现今用的是V8引擎,即8缸引擎。历史上,F1曾用过V10、V6、V4引擎。最初,各车队所用的引擎是不受限制的,随意使用,依财力而定、依技术而定。后来,许多小车队提出抗议,认为志平前来赢得比赛不公平;加之F1当时事故频发,连续多位车手死去,国际汽联便下令,同意引擎管理,控制引擎缸数。最高时,F1曾引用V12引擎,但由于受到安全性的质疑,被迫改为V10。随后,07年左右,伴随着F1经济不景气,加...
现今用的是V8引擎,即8缸引擎。历史上,F1曾用过V10、V6、V4引擎。最初,各车队所用的引擎是不受限制的,随意使用,依财力而定、依技术而定。后来,许多小车队提出抗议,认为志平前来赢得比赛不公平;加之F1当时事故频发,连续多位车手死去,国际汽联便下令,同意引擎管理,控制引擎缸数。最高时,F1曾引用V12引擎,但由于受到安全性的质疑,被迫改为V10。随后,07年左右,伴随着F1经济不景气,加之越来越多的有关F1污染空气声音的出现,国际汽联再次缩减缸数(减少开支,减少尾气排放),令所有车队一律使用V8引擎(小车队若一时无法支付开支,更换引擎,可保留使用V10,但限制转数。从08年开始,一律使用V8)
其最初的定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆,其中至少有两个轮子用于转向,至少有两个轮子用于驱动”。更为具体的定义则是指气缸容积3.5公升,约600马力,最高时速315公里的方程式赛车。这里的“方程式”取一定格式的含义,即严格规定赛车的重量、长、宽、轮胎的距离及大小等。在所有的方程式赛车中,一级方程式赛车是级别最高级的。
FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造,重量很轻,很坚固。车赛的底盘很低,最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比,F1赛车有许多独特的地方,它的车身细而长,车身高度很低,宽大的车轮极为显眼,而且是完全暴露的,即所谓“开式车轮”(Open Wheel)。
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