去年F1中国大奖赛的冠军是？

• 发布时间：2022-06-28 20:20:24 作者：Anita

鲁本 巴里切罗F1群 8437171 谢谢加入 巴里切罗巴里切罗啦，法拉利可怜的二号车手．明年好不容易转会英美，不过和小巴顿可能又有一拼，可怜！去年老巴第一，小莱第三啦法拉利车队的鲁本斯*巴里切罗（Rubens Barrichello ）是冠军，他还夺得上海站的首个杆位。请问:现今世界上F1大奖赛最高是几级方...

鲁本 巴里切罗

F1群 8437171 谢谢加入

巴里切罗

巴里切罗啦，法拉利可怜的二号车手．明年好不容易转会英美，不过和小巴顿可能又有一拼，可怜！去年老巴第一，小莱第三啦

法拉利车队的鲁本斯*巴里切罗（Rubens Barrichello ）是冠军，他还夺得上海站的首个杆位。

请问:现今世界上F1大奖赛最高是几级方程式

  所谓方程式，是指一些专门设计和生产在封闭赛道内作速度竞赛的车辆，由于这些车辆的所有规格，都是根据既定的条款来建造，所以简单来说，就是以一条方程式(并非数学上的方程式)去生产，所以就称为方程式赛车。目前在国际汽联管辖的方程式赛车就有三个级别，最高级别是一级方程式，其次是3000方程式，再其次是三级方程式，这三个级别都没有指定的制造商或发动机，只要依建造的“方程式”，便能加入比赛。
  

　　至于世界各地还有不少统一规格的方程式赛车，其建造“方程式”由制造商自行制订，因为每辆赛车都是一样，这类方程式赛车大多作为入门级的赛事，让初学者尝试方程式赛车的滋味。例如世界知名的汽车制造商雷诺，旗下的赛车专部“雷诺运动”，便设计了康巴斯方程式作为初级方程式赛车。
  另外还有雷诺方程式是中等的级别，当参加者在这些赛事中累积经验及有出色表现，便有机会晋升至三级方程式比赛，再进一步是3000方程式，而一级方程式则是最高的阶层

。

就是一级

one

F1就是最高级别

第一届世界一级方程式冠军是谁

  第一届世界一级方程式冠军是1950年效力于阿尔法-罗密欧车队的意大利车手法里纳 Giuseppe Farina)，赛季共获得了30个积分。
年份 车手 国籍 所属车队 全年积分
1950 法里纳 意大利 阿尔法-罗密欧 30
1951 方吉奥 阿根廷 阿尔法-罗密欧 31
1952 阿斯卡里 意大利 法拉利 63
1953 阿斯卡里 意大利 法拉利 34。
  5
1954 方吉奥 阿根廷 梅塞德斯 42
1955 方吉奥 阿根廷 梅塞德斯 40
1956 方吉奥 阿根廷 法拉利 30
1957 方吉奥 阿根廷 玛莎拉蒂 40
1958 豪索恩 英国 法拉利F2 42
1959 布拉伯汉姆 澳大利亚 库迫-奥斯卡 31
1960 布拉伯汉姆 澳大利亚 库迫-奥斯卡 43
1961 费里-希尔 美国 法拉利 34
1962 格拉汉姆-希尔 英国 BRM 42
1963 吉姆-克拉克 英国 莲花-福特 63
1964 约翰-舒蒂斯 英国 法拉利 40
1965 吉姆-克拉克 英国 莲花 54
1966 布拉伯汉姆 澳大利亚 布拉伯汉姆 42
1967 胡蒙 新西兰 布拉伯汉姆 51
1968 格拉汉姆-希尔 英国 莲花 48
1969 斯图尔特 英国 马特拉 63
1970 林特 奥地利 莲花 45
1971 斯图尔特 英国 特里尔 62
1972 费迪帕尔蒂 巴西 福特 61
1973 斯图尔特 英国 特里尔 71
1974 费迪帕尔蒂 巴西 迈凯轮 55
1975 劳达 奥地利 法拉利 64。
  5
1976 亨特 英国 迈凯轮 69
1977 劳达 奥地利 法拉利 72
1978 安德里蒂 美国 莲花 64
1979 施科特 南非 法拉利 51
1980 阿兰-琼斯 澳大利亚 威廉姆斯 67
1981 尼尔森-皮奎特 巴西 布拉伯汉姆 50
1982 科科-罗斯伯格 芬兰 威廉姆斯 44
1983 尼尔森-皮奎特 巴西 布拉伯汉姆 59
1984 劳达 奥地利 迈凯轮 72
1985 普罗斯特 法国 迈凯轮 73
1986 普罗斯特 法国 迈凯轮 72
1987 尼尔森-皮奎特 巴西 威廉姆斯 73
1988 塞纳 巴西 迈凯轮 90
1989 普罗斯特 法国 迈凯轮 76
1990 塞纳 巴西 迈凯轮 78
1991 塞纳 巴西 迈凯轮 96
1992 曼塞尔 英国 威廉姆斯 108
1993 普罗斯特 法国 威廉姆斯 99
1994 迈克尔-舒马赫 德国 贝纳通 92
1995 迈克尔-舒马赫 德国 贝纳通 102
1996 达蒙-希尔 英国 威廉姆斯 97
1997 雅克-维伦纽夫 加拿大 威廉姆斯 81
1998 哈基宁 芬兰 迈凯轮 100
1999 哈基宁 芬兰 迈凯轮 76
2000 迈克尔-舒马赫 德国 法拉利 108
2001 迈克尔-舒马赫 德国 法拉利 123
2002 迈克尔-舒马赫 德国 法拉利 144
2003 迈克尔-舒马赫 德国 法拉利 93
2004 迈克尔-舒马赫 德国 法拉利 148
2005 阿隆索 西班牙 雷诺 133
2006 阿隆索 西班牙 雷诺 134
2007 莱科宁 芬兰 法拉利 110。