一、职业赛车手们是用的,自动挡还是手动挡?一般是手动,比如是房车赛、拉力赛都是手动,也有序列变速器的,就是AMT,最出名的就是F1里面的了,法拉利的跑车里面也有很多AMT的。二、手动挡好开还是自动挡?相对而言自动挡好开一点,但是自动挡又会有刹车油门搞错出事故的风险三、自动挡好开还是手动挡?自动挡汽车驾驶相对简单...
一般是手动,比如是房车赛、拉力赛都是手动,也有序列变速器的,就是AMT,最出名的就是F1里面的了,法拉利的跑车里面也有很多AMT的。
相对而言自动挡好开一点,但是自动挡又会有刹车油门搞错出事故的风险
自动挡汽车驾驶相对简单容易好上手,手动挡汽车更有驾驶乐趣,能体验那种驾驶感
还是要看自己,我认为自动挡好开,起步快,不用老想着换挡
刚开始练车肯定是要开手动的,毕竟得考驾驶证嘛。考下驾驶证之后,基本人生就告别手动挡了。除非你非常享受驾驶乐趣,可以驾驶手动挡。
平时在市区开得话,个人感觉还是自动挡更具有优势,尤其对于新手女孩纸(不带歧视,不要过度理解)。
上下班在市区,车多人多,新手开不熟容易手忙脚乱,开个自动挡,免于踩离合挂挡,给自己少一点压力。让自己自己安心,给别人放心。总之自动挡更适合新手女生驾驶。
肯定是自动挡车好开。手动挡的车多了一个离合,挂档很麻烦,上坡起步很容易熄火溜坡,遇到紧急情况时反应也不如自动挡快。
我认为在市区自动档车好开,跑长途手动档的车好开。因为在城市里经常停停走走,所以这个手动挡比较好开。但跑越野不需要频繁的换挡,而且遇见上坡和下坡和冰雪路面的时候,手动挡可以通过调节档位用发动机来控制车速,不用频繁的踩刹车、安全而且省油。
自动档除了起动及泊车时需用右手挂档之外,整个驾驶过程无论高速行驶中途急刹车、以及低速、堵车、等候交通灯转换,只用右脚管着油门及刹车即可。较适合新手、女性、年长驾驶者。
手动档在整个驾驶过程中,右手挂档、左脚离合器、右脚油门和刹车,必须相互配合。特别在挂高档行驶中急刹车、以及低速、堵车、等候交通灯转换时,双脚与右手要不停的配合转换,稍有不当则会导致车辆中途熄火。对于新手或女性确实考验。同时新手常犯的“低档高速”造成发动机、离合器过热、或“高档低速”容易熄火的错误,也是手动档的大忌。自动档则不存在这个问题。
最好先开手动挡,手动练习好自动那就不叫事。
当然是自动挡的车好开,自动挡省劲,不用挂档。
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。