2018年小红牛f1车手(红牛f1冠军)

• 发布时间：2022-11-24 12:00:35 作者：Anita

1.红牛f1冠军以下为F1车手历届冠军一览:萊垍頭條年份 冠军车手 车手所在车队 车手次数 頭條萊垍2018 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 5 萊垍頭條2017 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 4 垍頭條萊2016 尼科·罗斯伯格(德国) 梅赛德斯(德国) 1 萊垍頭條2015...

1.红牛f1冠军

以下为F1车手历届冠军一览:萊垍頭條

年份 冠军车手 车手所在车队 车手次数 頭條萊垍

2018 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 5 萊垍頭條

2017 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 4 垍頭條萊

2016 尼科·罗斯伯格(德国) 梅赛德斯(德国) 1 萊垍頭條

2015 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 3 頭條萊垍

2014 刘易斯·汉密尔顿(英国) 梅赛德斯(德国) 2 頭條萊垍

2013 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 4 垍頭條萊

2012 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 3 萊垍頭條

2011 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 2 垍頭條萊

2010 塞巴斯蒂安·维特尔(德国) 红牛(奥地利) 1 萊垍頭條

2009 简森·巴顿(英国) 布朗(英国) 1 萊垍頭條

2008 刘易斯·汉密尔顿(英国) 迈凯伦(英国) 1 頭條萊垍

2007 基米·莱科宁(芬兰) 法拉利(意大利) 1 垍頭條萊

2006 费尔南多·阿隆索(西班牙) 雷诺(法国) 2 頭條萊垍

2005 费尔南多·阿隆索(西班牙) 雷诺(法国) 1 萊垍頭條

2004 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 7 萊垍頭條

2003 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 6 萊垍頭條

2002 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 5 垍頭條萊

2001 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 4 萊垍頭條

2000 迈克尔·舒马赫(德国) 法拉利(意大利) 3 萊垍頭條

1999 米卡·哈基宁(芬兰) 迈凯伦(英国) 2 萊垍頭條

1998 米卡·哈基宁(芬兰) 迈凯伦(英国) 1 萊垍頭條

1997 杰克斯·维伦纽夫(加拿大) 威廉姆斯(英国) 1 萊垍頭條

1996 达蒙·希尔(英国) 威廉姆斯(英国) 1 條萊垍頭

1995 迈克尔·舒马赫(德国) 贝纳通(英国) 2 垍頭條萊

1994 迈克尔·舒马赫(德国) 贝纳通(英国) 1 萊垍頭條

1993 阿兰·普罗斯特(法国) 威廉姆斯(英国) 4 萊垍頭條

1992 尼格尔·曼塞尔(英国) 威廉姆斯(英国) 1 萊垍頭條

1991 埃尔顿·塞纳(巴西) 迈凯伦(英国) 3 萊垍頭條

1990 埃尔顿·塞纳(巴西) 迈凯伦(英国) 2 條萊垍頭

1989 阿兰·普罗斯特(法国) 迈凯伦(英国) 3 萊垍頭條

1988 埃尔顿·塞纳(巴西) 迈凯伦(英国) 1 萊垍頭條

1987 尼尔森·皮奎特(巴西) 威廉姆斯(英国) 3 萊垍頭條

1986 阿兰·普罗斯特(法国) 迈凯伦(英国) 2 萊垍頭條

1985 阿兰·普罗斯特(法国) 迈凯伦(英国) 1 垍頭條萊

1984 尼基·劳达(奥地利) 迈凯伦(英国) 3 萊垍頭條

1983 尼尔森·皮奎特(巴西) 布拉汉姆(英国) 2 萊垍頭條

1982 科科·罗斯伯格(芬兰) 威廉姆斯(英国) 1 萊垍頭條

1981 尼尔森·皮奎特(巴西) 布拉汉姆(英国) 1 頭條萊垍

1980 阿兰·琼斯(澳大利亚) 威廉姆斯(英国) 1 垍頭條萊

1979 乔迪·施克特(南非) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1978 马里奥·安德雷蒂(美国) 莲花(英国) 1 垍頭條萊

1977 尼基·劳达(奥地利) 法拉利(意大利) 2 頭條萊垍

1976 詹姆斯·亨特(英国) 迈凯伦(英国) 1 頭條萊垍

1975 尼基·劳达(奥地利) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1974 爱默生·费迪帕尔蒂(巴西) 迈凯伦(英国) 2 萊垍頭條

1973 杰基·斯图尔特(英国) 泰瑞尔(英国) 3 萊垍頭條

1972 爱默生·费迪帕尔蒂(巴西) 莲花(英国) 1 萊垍頭條

1971 杰基·斯图尔特(英国) 泰瑞尔(英国) 2 萊垍頭條

1970 乔奇·赖恩特(奥地利) 莲花(英国) 1 萊垍頭條

1969 杰基·斯图尔特(英国) 马特拉(法国) 1 萊垍頭條

1968 格拉汉姆·希尔(英国) 莲花(英国) 2 頭條萊垍

1967 丹尼·赫尔姆(新西兰) 布拉汉姆(英国) 1 頭條萊垍

1966 杰克·布拉汉姆(澳大利亚) 布拉汉姆(英国) 3 垍頭條萊

1965 吉姆·克拉克(英国) 莲花(英国) 2 萊垍頭條

1964 约翰·苏蒂斯(英国) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1963 吉姆·克拉克(英国) 莲花(英国) 1 萊垍頭條

1962 格拉汉姆·希尔(英国) BRM(英国) 1 垍頭條萊

1961 菲尔·希尔(美国) 法拉利(意大利) 1 垍頭條萊

1960 杰克·布拉汉姆(澳大利亚) 库珀(英国) 2 萊垍頭條

1959 杰克·布拉汉姆(澳大利亚) 库珀(英国) 1 萊垍頭條

1958 迈克·霍索恩(英国) 法拉利(意大利) 1 萊垍頭條

1957 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 玛莎拉蒂(意大利) 5 條萊垍頭

1956 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 法拉利(意大利) 4 萊垍頭條

1955 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 梅赛德斯(德国) 3 萊垍頭條

1954 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 梅赛德斯(德国)條萊垍頭

玛莎拉蒂(意大利) 2 萊垍頭條

1953 阿尔贝托·阿斯卡里(意大利) 法拉利(意大利) 2 萊垍頭條

1952 阿尔贝托·阿斯卡里(意大利) 法拉利(意大利) 1 條萊垍頭

1951 胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷) 阿尔法·罗密欧(意大利) 1 萊垍頭條

1950 朱塞佩·法里纳(意大利) 阿尔法·罗密欧(意大利) 1 萊垍頭條

2.红牛f1夺冠

红牛现有的动力单元合作伙伴本田（Honda）去年10月宣布，将在2021赛季结束时退出F1，这意味着四次夺冠的红牛车队需要一个新的引擎供应商。垍頭條萊

从2022年起，红牛根据规定冻结了动力单元的开发，之后红牛选择购买本田发动机的知识产权，并创建了一个名为红牛动力系统（redbull Powertrains）的新部门。萊垍頭條

但同时红牛也在评估采用其他客户引擎的可能性，目前可供选择的只有梅赛德斯、雷诺和法拉利。萊垍頭條

红牛车队负责人霍纳透露，法拉利是唯一一个真正表现出愿意谈判的车队，而梅赛德斯和雷诺出于不同的原因并不渴望向红牛提供客户引擎，很明显，梅赛德斯认为当下唯一能与之竞争的就是红牛车队，他们显然不会向红牛提供引擎，而雷诺因为之前红牛撇开他们与本田合作一度让他们感到很不快，所以也理所当然地表现出冷淡。垍頭條萊

所以红牛在2022赛季最有可能使用法拉利的引擎。萊垍頭條

3.红牛f1历年车型

红牛是全球性的集团公司，以经营饮料为主的食品行业。垍頭條萊

另一重点产业是F1红牛车队，是欧洲红牛集团的，总部设在奥地利。萊垍頭條

2003年中国上海F1大奖赛成功举办后，中国红牛雄心勃发收购美洲虎车队，准备在2005年成立中国第一支F1车队进军顶级赛车。在基本水到渠成后的2004年初，欧洲红牛巨资进军F1，成功抄走美洲虎车队。萊垍頭條

2005年是欧洲红牛正式加入F1的第一年。麦克拉伦大牌设计师纽维加盟，使红牛的实力不容小视，车手方面征战麦克拉伦多年的老将库尔萨德领衔，2007年又引入澳大利亚名将韦伯。萊垍頭條

红牛在纽维的带领下自主研发底盘，使用雷诺引擎。 欧洲红牛还巨资介入GP2，DTM，纳斯卡等世界著名赛车赛事。頭條萊垍

4.2017红牛f1

55号车手是法拉利车手卡洛斯.塞恩斯。頭條萊垍

塞恩斯出生于1994年，西班牙籍，简称小塞恩斯。父亲是两届世界拉力锦标赛冠军卡洛斯·赛恩斯。2013年7月，卡洛斯·赛恩斯为红牛出赛于银石赛道的青年车手测试；2015成为红牛二队车手；2017-2018赛季转投雷诺车队；在2019年加盟迈凯伦车队；2021年加盟法拉利车队。萊垍頭條

5.红牛为什么参加F1

红牛是全球性的集团公司，以经营饮料为主的食品行业。F1红牛车队是属于欧洲红牛集团的，总部设在奥地利。2003年中国上海F1大奖赛成功举办后，中国红牛雄心勃发收购美洲虎车队，准备在2005年成立中国第一支F1车队进军顶级赛车。没想到在基本水到渠成后的2004年初，欧洲红牛巨资进军F1，成功抄走美洲虎车队。2005年是欧洲红牛正式加入F1的第一年。麦克拉伦大牌设计师纽维加盟，使红牛的实力不容小视，车手方面征战麦克拉伦多年的老将库尔萨德领衔，2007年又引入澳大利亚名将韦伯。红牛在纽维的带领下自主研发底盘，使用雷诺引擎。萊垍頭條

欧洲红牛还巨资介入GP2，DTM，纳斯卡等世界著名赛车赛事。 萊垍頭條

6.2018小红牛f1

红牛宣布2022-2024赛季将接手本田动力单元项目，为红牛车队和红牛二队提供动力单元。小红牛车队从2018赛季开始使用本田引擎，一年后红牛车队也从雷诺动力单元转投本田动力单元，但2020年10月，本田突然宣布将在2021赛季后退出F1赛场，这使得红牛阵营的两支车队处于被动地位。萊垍頭條

在本田宣布离开后，红牛就开始了与本田的谈判，希望可以继续使用本田引擎，而不是被迫使用雷诺引擎（使用奔驰与法拉利动力单元的车队数量已达到规则上限）。2022-2024年F1将冻结引擎的研发，下一次的引擎变革将在2025年引入。因此红牛认为自产引擎与购买引擎的成本相差不大。为此红牛在位于米尔顿凯恩斯的车队基地中成立了红牛动力总成有限公司。垍頭條萊