1.f1赛车手收入排行 頭條萊垍1.2004年 合同中规定的每年工资为4000万欧元。 萊垍頭條2. 2005年 战绩不佳,工资为3500万欧元 萊垍頭條3.2006年 根据意大利媒体报道,舒马赫和法拉利车队续约至2006年赛季结束的新合同中的相关条款说明,车王每年的工资收入将达到令人咋舌的7500万欧元。 舒马赫简介...
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1.2004年 合同中规定的每年工资为4000万欧元。 萊垍頭條
2. 2005年 战绩不佳,工资为3500万欧元 萊垍頭條
3.2006年 根据意大利媒体报道,舒马赫和法拉利车队续约至2006年赛季结束的新合同中的相关条款说明,车王每年的工资收入将达到令人咋舌的7500万欧元。 舒马赫简介:迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher,1969年1月3日-),生于许尔特,德国一级方程式赛车车手,现代最伟大的F1车手之一,在他头16年的职业生涯中,几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军,亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手(后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新)。頭條萊垍
f1赛车有的车在前面和后面排名,是通过正赛前的排位赛决定的。頭條萊垍
f1一级方程式比赛,是世界赛车水平最高,速度最快,比赛最激烈的赛车比赛,历史非常悠久,每年都举办比赛,一年分2O多个分站赛,最后产生车队和车手总冠军。垍頭條萊
f1比赛,分为练习赛,排位赛和正赛三个阶段。萊垍頭條
f1正赛的出发杆位有前后之分排列,因为这是根据三次排位赛决定的,排位赛成绩前两位占据正赛出发的第一排杆位,以后以此类批依次排列等待比赛发枪。萊垍頭條
关键的问题在于,法拉利象征着一种文化,和地位。已经不仅仅只是普通的跑车了。而且法拉利极少的产量和全手工制造以及一个发动机一个模具的特点都使得它所象征着独特的品味和感觉。萊垍頭條
就像我们在街上看到法拉利的感觉肯定比看到保时捷的感觉来的激动的多。正是因为他的数量稀少。恩佐法拉利说过:“我们不是卖车,我们卖的是梦想”(we don not sell a car ,we sell a dream)條萊垍頭
而且法拉利的车子并不是都可以随便买到了,像599GTB,等都是有一定要求,不是有钱就可以了。頭條萊垍
另外,法拉利纯正的自然吸气发动机和大量运用的F1赛车技术,也使得它的身价不断提高。萊垍頭條
F1方程式赛车车队的准入要求很高。从2021年起,如果有新车队想要加入F1锦标赛,那么就必须向每支车队支付2000万美元,共计2亿美元的“奖金稀释补偿金”,这项新引入的“奖金稀释补偿金”条款是为了不让新加入的车队稀释现有10支车队的全年奖金收入。萊垍頭條
同时车队车手要求也很高,一张由FIA(国际汽车联合运动理事会,简称“国际汽联”)颁发的“超级驾照”FIASuperLicence,这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。荷兰中国裔车手董荷斌是目前唯一一位拥有“超级驾照”的华人赛车手。2009年的超级驾照的起征点是10400欧元,另外获得积分起征点为2100欧元/分,还要另外附加2720欧元的保险费。而前年这一数字分别是1725欧元和456欧元。頭條萊垍
综上所述,能参加F1 比赛的车队投入实在太高,所以不是每个车厂都有资格的。頭條萊垍
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F1车队总冠军奖金大约1700万美元,亚军车队900万美金以及季军车队700万美金萊垍頭條
赢得F1年度冠军的车队,除了可以得到最高的奖金外,还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议》下,十支车队能分得的总收入占电视转播收入的23%,这23%乘以相应的比例便是各车队的“红包金额”,冠军车队的比例当然最大。頭條萊垍
国际汽联的运动规则规定,车队年度排名将决定下赛季车队在维修站的位置,夺得今年冠军的车队,下赛季将被安排在维修站入站后的第一个车间,这对于车队是另外一个奖励。垍頭條萊
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