一、有关赛车的成语？1、风驰电掣 fēng chí diàn chè释义：驰：奔跑；掣：闪过。形容非常迅速，象风吹电闪一样。出处：《六韬·龙韬·王翼》：“奋威四人，主择材力，论兵革，风驰电掣，不知所由。”例句：黄飞虎枪法如～，往来如飞。 明·许仲琳《封神演义》第六十回2、倍道而进 bèi dào ér jìn&n...
1、风驰电掣 fēng chí diàn chè
释义：驰：奔跑；掣：闪过。形容非常迅速，象风吹电闪一样。
出处：《六韬·龙韬·王翼》：“奋威四人，主择材力，论兵革，风驰电掣，不知所由。”
例句：黄飞虎枪法如～，往来如飞。 ★明·许仲琳《封神演义》第六十回
2、倍道而进 bèi dào ér jìn
释义：倍：加倍；道：行程。形容加快速度前进。
出处：明·罗贯中《三国演义》第十一回：“曹兵闻失兖州，必然倍道而进，待其过半，一击可擒也。”
3、奔逸绝尘 bēn yì jué chén
释义：奔逸：疾驰；绝尘：脚不沾尘土。形容走得极快。也形容人才十分出众，无人企及。
出处 ：庄子·田子方》：“夫子奔逸绝尘，而回瞠若乎其后矣。”
4、快马加鞭 kuài mǎ jiā biān
释义：跑得很快的马再加上一鞭子，使马跑得更快。比喻快上加快，加速前进。
出处：宋·陆游《村居》诗：“生僧快马随鞭影，宁作痴人记剑痕。”
示例：何不快马加鞭，径赶至苍山，求取伯伯。（明·徐姬《杀狗记》）
5、疾如雷电 jí rú léi diàn
释义：快提就像雷鸣闪电。形容形势发展很迅速。
出处：汉·荀悦《汉纪·高祖纪》：“项羽用兵疾如雷电。”
6、一日千里 yī rì qiān lǐ
释义：原形容马跑得很快。后比喻进展极快。
出处：《庄子·秋水》：“骐、骥、骅、骝，一日而驰千里。”《史记·刺客列传》：“臣闻骐骥盛壮之时，—日而驰千里；至其衰老；驾马先之。”
示例：由于负责干部的艰苦奋斗，业务更～，异常发达，不到一年，全国分店已达五十余处。（邹韬《患难余生记·进步文化的遭难》）
、速度激情，驾驭我行。
2、激情漂移，速度狂飙。
3、瞬间的极限，瞬间的激情。
4、你追我赶，勇往直前。
5、精彩赛车，快乐畅行。
6、共享盛事，赛越未来。
7、激扬青春，缤纷活动，尽在赛车！
8、速度彰显激情。
9、赛场风云，赛外精彩。
10、激情飞速，超越极速。
11、追逐赛道，一展"霸"道。
12、乐动激情飞速，乐享超越极速。
13、超越自己，飞驰电挚，释放激情。
14、分享赛事激情，共享震撼场面。
15、追逐风的声音，享尽车的盛宴。
16、激情时代，好戏连台。
17、激情飞扬，超越极限。
18、激情精彩绽放，极速快乐飞扬。
19、车行天下，赛出精彩。
20、不仅是速度的盛宴。
21、精彩不仅来自赛车。
方程式汽车赛 汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。 各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F-1、F-3000、F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。 一级方程式赛车(F1/Formula1) 世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会(FOCA)”的成员。车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照”。每年全世界持有这种执照的车手不超过100人。 比赛设车手奖和车队奖。每场比赛的全程距离为305公里,所用时间不超过2小时。每场比赛取前六名,车手获得的分数依次为10,6,4,3,2,1。在每一赛季结束后,将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分,得分最高者为当年世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。 比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,由底盘、发动机、变速系统、轮胎和空气动力装置等构成，最低重量为505公斤。底盘是以航天飞机的构造科学为基本理论依据,用碳化纤维制造的。发动机依不同时期的比赛规则而变化,自1995年开始,规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机,汽缸数目最多12个，输出马力为650匹。变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统。 使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造,分干地与湿地两种，以便于在不同气候下使用。赛车的车身呈流线形,在其前、后部设有扰流装置和翼子板,在运动中利用空气动力学的原理产生下压力量，增加轮胎的附着力，使赛车紧贴地面运动。 三级方程式汽车赛(F3/Formula3) 方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与一级方程式赛车相类似，但体积较小,最低重量为455公斤,配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。 方程式3000(F3000/Formula3000) 3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。 亚洲方程式(FormulaASIA) 方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,车身规格与三级方程式相似,配备1台"福特"4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机,输出功率约160马力。 直线竞速赛(DragRacing) 汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为12-14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。 使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500-1000公斤。其中"高级酒精发烧友(TAFC)"级的发动机容积达8930CC，输出功率2500马力,速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时；“喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。 耐久赛(GrandTouringCar) 亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2-3名驾驶员，轮流驾驶。 每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8-12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒(LeMans)24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。回到页首 印地车赛(IndyCar) 汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国,原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司",建立了赛事管理机构举办系列车赛，制订了独特的比赛规则。1979年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。 比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车，但使用8汽缸、工作容积为2.6-3.4公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机,输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。 卡丁车赛(Karting) 汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。 卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为“F-1”的摇篮。 创纪录赛(Land-SpeedRecord-LSR) 在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A-J共10个级别。 现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟(SummerBrother)创造的，时速达660公里/小时；以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔(RichardNoble)驾驶他自己设计的ThrustII车在美国内华达州西北的盐湖上创造的，时速达1019.89公里/小时。其发动机的输出总功率为60000马力。 拉力赛(Rally) 亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。 比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。 必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000辆的标准4座小客车和旅行车,并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。 国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛(14站)、欧洲拉力锦标赛(11站,难度系数分20/10/5/2)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。 越野赛(Rallycross) 汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。 每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。 1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。 了车手的考量，想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件，还是要有优良的赛车。目前FIA规定F-1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc)，汽缸数不得超过10缸，每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸，但11支参赛车队清一色使用V10引擎，为了顺应这股潮流，赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定，当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成，造价超过13万美金(合约台币400万)，而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F-1赛车引擎马力输出可超过800匹马力，安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础，在全油门的情况下，一部F-1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得使用全自排系统，文件位数限制在四档及七档之间，而且一定要有倒档。目前，半自动的七文件变速系统，是目前各大车队的不二选择，车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作；其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。 F-1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤，以可输出约800匹的马力来看，马力重量比约为1:0.75，800匹马力只需承载600公斤的重量，一匹马力只需负担0.75公斤，跑起来相当可怕。通常来说，F-1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F-1来说是轻而易举，F-1赛车在一些像Hockenheim和Monza的高速跑道，最高速度可达350公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰，可想对于车身空气动力学的要求有多高，大型的尾翼及前鼻翼，提供了必须的下压力，以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。刹车碟盘是碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让F-1赛车在2.5秒内由时速240公里刹到停，所需距离只要80公尺。 在空气动力学及轮胎的配合之下，F-1赛车的过弯能力高达4个G，因此F-1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员，通常一场比赛车手必须换档2500次，平均2秒钟要换档一次，车手的注意力必须高度集中，过弯时的4个G，让车手的重量变成四倍，身体或许还有安全带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来，车手会脱水3.5到4公斤，如果换成一般人早已出现休克；这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F-1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。 一级方程式赛车的制造 制造一级方程式赛车要经过一个漫长而复杂的过程。从开始设计到第一次试车需要6-10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用，计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。然而，在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里，机器还没有完全取代人的技能。至今还没有一个机器人能够弯出与发动机相连的排气管。 [模拟速度]：制造赛车前，先用缩小的比例模型在风洞中做实验，每小时300公里的风速，模拟赛车在跑道上的速度。 [高度安全措施]：制图室和车间被看守得象银行一样严密。基地戒备森严，用围墙围起来，有报案人员巡逻，夜间灯火通明，以保证机密不外泻。 [一级方程式赛车生产的六个阶段]：1、在喷漆之前，先将层状的碳素纤维板做成的车壳在真空炉内焙烧；2、将发动机牢固地安装在车的后部；3、车壳一侧的边舱遮住散热器；4、变速器组装后就与发动机连接成为一体（需工作20小时）；5、安装横臂、悬架、制动器和后转动装置；6、装上翼板、车身和车轮。赛车终于能启动了。只有变速器和发动机的电子管理系统留待赛车就要开走之前才安装。 [车队主要组成人员]：1、技术主任，开发与工程负全面责任；2、机械师，对其车手进行全面机械工程处理；3、比赛工程师，负责比赛时赛车的技术问题；4、设计室经理，负责设计室的组织工作；5、空气动力工程师，负责空气动力研究；6、复合材料部主任，负责管理复合材料部，在复合材料领域采用最新技术；7、机械加工车间主任，负责机械加工车间的日常管理工作；8、电子工程师，负责记录并输入赛车的全部数据；9、油漆与装饰，负责车身工艺，并按赞助者意图在适当部位喷漆和印制喷字与图案。他们9人代表了一级方程式赛车生产的各个行业。这些老资格的工程技术人员在车队技术主任指导下工作，这位主任可谓是真正的“赛车之夫”。越来越多地采用复杂的技术促使车队直接从一流的技术与航空院校补充工程师。 [赛车车身质材]；1、碳素夹层板，为制造车壳，复合材料专家把铝制蜂窝结构夹在两块碳素纤维板之间，然后在真空炉中使之聚合，结果这种板材比普通铝板重量轻1倍，强度高1倍。2、诺梅克斯（NOMEX）蜂窝结构，诺梅克斯蜂窝结构用于车壳的狭窄部分，例如鼻锥形车头。虽然刚性不如铝，但它较轻，柔性好，容易加工 一级方程式赛车的驾驶 大约有15年，车手们都不是完全单独呆在驾驶舱里的，因为在许多方面都有计算机给他帮忙。可是，当电子技术在一定程度上应用于一级方程式赛车的时候，车手就成为车上唯一的主人了。今天，车上的各个系统在那里只是为了检测可能出现的机械故障或者是给车手发出信号，告诉他们并没有最有效地使用他的设备。 为了在高达每小时300公里甚至更高的速度下便于操控和观察，所有仪表和开关都是直接布置在转向盘的周围。同时，一级方程式赛车正在与人机工程学结合得越来越多。 [战斗机] 一级方程式赛车的驾驶舱内有各种闪烁着的灯光，液晶显示的仪表、开关和五颜六色的按钮，只差一个气象雷达就会被误认为是战斗机的驾驶舱了！对于要经常掌握赛车的情况，因而必须随时获得有关车架和发动机的信息的现代车手来说，所有这些仪表都是必不可少的工具。由于在转向盘周围有了这些电脑化的显示和警告灯，象希尔、大舒马赫和哈基宁这样的人就能够按照他们的要求逐步修改各种参数来缩短他们跑完一圈的时间。没有这些仪表，即使是世界上最好的车手，从某种意义上说，也是半盲的。 [从指针到液晶] 从1950年直到现在，F1赛车的仪表板有了很大的发展，用液晶显示和警告灯代替了过去的指针式仪表。现在，车手用指头点一下就可以得到很多的信息。 [转向盘布局] 1、与修理站联系用的无线电“对讲”开关。 2、换低档拔杆（位于转向盘后侧左边）。 3、换高档拔杆（位于转向盘后侧右边）。 4、停机开关。 5、空挡按钮。 6、将车架和发动机的数据存入车载电脑中用的多功能按钮。 7、比赛过程中喝饮料用的按钮。 8、用2档驶入修理站车道时用的限速按钮。 9、改变前后轮制动性能的按钮。 等等。 [不舒适，但却是特别的] 座椅是准确地按照车手的身体尺寸模塑的。它没有任何衬垫，其唯一的功能，是将车手牢牢地固定在驾驶舱内。模塑成型，直接抱拢车手的背部，两片碳素纤维壳在用皮革装饰前就装在了一起。这有助于防止车手的身体在座椅上滑动。 [赛车显示器的液晶显示] 1、档数显示：一般的赛车都为6档制，而FERRARI赛车则为7档。每换到一档，液晶显示器就会显示相应的档次数。 2、发动机转速：有红、黄、绿三种颜色。先是绿色，后是黄色，到达同档次最高转速时则显示红色。 3、主显示：通常表示最后一圈赛程的时间。如上面显示“225”，则表示上一圈耗时1分22.5秒。 4、副显示（可选择的）：通常表示车速监视时间，如显示“275”，则表示每小时275公里，另外还可表示区段时间。 5、警告灯（可选择的）：可由工程师编成程序，警告车手水温、水压或油温油压不正常。 [驾驶舱其他按钮] 1、主动力开关。 2、燃油泵警告灯。 3、灭火器。 4、变速器分离开关。 5、系统警告灯。 6、油泵开关。 7、制动平衡调节器。 8、高、低转速限速器。 9、车辆尾灯开关。 10、截门灵敏度调节器。 11、空气、燃油混合气调整。
1、 “你以后开车出门得戴安全帽。”“为什么？”“我怕人家下车打你。”
2、 开快车时，教练说：只有做官胆子越来越大，开车的都是越开胆子越小，你就是个例外!
3、 开的不好不怪你，怪我们教练没出息。
4、 你把我这大众车开出了跑车的声音啊！
5、 “不好意思教练，我又停歪了”“哪能啊，路歪了”
6、 教练：打死方向盘我：打死谁？？？
7、 说实话，我一个学生在考驾照时第一次感受到黑暗面。
8、 方向盘都打不好，你的手是生来干嘛的
9、 不敢去学，怕被教练骂。
10、 “教练，我好紧张噢!”“你紧张啥子，该紧张的是走路的人!”
11、 教练：加油学员：好的，谢谢教练教练：老子喊你踩油门加油！
12、 刹车烫脚吗？还不踩！
13、 终于快结束考试了,考官说:“前方停车。”结果不料前面一个消火栓。学员很惊恐回道:“报告消火栓,前方不能停车。”
14、 倒桩考试，考评员从屋里冲出来挥动拳头冲我吼道："不及格！！！撞倒七个，你tmd怎么学的！""我承认我驾驶技术差，可你也不要太夸张好不好！一共六个竿，哪来的七个？"那不教练也在那儿躺着呢！
15、 科三，绿灯起步慢了，教练一句，怎么了，选不到喜欢的颜色？
16、 别人踩离合，我踩的是悲欢离合。
17、 为了你以后的安全，学车时挨挨骂其实是很有必要滴。任你口水千重，我自岿然不动，说不定还可以借这个机会锻炼好自己的小心脏，以后可以更大胆地在社会上闯荡。而还没学车的小伙伴们，碰到这样的教练，你就从了吧!
18、 我建议你以后去学个赛车驾照!你不适合开这种普通的车!
19、 练倒桩时教练喊：“把你的头伸出来，头伸出来!刹车!快刹车!总有一天我的车要被你整报废!”
20、 "看到前面那个人了么？撞死他""不太好吧""不太好你还不他妈踩刹车？！"
21、 常言道：尘归尘，土归土，骂人不要提老母：碰瓷狗，广场舞，驾校教练二百五。
22、 你去驾校，你让我为你祈祷。
23、 今天刚拿驾照，教练语重心长的对我说：以后能不开车尽量别开车
24、 科二考了三次，送走了三批学员。
25、 向右变道，开成了左转向灯。教练说我：“咋的，迷惑后面的敌人呢？”
26、 四科都是一次过的，是不是没有发言权。
27、 打打打方向盘往那边打，回，回回回喊你回！
28、 出长途时，考完后教练让我开车练手，下坡时一直说“加油加油”。我郁闷地嘟囔：“怎么下坡还加油啊?教练你不怕死啊?”教练说：“不怕，我随时准备跳车的。”
一马当先，千里路挑战！参加这场赛车游戏，你将体验一把极致飙车的快感！本次比赛全程竞技，只有强者才能赢取极致的胜利！在紧张的的赛场上你将运筹帷幄，快速出招并战胜对手，看谁能把控整个场景！请让你的脚下刚毅，将你的技能点燃你的激情，一路狂飙，拼尽全力！让你的赛车在无尽的马路上狂追，将最初的梦想在路上展翅、翱翔，终极夺冠！让比赛可见，看你是否拥有攀登顶峰的勇气和技巧！
1、十步杀一人，千里不留行，事了拂衣去，深藏影和名 选自《庄子·说剑》
2、不说话，不一定没有感觉不要求，不一定没有心声不流泪，不一定没有泪痕不表达，不一定不爱你
3、在人生的道路上，即使一切都失去了，只要一息尚存，你就没有丝毫理由绝望因为失去的一切，又可能在新的层次上复得
4、性格和情商，主要还是由后天学习和塑造的
5、请你用慈悲心和温和的态度，把你的不满与委屈说出来，别人就容易接受
6、做你想做的梦，去你想去的地方，成为你想成为的人吧，因为你只有一次生命，一个机会去做所有那些你想做的事早安!
7、伸手需要一瞬间，牵手却要很多年，无论你遇见谁，他都是你生命该出现的人，绝非偶然–––若无相欠，怎会相见早安！
8、飞驰的不只是赛车，更是人生，中年危机的人，放手一搏，张弛冲出悬崖的那一刻，其实才是圆满了，因为他说过不是一定要赢，我只是不想输”
9、努力不一定成功，但放弃一定失败只有学会如何停下来的人，才懂加速
10、想你的时候喜欢一个人繁忙把你赶出灵魂的空间将辛酸关在心门之外
11、别傻逼似的到处向别人展现你的懦弱和述说你的苦楚别人只会嘲笑你的无能却不会可怜你
12、忙的时候虽然累，但是忙完了会特别畅快舒服；闲的时候虽然爽，但是闲的时间长了心就慌了
13、韩式幽默的精华在于制造认知落差，属于冷幽默，却和沈腾的表演型幽默产生了更妙的化学反应，而且这些笑点让人不反感，看着很舒服
14、生日快乐！我要送你一份纯情奶糖成份＝真心＋思念＋快乐，有效期＝一生，营养＝温馨＋幸福＋感动
15、有你，他多一个把他当好朋友的人，没你，他不过少一个生命中的过客，如此而已早安！
16、上苍赐予你爱，不是为了最后从你的灵魂里带走它——非天夜翔《北城天街》
17、当必须放弃时，就果断地放弃吧放得下，才能走得远！有所放弃，才能有所追求什么也不愿放弃的人，反而会失去最珍贵的东西
18、淡泊名利，不求奢华，不以物喜平平淡淡就是福崭新的一天开始了，早安！
19、高尚的目标用卑鄙的手段来实现，同样不是高尚的行为
20、走了一条少有人走的路，所以必须让自己拥有一颗坚固的心往往在走得很累的时候想停下来，却因为那颗不够华丽却依然坚固的心而不敢有丝毫的懈怠
21、人生最好的状态，是每天醒来，面朝阳光，嘴角上扬不羡慕谁，不讨好谁，默默努力，活成自己想要的模样！ 美好的一天 大家早安！
22、每个人小时候都是很性感的，裤衩都不想穿
23、总是在疼过之后，才能学会做一个全新的自己
24、我问你在哪里，在做什么，并不是想窥探你而是想通过一次又一次的答案，拼凑还原出一个我并不了解的，你的生活和世界
25、人生舞台的大幕随时都可能拉开，关键是你愿意表演，还是选择躲避
26、其实谁都不想发脾气，赌气不过是为了看看对方会为自己退让多少空间我们都有这样一个习惯，闹矛盾时喜欢说话带刺，喜欢不理不睬懂得你的人会为你放下架子，不懂你的人，维持了僵局，失望的只有你自己
27、当我猜到谜底，才发现，一切都已过去，岁月早已换了谜题
28、每个成功的人正是通过一次又一次向命运发起挑战，并通过坚忍的意志战胜命运早安!
29、趁着年轻，多出去走走看看读万卷书，不如行万里路，行万里路，不如阅人无数早安!
30、电影讲了一个过气车王，重新爬起来的故事，剧情非常简单结局出乎意料，也让人意犹未尽
31、心境善，事事皆善；心境美，事事皆美美好的一天，早安！
32、惜光阴百日犹短，看众志成城拼搏第一;细安排一刻也长，比龙争虎斗谁为争锋?!
33、梦想看上去遥不可及，你要去实现它，就要坚持，坚持和梦想缺一不可
34、没有礁石，就没有美丽的浪花;没有挫折，就没有壮丽的人生
35、二月二，青龙节，冬眠蛟龙要出行走过山，走过河，山河变幻增精彩伴着风，带着雨，风雨相随添如意祝愿你，化身龙，龙行天下四海游
36、热情这东西其实也很脆弱，耗完了耐心，攒够了失望，剩余的就只有疲惫和冷漠了早安！
37、不管怎样，生活还是要继续向前走去有的时候伤害和失败不见得是一件坏事，它会让你变得更好，孤单和失落亦是如此每件事到最后一定会变成一件好事，只要你能够走到最后
38、有梦想就去努力，因为在这一辈子里面，现在不去勇敢地努力，也许就再也没有机会了早安!
39、我还没想好对你的眷念有什么特别
40、不得不夸，韩寒挑演员的眼力独到，尹正的钢管舞，腾格尔的社会大哥，都是喜剧部分的亮点
41、有些眷恋，不是转山转水的一程相携，只为弹指一瞬成永远的浅浅相望弹一曲相惜相知，听一笛塞外悠长，吟一段绝唱千古，写一页挚爱倾心或许，各安天涯，心向远方，是心底最深的，彼此相携早安！
42、我虽然不同意你的观点，但我誓死捍卫你说话的权力
43、We talk too muchlove too little and lie too often我们的话语太多，真爱太少，谎言太多
44、不求与人相比，但求超越自己，要哭就哭出激动的泪水，要笑就笑出成长的性格！ 早安！
45、电影的故事改编自韩寒作为赛车手的真实经历，能感受到回顾往昔的柔软心境和前两部不同，这一次的私货段子人生感悟，更本真，更让人信服
46、爱你天真无邪的眼神，爱你飘逸灵动的秀发，爱你纯真善良的心灵，爱你落落大方的身影，爱你婷婷玉立的身姿，爱你甜蜜浪漫的柔情亲爱的，我爱你！
47、电影的剪辑凌厉，节奏很棒，感觉分钟很快就过去了，特效也很精致（贵，诚意十足
48、人类学会走路，也得学会摔跤，而且只有经过摔跤他才能学会走路
49、凡你所期待的就会发生
50、随和的人，是谦虚的人，他始终明白尺有所短，寸有所长的道理早安！
51、人生有两件事能带给你简单粗暴谁也夺不走的幸福感一个是变瘦，一个是有钱
52、无论你此刻是否迷茫，在阳光升起的时候请相信，努力的人最终都有回报
53、夕阳西下，晚霞灿烂，黄昏的美丽迷蒙了我的眼;海在呼唤，浪在歌唱，有你的陪伴我心里无憾此时此刻，此时此景，只想告诉你有你，真好!
54、太阳天空照，花儿对你笑，懒虫还在睡大觉发条短信把你叫，催你早起对镜笑，鲜牛奶，软面包，营养早餐早备好，快起床吧朋友，早安！
55、考试成绩就要公布了，我屏气凝神地盯着拿着成绩单的老师，生怕自己的成绩很丑
56、很喜欢的一句话，与其降低你的开支，不如尝试增加你的收入，这就是你奋斗的理由，早安！
57、每天给自己一个希望，试着不为明天而烦恼，不为昨天而叹息，只为今天更美好!早安~
58、人生中，你要知是非以不辩为解脱，烦恼以忍辱为智慧，办事以尽力为有功，处人以真诚为品格做人的方略是把好自己的口，明了心中的事，干好手里的活，走好自己的路
59、虽然不能满足你最大的物质生活但我可以把我的心来满足你
60、心情可以交给鸡汤安慰，但幸运一定要交给努力保管
经典的小说的是《我的教练是死神》，写实的《飙》，其他的要么太监，要嘛十分短就20来万字。最近嘛倒是看见一部新的这方面的小说正在连载。还不错叫《车神系统》娱乐型的，写得还是不错，估计会写很长
1.这时候理解都是自己的美好，这就是我努力，而是我的成功宝马赛车，这就是我给自己承受的最大的礼物！
2.我始终相信自己能力，相信自己人生当中的无所不能，宝马赛车只有这样，才能见证自己真正的实力！
3.我一直都喜欢这辆汽车，宝马赛车只有这样，才能让自己的人生获得充足的底气！
人生有幸的事就是能遇见跟自己志同道合的朋友
1、速度激情，驾驭我行。
2、激情漂移，速度狂飙。
3、瞬间的极限，瞬间的激情。
4、你追我赶，勇往直前。
5、精彩赛车，快乐畅行。
6、共享盛事，赛越未来。
7、激扬青春，缤纷活动，尽在赛车！
8、速度彰显激情。
9、赛场风云，赛外精彩。
10、激情飞速，超越极速。
11、追逐赛道，一展"霸"道。
12、乐动激情飞速，乐享超越极速。
13、超越自己，飞驰电挚，释放激情。
14、分享赛事激情，共享震撼场面。
15、追逐风的声音，享尽车的盛宴。
16、激情时代，好戏连台。
17、激情飞扬，超越极限。
18、激情精彩绽放，极速快乐飞扬。
19、车行天下，赛出精彩。
20、不仅是速度的盛宴。
21、精彩不仅来自赛车。
22、如火的.竞技场景，一流的配套服务。
23、速度激情，尽情享受。
24、赛车志在心，比赛践于行。
25、赛车在突破极限，精彩在刷新动力。
26、体验速度，享受激情。
27、激情燃烧梦想，速度挑战极限。
28、精彩不断超越，激情释放梦想。
29、体验极限快感，尽享速度激情。
30、分享激情赛事，共享多样展览。
31、激情挑战飞速，快乐超越极速。
32、激情速度竞技，让梦想自在飞驰。
33、速度与激情的碰撞！
34、车随我动，我随车行，我动我行。
35、男人的力量，全方位打造。
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号：滇ICP备2021006107号-352
友情提示：本网站文章仅供交流学习,不作为商用，版权归属原作者，部分文章推送时未能及时与原作者取得联系，若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们将立即删除。
