一、如何作成赛车领航员?是赛车手,和车手执相同赛照。国内过去分领航和车手,现在统一归为F执照。培训内容,车手学的领航都学;领航学的车手也都学,制作路书什么的更要两人长期配合摸索。二、赛车领航员专业术语?Left或Right:表示左弯或右W=+dRaOne、Two、Three、Four、Five或Six:表示弯道缓急 On...
是赛车手,和车手执相同赛照。国内过去分领航和车手,现在统一归为F执照。培训内容,车手学的领航都学;领航学的车手也都学,制作路书什么的更要两人长期配合摸索。
Left或Right:表示左弯或右W=+dRa
One、Two、Three、Four、Five或Six:表示弯道缓急 One表示很急,Six表示很缓
领航员,要有足够的地形知识,可以起导航作用。然后懂得赛车急修,事故紧急处理。有很棒的语言够通能力,会外语最好!那样好找工作。 然后是要考领航证的,很麻烦,也很累,还很危险,收入还行!现在都是赛会配备领航员,找比赛然后应聘。
WRC拉力赛领航员术语:
一个拉力车手依靠他的领航员来得到赛段的信息。为了能在最短的时间内有最优异的表现,车手必须遵循领航员的指示,特别是在夜间的赛段中。
Left或Right:表示左弯或右
One、Two、Three、Four、Five或Six:表示弯道缓急
One表示很急,Six表示很缓, 数字表示这个弯所允许的档位
Care:表示谨慎驾驶
Caution:表示前方有危险,很容易造成车辆损坏
Hairpin:表示非常急的回头弯
Open:表示道路宽阔
Narrow:表示道路狭窄
Tightens:表示弯道越来越急,也可理解为弯道半径越来越小
Through Gate:表示即将通过大门或门洞等狭窄处
Crest:表示路面斜坡的顶端
Bump:表示路面颠簸
Jump:表示路面在前方上升,如果速度过快车辆将离地
Bad Camber:表示路面中间高、两边低
Cross Road:表示十字交叉路口
Junction:表示前方有岔路
Over Water:表示经过河流或积水路段
Over Jump:表示赛车将飞跳并离开路面
Bridge:表示赛车将驶上桥梁
Slippery:表示湿滑路面
Tarmac:表示柏油路面
Gravel:表示砂石路面
Snow:表示积雪路面
Ice:表示结冰路面
Tree:表示小心路边的树木
Ditch:表示水沟或深沟
Cut:表示弯道内侧没有障碍物并允许赛车狠切过弯
Don‘t Cut:表示弯道内侧有障碍物并严禁赛车狠切过弯
Middle:表示赛车应保持在路面中央行驶
Inside:表示赛车应保持在弯道内侧行驶
Outside:表示赛车应保持在弯道外侧行驶
Into:表示“紧接”的意思,即上一弯描述和下一弯描述之间的连接词
03索尔博格的路书解读
Examples:
“100, 4 Right“ 表示前方100米有个4档弯。
“70, 2 Left And 6 Right“ 表示70米前方有个很急的左弯,并紧接一个高速右弯。
“30, Turn 3 Left, Care Rocks Outside“ 表示30米外有个3档左弯同时弯道外侧有岩石。
“6 Crest“ 表示可以全速通过前方的坡顶,下坡处也没有弯道。
以下是索尔博格的路书:
路书一:Start, 30, Keep left over a crest into short 4 right plus opens, 60, crest and 6 right plus and don‘t cut short 6 left minus.
解读:起步,行使30米,保持左线,飞跳,进入4挡短右弯,路变宽加速,行使60米,飞跳,6挡右弯,保持中间线路(勿切内),6挡短左弯,半开油门通过。
路书二:60, line into 2 right minus over a bump tightens to a hairpin over a ditch.
解读:行使60米,保持左线入2挡右弯,路颠簸,路变窄,至发夹弯,过沟渠。
路书三: Into 6 left long opens over a crest, 30, 6 right into 3 left plus don‘t cut tightens to 1, into a short 1 right plus and short 2 left
解读:入6挡长左弯,飞跳,行使30米,6挡右弯,连3挡左弯,加速,保持中间线路,路变窄,入1挡,入1挡短右弯,加速,连2挡短左弯。
告诉赛车手指挥道路和赛道信息的
根本不需要领航员。
场地赛的赛道对车手来说是必须记住的,毕竟是重复这几个弯,即使不看也能想出赛道每个弯道极路肩的情况,这样才能在过弯的时候把赛道利用到极限,只有象拉力赛才需要导航员,因为赛道不是环形赛道,而且一般还比较长,车手只能通过赛前的一次探路来了解赛道状况,而且没有重复的弯道,所以只能把弯道的情况记录下来,比赛中领航员就可以把每个弯道的情况反馈给车手,领导车手去操控赛车过弯
有的。高级游戏里就有这些,和现实一样,模拟的
这是因为海上的危险是难以预测的,而且船只的操纵与陆地上也有千差万别。
当船只到了一个陌生的港口,虽然有海图资料、航路指南以及避碰雷达等辅助设备,但是资料都有滞后性,港口的水文资料是随时变化的,船只不一定能够及时掌握各种信息,为了避免碰撞、搁浅等难以预测的危险,所以船只在进出港时需要港口部门派出引水员操作。
首先方程式赛车都是单座赛车,所以自然没有领航员的配置。F1的赛道那几条几十年来就大概长那样,最短的3.3公里,最长的Spa7公里左右…虽然可能在每年会有不同的小的变动,但是大形状是固定的。车只要记住赛道就行了
想开赛车!就要先进车队(前提是你要有好的技术和赛车常识以及车辆改装和对汽车性能的了解)进车队后车队会帮你办理各种手续和赛车驾照(赛车驾照是要你自己努力的)合肥好像还没听说有什么专业的车队 但是业余的应该有的
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