一、明锐手动挡挂挡不顺畅?可以去机动车修理厂检查一下变速箱看是不是缺油及其他问题。二、手动挡汽车挂挡不走?有两种可能。第一是挡根本没有挂上。还在空挡位置上。这个稍微有点经验的司机听声音就可以判断。第二个是离合器还没有抬起来,发动机还在空转。三、桑塔纳手动挡挂挡不顺畅原因?导致手动换挡...
可以去机动车修理厂检查一下变速箱看是不是缺油及其他问题。
有两种可能。
第一是挡根本没有挂上。还在空挡位置上。这个稍微有点经验的司机听声音就可以判断。
第二个是离合器还没有抬起来,发动机还在空转。
导致手动换挡不顺畅的原因:
1、汽车的换挡机构受到磨损,导致换挡不顺畅;
2、汽车的离合系统中的离合器片磨损到极限,影响换挡流畅性;
3、汽车的排挡杆总成内部磨损,影响换挡流畅性。
虽然现在市面上已经出现了不少的自动挡汽车,消费者们出于舒适度和便捷度也更倾向于购买自动档汽车,但是不得不承认,手动挡汽车在市场上还是会有部分人喜欢并且购买。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器来调节汽车的车速,也就是说要车主自行手动拨动变速杆才可以改变变速器内的齿轮啮合位置。手动挡换挡时候有些车主会遇到手动换挡不顺畅的情况。这涉及的故障因素有很多,首先是换挡系统自身的故障,包括换挡机构的磨损、排挡杆总成内部的磨损等,当然还会涉及离合器还有变速器的因素,如果驾驶员操作不正确,车速和档位不匹配,也会出现换挡不流畅的现象发生,车主可以自行辨别或者到维修店进行仔细检查。
是因为天冷气温、低导致变速箱齿轮油黏稠的原因。
齿轮油黏稠度会对换挡产生一定阻力,所以会感觉有点涩。所谓“待车热”后就正常了,一是挂档行走后使的变速箱里的齿轮相互咬合摩擦温度升高、齿轮油黏稠度相对低些。二是即便原地不行走,只要发动机运转也会带动变速箱第一轴的主动轮旋转(虽然没有结合被动轮,但主动轮是在运转着的),也会致使变速箱里的齿轮油黏稠度相对降低。这就是“待车热后就正常”的原因。
可能导致手动换挡不顺畅的原因:1、汽车的换挡机构受到磨损,导致换挡不顺畅;
2、汽车的离合系统中的离合器片磨损到极限,影响换挡流畅性;
3、汽车的排挡杆总成内部磨损,影响换挡流畅性。
虽然现在市面上已经出现了不少的自动挡汽车,消费者们出于舒适度和便捷度也更倾向于购买自动档汽车,但是不得不承认,手动挡汽车在市场上还是会有部分人喜欢并且购买。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器来调节汽车的车速,也就是说要车主自行手动拨动变速杆才可以改变变速器内的齿轮啮合位置。手动挡换挡时候有些车主会遇到手动换挡不顺畅的情况。这涉及的故障因素有很多,首先是换挡系统自身的故障,包括换挡机构的磨损、排挡杆总成内部的磨损等,当然还会涉及离合器还有变速器的因素,如果驾驶员操作不正确,车速和档位不匹配,也会出现换挡不流畅的现象发生,车主可以自行辨别或者到维修店进行仔细检查。
1.
冷启动挂档的话,挂不到位,这个是很正常的,如果是手动挡的情况呢?主要还是离合器的问题所引起的,如果是说离合器的液压油压力不够,那么也会出现这种情况。
2.
汽车冷启动的时候挂档不顺畅,出现挂挡难的问题,个人觉得应该是变速箱油不好了了,及时更换变速箱油,手动挡汽车在6万公里到8万公里进行更换一次变速箱油。。
3.
这种情况下可能是没有热车的,冷车启动是正常的,雪铁龙爱丽舍这款车官方售价在8.38-12.58万之间的,搭配1.6l的发动机,这款车百公里真实油耗为7个油左右的。
1.离合器故障导致离合器分离行程不足,进而导致离合器分离不完全,无法换挡。这种情况下,建议去修理厂调整分离时间表;
2.离合器侧的换挡自锁力太大,进出换挡困难。这种情况下,建议去修理厂调整离合器拉线和换挡止动锁;
3.离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形,导致分离不良。建议更换与原车匹配质量好的压盘。
原因及解决办法如下:
一、离合器方面
1、离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。
解决办法:遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程。
2、离合器的挡位自锁力过大,造成进出挡困难。
解决办法:这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁;
3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。
解决办法:建议更换与原车匹配的质量好的压盘。
二、变速箱方面
1、变速箱油需要更换了,在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升,这样就会导致换挡不顺畅;
解决办法:及时更换变速箱油。
2、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩。在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂挡的时候有顿挫感;
解决办法:一般天冷时建议启动后等1-3分钟再出发。冷车起步后,行进一段距离,此时变速箱的温度上来了,即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生,挂挡就会容易。
3、档位位置不一致。有时挂挡不好挂是因为换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致。
解决办法:这类情况应及时送到修理店进行检修,调整换挡传动机构。
4、变速箱一轴生锈。离合器从动盘无法正常运动,回位不良,使挡位无法按照正常的轨迹进挡,从而造成汽车不好挂挡。
解决办法:建议及时给变速箱添加润滑油。
有时挂挡不好挂是因为换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致,怎么踩离合都挂不上,出现在这个就得及时检修了,调整换挡传动机构。
离合器方面:
1、离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程;
2、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁;
3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良,建议更换与原车匹配的质量好的压盘。
变速箱方面:
1、变速箱油需要更换了,在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升,这样就会导致换挡不顺畅;
2、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩,毕竟在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂挡的时候有顿挫感;
3、有时挂挡不好挂是因为换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致,这类情况怎么踩离合都挂不上,出现在这个就得及时检修了,调整换挡传动机构。
1、离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程;
2、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁;
3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良,建议更换与原车匹配的质量好的压盘。
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