F1车手承受最大的G(f1车手是不是最顶级的)

• 发布时间：2022-11-30 21:16:35 作者：Anita

1.f1车手是不是最顶级的以下为F1历届冠军一览：垍頭條萊届次 车手 国籍 车队條萊垍頭2014 汉密尔顿（Lewis Hamilton）英国 梅赛德斯萊垍頭條2013 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛條萊垍頭2012 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛萊垍頭條201...

1.f1车手是不是最顶级的

以下为F1历届冠军一览：垍頭條萊

届次 车手 国籍 车队條萊垍頭

2014 汉密尔顿（Lewis Hamilton）英国 梅赛德斯萊垍頭條

2013 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛條萊垍頭

2012 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛萊垍頭條

2011 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛垍頭條萊

2010 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛條萊垍頭

2009 巴顿（Jenson Button）英国 布朗GP萊垍頭條

2008 汉密尔顿（Lewis Hamilton）英国 迈凯轮條萊垍頭

2007 莱科宁(Kimi Raikkonen) 芬兰 法拉利萊垍頭條

2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺垍頭條萊

2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺萊垍頭條

2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利萊垍頭條

2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利垍頭條萊

2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利萊垍頭條

2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利萊垍頭條

2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利萊垍頭條

1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮萊垍頭條

1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮萊垍頭條

1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯萊垍頭條

1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯垍頭條萊

1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通萊垍頭條

1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通條萊垍頭

1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯萊垍頭條

1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯萊垍頭條

1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮垍頭條萊

1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮萊垍頭條

1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮萊垍頭條

1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮萊垍頭條

1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯萊垍頭條

1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮萊垍頭條

1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮萊垍頭條

1984 劳达(niki Lauda) 奥地利 迈凯轮萊垍頭條

1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆萊垍頭條

1982 罗斯博格(Keke Rosberg) 芬兰 威廉姆斯萊垍頭條

1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆萊垍頭條

1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯萊垍頭條

1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利萊垍頭條

1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花萊垍頭條

1977 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利條萊垍頭

1976 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮萊垍頭條

1975 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利頭條萊垍

1974 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮萊垍頭條

1973 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔頭條萊垍

1972 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花萊垍頭條

1971 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔萊垍頭條

1970 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花萊垍頭條

1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉萊垍頭條

1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花萊垍頭條

1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆頭條萊垍

1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆萊垍頭條

1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花萊垍頭條

1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利垍頭條萊

1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花萊垍頭條

1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM萊垍頭條

1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利萊垍頭條

1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫萊垍頭條

1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫萊垍頭條

1958 豪索恩(Mike hawthorn) 英国 法拉利條萊垍頭

1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂萊垍頭條

1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利條萊垍頭

1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯萊垍頭條

1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂萊垍頭條

1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利萊垍頭條

1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利頭條萊垍

1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧萊垍頭條

1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧條萊垍頭

F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军，并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录，在世界体坛享有很高声誉。1991年8月25日第一次参加比赛，2006年9月10日退役，2009年12月23日宣布复出，加盟梅赛德斯GP车队。2011年，舒马赫ROC比赛，携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日，舒马赫宣布再次退役。萊垍頭條

2.f1车手有多厉害

f1可以说世界上最刺激的体育赛事，全球最快的赛车全都在这里，同样每年在全世界各国举行的F1分站赛，吸引了大批的车迷观看，在f1悠久的赛事历史中，涌现了许多伟大的赛车手：萊垍頭條

　　1. 迈克尔·舒马赫頭條萊垍

　　2. 艾尔顿·塞纳垍頭條萊

　　3. 吉姆·克拉克萊垍頭條

　　4. 阿兰·普罗斯特萊垍頭條

　　5. 杰基·斯图瓦特萊垍頭條

　　6. 胡安·曼纽艾尔·方吉奥頭條萊垍

　　7. 斯特林·莫斯萊垍頭條

　　8. 奈杰尔·曼赛尔萊垍頭條

　　9. 费尔南多·阿隆索萊垍頭條

　　10. 米卡·哈基宁萊垍頭條

3.f1最好的车手

2021赛季F1锦标赛在沙特结束赛季第21站的争夺，经历一场跌宕起伏的争夺，汉密尔顿夺得沙特大奖赛冠军，并拿下最快单圈，维斯塔潘亚军，两人在积分榜上积分相同，同为369.5分，将在一周后的阿布扎比站决定最终冠军归属。萊垍頭條

博塔斯以218分排在第3位，佩雷兹本场比赛退赛，但仍以190分排名第4，勒克莱尔以158分排名第5，诺里斯以154分排名第6，赛恩斯以149.5排在第7，里卡多以115分位列第8，加斯利以100分排名第9，阿隆索以77分列第10位。萊垍頭條

4.现在f1最厉害的车手

克尔·舒马赫，1969年1月3日出生在科隆旁的赫斯(Hürth)，著名德国一级方程式赛车车手，被称为“F1之王”。1991年8月25日第一次参加比赛，2006年09月10号退役。当今世界F1车坛当之无愧的第一人。2009年7月29日下午宣布复出，预计将要在8月23日参加西班牙的比赛。北京时间2009年8月11日，7届F1世界冠军迈克尔·舒马赫宣布由于身体原因，放弃重返F1的计划。2009年年末，舒马赫宣布加盟梅赛德斯GP车队出战2010年的F1赛。迈克尔·舒马赫舒马赫自幼就参加卡丁车赛，1984、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军，1987年更获得了欧洲卡丁车总冠军，出色的表现使他受到了梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏，拔擢他参加F3以及房车赛事。　　1983年-开始参加卡丁车比赛　　1984年-德国少年卡丁车冠军　　1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军　　1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军　　1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军　　1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6 條萊垍頭

5.F1车手有哪些

艺术大师方吉奥 萊垍頭條

"方吉奥"是F1中经常被提及的名字，他创造的纪录是无数后辈冲击的目标。2003年，34岁的舒马赫超越了方吉奥，成为第一个6夺年度车手总冠军的人，写下新的神话。在F1赛车界，方吉奥是有名的"艺术大师"。这个阿根廷人的驾车技术达到了出神入化的地步，而且他对于赛车的了解恐怕超过了世界上的任何F1车手。正是依靠超人的技术和预判能力，方吉奥逃过了赛车场上的许多陷阱。 萊垍頭條

1934年以后，方吉奥开始参加赛车比赛。在阿根廷的赛车历史上，方吉奥写下了浓墨重彩的一笔。之后，方吉奥迫切希望到赛车运动更为发达的欧洲开拓自己的事业。然而，第二次世界大战爆发了，他的美梦一时间难以实现。1950年，方吉奥来到欧洲赛车场时，他已经38岁了。在之后的7年时间里。方吉奥获得了5个世界冠军，在51站比赛中获胜24站。作为精明的F1大赛战略家，方吉奥不仅在比赛中展现了擅长控制比赛的能力，而且在个人职业生涯的规划上，他也表现出超强的控制能力。萊垍頭條

6.f1车手是不是最顶级的赛车手

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这是因为f1赛车本身就价格非常的昂贵，甚至f1赛车完成一次比赛以后，f1赛车就会选择弃用或者是进行非常严格的保养以及维修。除此之外，f1赛车团队必须要拥有一大批专业的人才，而这些专业的人才往往要支付大量的工资。所以这些都是f1运动必须要具备的标配。当然f1运动最昂贵的还是f1赛车手，因为想要成为f1赛车手是非常困难的。甚至有很多f1赛车手在很小的年纪就进行过训练。萊垍頭條

f1赛车对于跑道的要求也非常的严格，必须要在专业的f1赛车跑道上才能进行训练或者是比赛。而每年对于保养维护这些f1赛车跑道也会花费巨额的资金。所以从这一点就可以看出，平时f1赛车手如果想要保持良好的状态的话就必须要进行大量的训练。一旦进行大量的训练的话，无疑将会耗费大量的资金。萊垍頭條

7.f1最厉害的车手

赛车人人都喜欢，尤其是世界上速度最快的F1赛车，速度永远能带给人们无限的激情和观赏性。

2017F1车手排名积分榜垍頭條萊

　排名 车手 国家 车队 积分條萊垍頭

　　1、罗斯伯格 德国 梅赛德斯 385萊垍頭條

　　2、汉密尔顿 英国 梅赛德斯 380萊垍頭條

　　3、里卡多 澳大利亚 红牛 256萊垍頭條

　　4、维特尔 德国 法拉利 212萊垍頭條

　　5、维斯塔潘 荷兰 红牛 204萊垍頭條

　　6、莱科宁 芬兰法 拉利 186頭條萊垍

　　7、佩雷兹 墨西哥 印度力量 101萊垍頭條

　　8、博塔斯 芬兰 威廉姆斯 85萊垍頭條

　　9、霍肯伯格 德国 印度力量 72萊垍頭條

　　10、阿隆索 西班牙 迈凯伦 54條萊垍頭

　　11、马萨 巴西 威廉姆斯 53頭條萊垍

　　12、塞恩斯 西班牙 红牛二队 46萊垍頭條

　　13、格罗斯让 法国 哈斯 29條萊垍頭

　　14、科维亚特 俄罗斯 红牛二队 25萊垍頭條

　　15、巴顿 英国 迈凯伦 21萊垍頭條

　　16、马格努森 丹麦 雷诺 7垍頭條萊

　　17、纳斯尔 巴西 索伯 2萊垍頭條

　　18、帕默尔 英国 雷诺 1萊垍頭條

　　19、维尔莱茵 德国 马诺 1萊垍頭條

　　20、范多恩 比利时 迈凯伦 1萊垍頭條

　　21、古铁雷兹 墨西哥 哈斯 0萊垍頭條

　　22、埃里克森 瑞典 索伯 0萊垍頭條

　　23、哈尔延托 印度尼西亚 马诺 0萊垍頭條

　　24、奥康 法国 马诺 0垍頭條萊

2017F1车队排名积分榜萊垍頭條

　　排名 车队 积分萊垍頭條

　　1、梅赛德斯 765萊垍頭條

　　2、红牛 468條萊垍頭

　　3、法拉利 398萊垍頭條

　　4、印度力量 173萊垍頭條

　　5、威廉姆斯 138垍頭條萊

　　6、迈凯伦 76萊垍頭條

　　7、红牛二队 63頭條萊垍

　　8、哈斯 29萊垍頭條

　　9、雷诺 8垍頭條萊

　　10、索伯 2萊垍頭條

　　11、马诺 1萊垍頭條

　　F1赛制萊垍頭條

　　目前一级方程式比赛共有11支参赛车队，每支车队2位车手，22位车手必须持有由国际汽联签发的“超级驾驶执照”。比赛每年3月～10月在世界各国的著名赛道举行，2005年分19站比赛。比赛赛程分为3天，包含星期五的自由练习、星期六的排位赛、星期日下午两点开始的正赛。正赛路程规划以约300千米(蒙特卡罗赛道为特例)或2小时为限，以车手先完成比赛即结束。在正赛过程中，车手和车队根据轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油。萊垍頭條

　　比赛设车手冠军和车队冠军两项锦标。每场比赛取前八名车手，获得的积分依次为10、8、6、5、4、3、2、1。在每一赛季结束后，将车手在全年比赛中取得的成绩相加得出总积分，得分最高者为当年度世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。锦标赛从1950年举办至2014年，已经产生了65位年度世界冠军，其中德国车手舒马赫以7次夺冠的纪录成为夺冠次数最多的车手。萊垍頭條

　　F1赛车頭條萊垍

　　比赛赛车为四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，由发动机、变速系统、底盘、空气动力装置和轮胎等构成。赛车发动机程式依不同时期的比赛规则而变化，自1995年开始，规定使用气缸容量为3.0升、V型10缸不加增压器的自然吸气汽油发动机，最高转速可达19 000转/分以上，最大输出功率超过622千瓦(900马力)。最高速度可达320千米/时以上，平均速度是200～230千米/时，由静止加速到100千米/时仅需2.3秒，由0加速到200千米/时再减速到0，所需的时间只要7秒。变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。萊垍頭條

　　赛车的车身呈流线形，在其前、后部设有扰流装置和定风翼，在运动中利用空气动力学原理产生下压力，增加轮胎的附着力，提高赛车过弯速度及高速行驶的稳定性。赛车底盘以航天飞机的构造科学为基本理论依据，使用碳纤维制造，轻而坚固，离地间隙最小仅有50～70毫米。刹车碟盘由碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让赛车在2.5秒内由时速240千米刹到停，所需距离只要80米。比赛轮胎采用特殊合成橡胶制造，分干地与湿地两类轮胎及硬胎和软胎，以便于在不同要求下使用。赛车最小质量不能低于600千克(包括车手及燃料)。萊垍頭條

　　F1车手萊垍頭條

　　所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。萊垍頭條

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8.世界f1最顶级车手

1、吉姆▪克拉克頭條萊垍

吉姆▪克拉克于1936年3月4日出生于苏格兰，获得驾照的时候吉姆▪克拉克仅17岁，对于那个年代来说17岁拿到驾照是非常罕见的。1958年，克拉克驾驶莲花精英车参加了在英国白兰士-赫治（Brands Hatch）举办的比赛，在那里，他给驾驶同样赛车的获胜者--莲花的创始人科林-查普曼--留下来了深刻的印象。萊垍頭條

另外，在阿斯顿▪马丁的帮衬下，吉姆▪克拉克1960年获得F1参赛资格，首次驾车驰骋在汽车顶级赛事赛场。1962年，在西班牙吉姆▪克拉克收获了人生中的首个冠军，1963年获得首个世界冠军。吉姆▪克拉克以胜利者的姿态在1960年至1968年期间，共获得了25个分站冠军、两度世界总冠军的荣誉。萊垍頭條

1968年，当他又一次开始向世界冠军发起冲击，但是4月7日，在霍根海姆举行的R-2赛车中却意外身亡，赛车爆炸的原因至今不明。时至今日，萊垍頭條

赛车界对于这位谦虚的苏格兰人总是念念不忘。在F1历史上，克拉克与方吉奥和塞纳齐名。萊垍頭條

2、埃尔顿▪塞纳萊垍頭條

1960年，塞纳在巴西圣保罗出生，自诞生之日起塞纳的命运便与赛车结下了不解之缘。4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984加入一级方程式杜尔曼车队。頭條萊垍

1977年塞纳将自己的首个冠军——泛美卡丁车大奖赛冠军囊入怀中，在1979，1980年世界卡丁车大奖赛中也是获得亚军的好成绩，显示出了他惊人的天才般的赛车技术。萊垍頭條

从开始参加F1比赛到1994年期间，他共夺得了65次分赛站冠军、三次世界总冠军，创造了赛车界惊人的传奇。在1994年圣马力诺大奖赛正在伊莫拉赛道激烈的进行时，意外发生了，塞纳驾驶的FW16突然间脱离了既定轨道，一声沉重的巨响中撞击在混凝土护墙上支离瓦解，这场事故最终夺走了这位英雄的赛车手的生命。萊垍頭條

埃尔顿▪塞纳被称为“巴西车神”，自20岁起被奉为巴西的赛车英雄，他的英年早逝引发了无数人的悲哀和叹息。萊垍頭條

3、阿兰▪普罗斯特垍頭條萊

阿兰·普罗斯特出生于1955年2月24日，是法国最伟大的F1车手。在其14岁的生日上，普罗斯特发现了自己对赛车的喜爱和天分，参加了卡丁车的训练和比赛，在汽车运动少年组中渐显锋芒。垍頭條萊

1980年普罗斯特参加了阿根廷大奖赛，这是他作为赛车手参加大型赛事的首秀。接下来1981年的法国大奖赛普罗斯特抱回来了自己的首个冠军。从1987年到2001年之间，普罗斯特一直保持着F1赛事分站冠军的记录，迈克尔·舒马赫直到2001年的比利时大奖赛才超越普罗斯特51个分站冠军的记录。萊垍頭條

作为法国最伟大车手，1985年，普罗斯特获得了法国政府颁发的荣誉骑士奖章；1999年，他又获得了20世纪世界体育大奖。垍頭條萊

4、杰基▪斯图瓦特萊垍頭條

1939年6月11日出生于苏格兰，英国历史上的又一伟大车手。斯图瓦特的家族便是当时美洲豹车队的主要经营者之一，受家族氛围的影响，斯图瓦特自幼便对赛车有着充分的认识，再加上他哥哥也是当地的著名赛车手，参加赛车运动对于斯图瓦特来说就是水到渠成的事。萊垍頭條

1953年斯图瓦特驾驶着 Ecurie Ecosse赛车参加了英国大奖赛，1964年的F3赛事中，他驾驶着f3赛车代表肯·特里尔车队赢得了他在斯纳特顿的首场胜利，1965年在意大利大奖赛中获得首个分站赛冠军。五年内，他便获得了三个世界冠军，分别是：1969年（马特拉车队）、1971年（特里尔车队）和1973年（特里尔车队） 的冠军。萊垍頭條

1973年斯图瓦特宣布退役，1997年在巴西圣保罗创建了自己的F1车队，两年以后，他又把车队卖给了福特车队。后车队改名为美洲虎车队，斯图瓦特成为该车队的董事会成员。这位传奇车手在以不同的方式参与者自己最为喜爱的事业。頭條萊垍

5、奈杰尔▪曼塞尔萊垍頭條

奈杰尔·曼塞尔于1953年8月8日出生在英国的伯明翰，这是个著名的汽车工业城市，国际顶尖的赛车运动展——英国伯明翰国际赛车展便发源于此。七岁那年，他目睹了吉姆·克拉克获得1962年英国大奖赛安翠（Aintree)赛道的冠军。曼塞尔和其它许多小男孩一样怀有同一个梦想：成为吉姆·克拉克那样的人。萊垍頭條

在曼塞尔的F1职业生涯中，共参加191次分站赛，取得482个积分，获得32个杆位，拿下31个分站赛冠军，在1992年成为世界冠军。萊垍頭條

曼塞尔可以称得上是F1车坛最有毅力的车手了，他性格上的不足常使得他与车队及队友之间有时相处的并不愉快。在历经多次退役风波事件之后，1994年，41岁的曼塞尔宣布正式退役，永远离开了赛坛。條萊垍頭