罗斯伯格（德国）萊垍頭條

梅赛德斯奔驰（英国）萊垍頭條

1萊垍頭條

2015 萊垍頭條

刘易斯·汉密尔顿（英国）條萊垍頭

梅赛德斯奔驰（英国）萊垍頭條

3頭條萊垍

2014 頭條萊垍

刘易斯·汉密尔顿（英国）萊垍頭條

梅赛德斯奔驰（英国）頭條萊垍

2萊垍頭條

2013 條萊垍頭

塞巴斯蒂安·维特尔（德国）頭條萊垍

红牛（奥地利）頭條萊垍

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2012 萊垍頭條

塞巴斯蒂安·维特尔（德国）條萊垍頭

红牛（奥地利）頭條萊垍

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2011 萊垍頭條

塞巴斯蒂安·维特尔（德国）頭條萊垍

红牛（奥地利）頭條萊垍

2萊垍頭條

2010 萊垍頭條

塞巴斯蒂安·维特尔（德国）萊垍頭條

红牛（奥地利）萊垍頭條

1萊垍頭條

2009 萊垍頭條

简森·巴顿（英国）垍頭條萊

布朗（英国）頭條萊垍

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2008 萊垍頭條

刘易斯·汉密尔顿（英国）條萊垍頭

迈凯伦（英国）萊垍頭條

1頭條萊垍

2007 頭條萊垍

基米·莱科宁（芬兰）萊垍頭條

法拉利（意大利）萊垍頭條

1萊垍頭條

2006 萊垍頭條

费尔南多·阿隆索（西班牙）垍頭條萊

雷诺（法国）萊垍頭條

2萊垍頭條

2005 垍頭條萊

费尔南多·阿隆索（西班牙）萊垍頭條

雷诺（法国）萊垍頭條

1條萊垍頭

2004 條萊垍頭

迈克尔·舒马赫（德国）頭條萊垍

法拉利（意大利）萊垍頭條

7萊垍頭條

2003 頭條萊垍

迈克尔·舒马赫（德国）頭條萊垍

法拉利（意大利）萊垍頭條

6條萊垍頭

2002 萊垍頭條

迈克尔·舒马赫（德国）條萊垍頭

法拉利（意大利）萊垍頭條

5萊垍頭條

2001 萊垍頭條

迈克尔·舒马赫（德国）萊垍頭條

法拉利（意大利）萊垍頭條

4萊垍頭條

2000 萊垍頭條

迈克尔·舒马赫（德国）萊垍頭條

法拉利（意大利）萊垍頭條

3萊垍頭條

1999 萊垍頭條

米卡·哈基宁（芬兰）萊垍頭條

迈凯伦（英国）萊垍頭條

2萊垍頭條

1998 萊垍頭條

米卡·哈基宁（芬兰）萊垍頭條

迈凯伦（英国）萊垍頭條

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1997 萊垍頭條

杰克斯·维伦纽夫（加拿大）萊垍頭條

威廉姆斯（英国）萊垍頭條

1垍頭條萊

1996 萊垍頭條

达蒙·希尔（英国）萊垍頭條

威廉姆斯（英国）萊垍頭條

1萊垍頭條

1995 萊垍頭條

迈克尔·舒马赫（德国）頭條萊垍

贝纳通（英国）垍頭條萊

2垍頭條萊

1994 萊垍頭條

迈克尔·舒马赫（德国）頭條萊垍

贝纳通（英国）萊垍頭條

1萊垍頭條

1993 頭條萊垍

阿兰·普罗斯特（法国）萊垍頭條

威廉姆斯（英国）萊垍頭條

4條萊垍頭

1992 垍頭條萊

尼格尔·曼塞尔（英国）萊垍頭條

威廉姆斯（英国）垍頭條萊

1頭條萊垍

1991 萊垍頭條

埃尔顿·塞纳（巴西）頭條萊垍

迈凯伦（英国）萊垍頭條

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1990 萊垍頭條

埃尔顿·塞纳（巴西）萊垍頭條

迈凯伦（英国）條萊垍頭

2萊垍頭條

1989 頭條萊垍

阿兰·普罗斯特（法国）萊垍頭條

迈凯伦（英国）條萊垍頭

3萊垍頭條

1988 萊垍頭條

埃尔顿·塞纳（巴西）萊垍頭條

迈凯伦（英国）萊垍頭條

1條萊垍頭

1987 萊垍頭條

尼尔森·皮奎特（巴西）萊垍頭條

威廉姆斯（英国）垍頭條萊

3萊垍頭條

1986 萊垍頭條

阿兰·普罗斯特（法国）頭條萊垍

迈凯伦（英国）條萊垍頭

2萊垍頭條

1985 垍頭條萊

阿兰·普罗斯特（法国）萊垍頭條

迈凯伦（英国）萊垍頭條

1萊垍頭條

1984 萊垍頭條

尼基·劳达（奥地利）萊垍頭條

迈凯伦（英国）萊垍頭條

3垍頭條萊

1983 萊垍頭條

尼尔森·皮奎特（巴西）萊垍頭條

布拉汉姆（英国）萊垍頭條

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1982 萊垍頭條

科科·罗斯伯格（芬兰）頭條萊垍

威廉姆斯（英国）萊垍頭條

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1981 萊垍頭條

尼尔森·皮奎特（巴西）萊垍頭條

布拉汉姆（英国）頭條萊垍

1萊垍頭條

1980 萊垍頭條

阿兰·琼斯（澳大利亚）萊垍頭條

威廉姆斯（英国）萊垍頭條

1萊垍頭條

1979 萊垍頭條

乔迪·施克特（南非）萊垍頭條

法拉利（意大利）萊垍頭條

1萊垍頭條

1978 條萊垍頭

马里奥·安德雷蒂（美国）萊垍頭條

莲花（英国）萊垍頭條

1頭條萊垍

1977 條萊垍頭

尼基·劳达（奥地利）萊垍頭條

法拉利（意大利）垍頭條萊

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1976 萊垍頭條

詹姆斯·亨特（英国）萊垍頭條

迈凯伦（英国）條萊垍頭

1萊垍頭條

1975 垍頭條萊

尼基·劳达（奥地利）萊垍頭條

法拉利（意大利）萊垍頭條

1萊垍頭條

1974 頭條萊垍

爱默生·费迪帕尔蒂（巴西）萊垍頭條

迈凯伦（英国）萊垍頭條

2萊垍頭條

1973 條萊垍頭

杰基·斯图尔特（英国）萊垍頭條

泰瑞尔（英国）萊垍頭條

3萊垍頭條

1972 萊垍頭條

爱默生·费迪帕尔蒂（巴西）萊垍頭條

莲花（英国）條萊垍頭

1頭條萊垍

1971 條萊垍頭

杰基·斯图尔特（英国）萊垍頭條

泰瑞尔（英国）萊垍頭條

2條萊垍頭

1970 垍頭條萊

乔奇·赖恩特（奥地利）垍頭條萊

莲花（英国）垍頭條萊

1垍頭條萊

1969 萊垍頭條

杰基·斯图尔特（英国）垍頭條萊

马特拉（法国）垍頭條萊

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1968 頭條萊垍

格拉汉姆·希尔（英国）垍頭條萊

莲花（英国）萊垍頭條

2萊垍頭條

1967 萊垍頭條

丹尼·赫尔姆（新西兰）垍頭條萊

布拉汉姆（英国）垍頭條萊

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1966 頭條萊垍

杰克·布拉汉姆（澳大利亚）萊垍頭條

布拉汉姆（英国）垍頭條萊

3萊垍頭條

1965 萊垍頭條

吉姆·克拉克（英国）萊垍頭條

莲花（英国）條萊垍頭

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1964 萊垍頭條

约翰·苏蒂斯（英国）條萊垍頭

法拉利（意大利）垍頭條萊

1條萊垍頭

1963 萊垍頭條

吉姆·克拉克（英国）萊垍頭條

莲花（英国）萊垍頭條

1萊垍頭條

1962 萊垍頭條

格拉汉姆·希尔（英国）萊垍頭條

BRM（英国）條萊垍頭

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1961 萊垍頭條

菲尔·希尔（美国）萊垍頭條

法拉利（意大利）條萊垍頭

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1960 萊垍頭條

杰克·布拉汉姆（澳大利亚）萊垍頭條

库珀（英国）萊垍頭條

2條萊垍頭

1959 萊垍頭條

杰克·布拉汉姆（澳大利亚）萊垍頭條

库珀（英国）萊垍頭條

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1958 萊垍頭條

迈克·霍索恩（英国）頭條萊垍

法拉利（意大利）頭條萊垍

1萊垍頭條

1957 條萊垍頭

胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）萊垍頭條

阿尔法·罗密欧（意大利）頭條萊垍

5條萊垍頭

1956 條萊垍頭

胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）垍頭條萊

阿尔法·罗密欧（意大利）萊垍頭條

4垍頭條萊

1955 萊垍頭條

胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）垍頭條萊

阿尔法·罗密欧（意大利）萊垍頭條

3條萊垍頭

1954 垍頭條萊

胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）頭條萊垍

阿尔法·罗密欧（意大利）垍頭條萊

2萊垍頭條

1953 萊垍頭條

阿尔贝托·阿斯卡里（意大利）萊垍頭條

法拉利（意大利）萊垍頭條

2萊垍頭條

1952 萊垍頭條

阿尔贝托·阿斯卡里（意大利）垍頭條萊

法拉利（意大利）萊垍頭條

1條萊垍頭

1951 垍頭條萊

胡安·曼纽·方吉奥（阿根廷）萊垍頭條

阿尔法·罗密欧（意大利）頭條萊垍

1萊垍頭條

1950 萊垍頭條

尼诺·法里纳（意大利）垍頭條萊

阿尔法·罗密欧（意大利）條萊垍頭

3.法拉利f1历届车手阵容

随着巴西大奖赛的鸣金收兵，2007赛季的F1大奖赛也最终落下了帷幕。法拉利车手莱科宁在最后时刻戏剧性的赢得了自己的首个世界冠军，而法拉利车队也再次完成了对车队和车手总冠军的双丰收。下面是获得前四名的车手的本赛季所取得的成绩单：萊垍頭條

名次车手积分分站冠军杆位数登台数参赛数退赛次数完赛率萊垍頭條

1 莱科宁 110 6 3 12 17 2 88.23%萊垍頭條

2 汉密尔顿 109 4 6 12 17 1 94.11%萊垍頭條

3 阿隆索 109 4 2 12 17 1 94.11%萊垍頭條

4 马萨 94 3 6 10 17 2 88.23%萊垍頭條

最终夺得了年度总冠军的莱科宁，拥有着一个梦幻般的2007赛季。这位芬兰车手在本赛季虽然只拿下了3次发车杆位，但是在17站比赛中12次登上领奖台并拿到6站冠军的成绩，是这位法拉利车手在积分榜上以110分、领先第二名的汉密尔顿1分的优势赢得了最后的总冠军的重要砝码。萊垍頭條

在结束了2007赛季的F1大奖赛之后，汉密尔顿估计是最郁闷的人了——整整一个赛季的努力就此化作乌有。尽管如此，小汉在自己的第一个F1赛季中就能赢得亚军的名次，已经成为F1历史上令人津津乐道的事件之一。在本赛季的17站比赛中，英国人做出了一个5次杆位、12次登上领奖台、5个分站赛冠军的成绩单，最终以109分的成绩屈居车手排行榜的亚军。頭條萊垍

4.法拉利车队历任领队

F1梅赛德斯车队成立于2010年，在2014-2020年连续七年夺F1车队冠军，卫冕F1七冠王，梅赛德斯车队总部位于英国布拉克利，以德国制造商身份参赛，梅赛德斯AMG马石油车队的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）。萊垍頭條

萊垍頭條

德国汽车厂商梅赛德斯-奔驰，第一次以“Mercedes Benz” 作为制造商名称参加世界一级方程式锦标赛，是在1954年。当时的车队全名叫——戴姆勒-奔驰汽车集团(Daimler Benz AG)，参赛车型名为W196。頭條萊垍

梅赛德斯从当年的第四个分站——法国站开始参赛，总共派出三位车手参加，分别是：方吉奥(Juan Manuel Fangio)，克林(Karl Kling)和赫尔曼(Hans Herrmann)。处子秀便由方吉奥拿下冠军。之后，方吉奥又驾驶W196分别在德国站，瑞士站和意大利站夺冠，并最终赢得了当年的车手总冠军。萊垍頭條

需要特别说明的是，当时车队的车手阵容很不固定，从法国站到收官站西班牙站，车队的派出的参赛车手人数分别是：3位-2位-4位-3位-3位-3位。萊垍頭條

一年之后的1955年，“戴姆勒-奔驰汽车集团”车队的车手阵容竟扩展到6名，而W196赛车的速度依旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林-莫斯(Stirling Moss)将全年7个分站中的5个冠军夺走，其中方吉奥4个(阿根廷站，比利时站，荷兰站和意大利站)，斯特林-莫斯一个(英国站)，阿根廷传奇方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军，而斯特林-莫斯以23分获得年度亚军。萊垍頭條

1956年，如日中天的德国汽车制造商退出了F1。萊垍頭條

2010年，在购买布朗GP车队后，梅赛德斯回归赛场，但是未能保持前身车队的领先优势。迈克尔·舒马赫的复出众望所归，但是他被年轻的队友尼科·罗斯伯格击败。车队全年排名第4。 [2] 垍頭條萊

2011年，三叉星由迈克尔·舒马赫与尼科·罗斯博格搭档出赛，但是车队作为场上的第四强，仍旧没有得到提升，落后于红牛，迈凯伦和法拉利。本赛季的高光时刻包括舒马赫在加拿大站取得的第四名，罗斯伯格在土耳其站从第三位发车。车队全年积165分，位居年度第4。萊垍頭條

2012年，队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”（奔驰旗下的的高性能改装部门），而车队的全名也更改为梅赛德斯AMG马石油F1车队（英语：Mercedes AMG Petronas F1 Team）。车队由尼科·罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五，F1七冠王迈克尔·舒马赫在赛季结束后宣布退役，来自迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿成为了尼科-罗斯伯格的新队友。頭條萊垍

2013年，梅赛德斯W04赛车本身的速度很快，但是对轮胎不友好。在连续取得4个杆位后，终于由罗斯伯格在摩纳哥站取得了赛季首胜，随之而来的是英国站和匈牙利站的胜利，但是在接下来的比赛中却跟不上红牛的速度。车队共取得8个杆位，3场胜利，最终击败法拉利获得年度制造商亚军。萊垍頭條

2014年，梅赛德斯AMG车队随着汉密尔顿与罗斯博格联手在索契拿下赛季车队的第9个包揽1-2，梅赛德斯提前三站比赛锁定了年度车队总冠军。萊垍頭條

在汉密尔顿的带领下，梅赛德斯又在2015，2016两年中以绝对的优势夺得车队冠军，2016年罗斯博格在夺得车手总冠军后宣布退役，梅赛德斯宣布与芬兰人博塔斯签约一年。萊垍頭條

2017年10月23日，在2017赛季F1美国大奖赛中，汉密尔顿获得冠军，梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。萊垍頭條

2018年11月12日凌晨，2018赛季F1巴西大奖赛结束正赛争夺。梅赛德斯车队本站收获35分后，总积分达到620分；从而在本赛季还剩一站最多仅能拿到43分的情况下，已经领先法拉利车队67分，从而在巴西站过后提前锁定车队总冠军，这也是梅赛德斯车队在2014、2015、2016、2017赛季后连续第五年夺得车队年度冠军头衔。垍頭條萊

2019年，赛季以前所未有的连续5场包揽1-2名开始，除此之外还取得了10场胜利，为车队的第六个头衔提供了保证。10月13日，F1日本大奖赛博塔斯在发车阶段便超越两名法拉利车手最终夺冠。梅赛德斯车队提前4站拿到车队总冠军，连续6年登顶；追平法拉利在1999年至2004年所创造的连续夺冠纪录。頭條萊垍

2020年梅赛德斯车队在伊莫拉达成了创造历史的连续第七次夺得F1车队总冠军，打破了与法拉利（1999-2004）一起保持的连续六次车队冠军的纪录，并在车队总冠军榜上升至第四位。萊垍頭條

5.F1法拉利车队老板

迈克尔·舒马赫條萊垍頭

七次年度冠军：1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004萊垍頭條

迈克尔·舒马赫的故事，世人未必熟知；迈克尔·舒马赫的名气，世人却皆知。頭條萊垍

何也？这就是所谓的泛体育史超巨才能拥有的影响力。頭條萊垍

作为埃迪·乔丹测试车手出道的迈克尔·舒马赫，未获老板赏识，一番斡旋后转入贝纳通车队，在同年八月底开始，舒马赫正式拥有稳定出赛的机会。條萊垍頭

初生之犊，圈速表现竟比三届世界冠军＆同车队队友尼尔森·皮奎特要好得多。那一年是1991年，舒马赫不过22岁。之后两个赛季，舒马赫都保持在年度前4的佳绩。萊垍頭條

1994赛季，适应了F1比赛强度与节奏的舒马赫迎来车手生涯的第一个爆发，以一分之差险胜达蒙·希尔。條萊垍頭

随后的1995赛季，舒马赫以极大的差距成功卫冕，车王之姿初露峥嵘。條萊垍頭

与贝纳通合约到期后，舒马赫选择加盟已经被威廉姆斯车队＆迈凯伦车队全面超越的没落贵族——法拉利车队。1996-1999年的F1，正是威廉姆斯车队＆迈凯伦这两支豪门车队轮流坐庄。條萊垍頭

这段时间内，舒马赫的表现其实也不差。萊垍頭條

1996年，舒马赫为法拉利赢下了三个分站赛冠军。頭條萊垍

1997年，舒马赫赢得五个分站赛的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛然而，比赛中却出现了一次争议判决，两者的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩，无缘冠军。萊垍頭條

1998年，舒马赫赢得了6个分站赛的冠军，让法拉利车队一路紧咬迈凯轮车队。在最后一站的角逐中，舒马赫在比赛中不幸爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。頭條萊垍

1999年，在英国站的比赛中，此前状态极佳的舒马赫发生了意外，腿被撞断，故而不得不休战多站比赛。最终舒马赫只取得44分，列总成绩第4，再失总冠军。頭條萊垍

2000赛季，舒马赫的队内搭档换成了最强辅助巴里切罗，从而正式开启了F1 史上最强大的连霸旅程。2000年最后四站，舒马赫连拿四站杆位，连续四次跑到终点，替法拉利车队赢回自1979年以来21年后的首次的年度世界冠军。條萊垍頭

隔年，2001赛季，舒马赫成功卫冕，顺便打破普罗斯特保持的单赛季分站冠军纪录。垍頭條萊

2002赛季，舒马赫再次成功卫冕，展现出摧枯拉朽之势。该年的17站比赛，舒马赫11次第一、5次第二、1次第三，表现过于无解。萊垍頭條

2003赛季，舒马赫受到了“冰人”莱科宁的阻击，两人从开赛一路缠斗至最后一场才分胜负。最后，舒马赫以的两分微弱优势险胜这位新人王，终于超越范吉奥纪录，拿下个人第六座世界冠军，成为F1历史第一。萊垍頭條

2004赛季，舒马赫18 站中拿下12站第一，以极具统治力的优势拿下第七座，也是车手生涯最后一座世界冠军。萊垍頭條

6.法拉利f1历代领队

1、法拉利F1赛车队

车队英文全名：Scuderia Ferrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。

2、迈凯轮F1赛车队

迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。

3、梅赛德斯奔驰F1赛车队

梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）首次参赛： 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。

4、威廉姆斯F1赛车队

威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。

5、红牛F1赛车队

2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。