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迈凯伦本田f1车队(迈凯伦f1车队历届车手)

  • 发布时间:2022-09-24 10:00:08 作者:Anita

1.迈凯伦f1车队历届车手以下为F1历届冠军一览:届次 车手 国籍 车队2014 汉密尔顿(Lewis Hamilton)英国 梅赛德斯2013 维特尔(Sebastian Vettel)德国 红牛2012 维特尔(Sebastian Vettel)德国 红牛2011 维特尔(Sebastian Vett...

1.迈凯伦f1车队历届车手

以下为F1历届冠军一览:

届次 车手 国籍 车队

2014 汉密尔顿(Lewis Hamilton)英国 梅赛德斯

2013 维特尔(Sebastian Vettel)德国 红牛

2012 维特尔(Sebastian Vettel)德国 红牛

2011 维特尔(Sebastian Vettel)德国 红牛

2010 维特尔(Sebastian Vettel)德国 红牛

2009 巴顿(Jenson Button)英国 布朗GP

2008 汉密尔顿(Lewis Hamilton)英国 迈凯轮

2007 莱科宁(Kimi Raikkonen) 芬兰 法拉利

2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮

1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮

1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯

1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯

1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯

1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯

1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯

1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1984 劳达(niki Lauda) 奥地利 迈凯轮

1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1982 罗斯博格(Keke Rosberg) 芬兰 威廉姆斯

1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯

1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利

1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花

1977 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

1976 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮

1975 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

1974 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮

1973 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

1972 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花

1971 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

1970 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花

1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉

1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花

1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆

1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆

1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利

1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM

1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利

1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1958 豪索恩(Mike hawthorn) 英国 法拉利

1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂

1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利

1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯

1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂

1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧

1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧

F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军,并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录,在世界体坛享有很高声誉。1991年8月25日第一次参加比赛,2006年9月10日退役,2009年12月23日宣布复出,加盟梅赛德斯GP车队。2011年,舒马赫ROC比赛,携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日,舒马赫宣布再次退役。

2.迈凯伦f1车队历年车手

1.F1梅赛德斯车队车手:汉密尔顿和博塔斯

今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容,这将是他们二人合作的第五个赛季,稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年,让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。

2.F1红牛车队车手:维斯塔潘和佩雷兹

维斯塔潘依然是红牛的核心车手,但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统,他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中,佩雷兹总计登上过10次领奖台,包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠,他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车,今年他也将迎来职业生涯最好的机会。

3.F1迈凯伦车队车手:里卡多和诺里斯

在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后,里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦,与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合,但他们身负复兴迈凯伦的重任,肩上的压力肯定不会小。

4.F1阿斯顿·马丁车队车手:维特尔和斯托尔

赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队,从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔,同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事,阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要,而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历,重新翻开职业生涯的新篇章。

5.F1雷诺车队车手:阿隆索和奥康

今年,雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine,其F1车队从雷诺变为Alpine,赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多,迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归,搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。

6.F1法拉利车队车手:赛恩斯和勒克莱尔

法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季,车队选择不再与四冠王维特尔续约,转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心,伴随着塞恩斯的加盟,他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容,目标是将意大利团队重新带回争冠行列。

7.F1红牛二队车手:加斯利和角田裕毅

上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中,今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友,这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼,但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步,这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。

8.F1阿尔法·罗密欧车队车手:莱科宁和吉奥维纳兹

莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛,今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能,今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。

9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平

哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队,而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子,他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。

10.F1威廉姆斯车队车手:拉塞尔和拉提菲

威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合,上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中,威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果,而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。

3.f1迈凯伦车手名单

kimi是基米·莱科宁。

基米·莱科宁1979年出生在芬兰艾斯堡,8岁时,他的祖父为他和他哥哥组装了一辆小型卡丁车,在这里完成了他的第一次驾驶。当祖父外出时,兄弟俩便跟着父亲马蒂一起上班。马蒂负责开重型道路机械,每当这时两人就把他们的“压路机”搬下车,然后开着它在已经完工的道路上帮父亲努力地工作。

1988年,10岁的莱科宁同哥哥一起参加了当地举行的儿童卡丁车比赛。3年后,莱科宁兄弟加入芬兰国家卡丁车少年组的赛事中。1993年,莱科宁在赛车方面的天赋逐渐显露,他在那年的比赛中获得第9名,次年夺得第2名,并在卡丁车赛事中屡次获胜。

4.迈凯伦F1车队

法拉利车队、威廉姆斯车队、迈凯轮车队、梅赛德斯AMG车队、红牛车队

法拉利车队自1950年一级方程式赛大奖赛建立以来,总共16次赢得车队冠军。

威廉姆斯车队自1977年参加F1大奖赛,一共获得9次车队冠军,

迈凯轮车队自1966年参加F1大奖赛,一共获得过8次车队冠军。

梅赛德斯AMG车队自2010年参加F1大奖赛,连续8年夺车队冠军。

红牛车队2004年收购捷豹后参加F1大奖赛,2010年至2013年,他们连续四年获得车队冠军。

5.f1迈凯轮车队车手

1、梅赛德斯:汉密尔顿、博塔斯

2、法拉利:维泰尔、莱科宁

3、红牛:里卡多、小维斯塔潘

4、迈凯轮:阿隆索、范多恩

5、威廉姆斯:马萨、斯托尔

6、雷诺:霍肯伯格、帕尔默

7、红牛二队:科维亚特、小塞恩斯

8、印度力量:佩雷兹、奥康

9、索伯:埃里克森、维尔莱茵

10、哈斯车队:马格努森、格罗斯让

6.迈凯伦F1车手

1.F1梅赛德斯车队车手:汉密尔顿和博塔斯

今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容,这将是他们二人合作的第五个赛季,稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年,让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。

2.F1红牛车队车手:维斯塔潘和佩雷兹

维斯塔潘依然是红牛的核心车手,但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统,他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中,佩雷兹总计登上过10次领奖台,包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠,他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车,今年他也将迎来职业生涯最好的机会。

3.F1迈凯伦车队车手:里卡多和诺里斯

在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后,里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦,与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合,但他们身负复兴迈凯伦的重任,肩上的压力肯定不会小。

4.F1阿斯顿·马丁车队车手:维特尔和斯托尔

赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队,从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔,同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事,阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要,而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历,重新翻开职业生涯的新篇章。

5.F1雷诺车队车手:阿隆索和奥康

今年,雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine,其F1车队从雷诺变为Alpine,赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多,迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归,搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。

6.F1法拉利车队车手:赛恩斯和勒克莱尔

法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季,车队选择不再与四冠王维特尔续约,转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心,伴随着塞恩斯的加盟,他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容,目标是将意大利团队重新带回争冠行列。

7.F1红牛二队车手:加斯利和角田裕毅

上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中,今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友,这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼,但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步,这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。

8.F1阿尔法·罗密欧车队车手:莱科宁和吉奥维纳兹

莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛,今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能,今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。

9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平

哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队,而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子,他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。

10.F1威廉姆斯车队车手:拉塞尔和拉提菲

威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合,上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中,威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果,而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。

7.迈凯伦历届f1赛车

世界一级方程式锦标赛中国大奖赛历届冠军:

赛季 车手 车队

2004 巴里切罗 法拉利

2005 阿隆索 雷诺

2006 舒马赫 法拉利

2007 莱科宁 法拉利

2008 汉密尔顿 迈凯轮

2009 瓦特尔 红牛

2010 巴顿 迈凯轮

2011 汉密尔顿 迈凯轮

2012 罗斯伯格 梅赛德斯

2013 阿隆索 法拉利

2014 汉密尔顿 梅赛德斯

2015 汉密尔顿 梅赛德斯

8.迈凯伦f1车型

迈凯伦F1所使用的是一台6.1L的60°夹角V12自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为461kw,最大扭矩为651牛米。这支来自英国沃金的F1赛车队,目前采用雷诺提供的动力系统,征战2019赛季的迈凯伦MCL34赛车使用了雷诺E-Tech19发动机,双方于去年开始联手,预计2020年底结束合作。雷诺E-Tech19发动机也是高集成化混动系统的优秀产品之一。

9.迈凯伦f1赛车发展史

F1车队冠军数量排行榜:1法拉利 16冠2威廉姆斯 9冠3迈凯伦 8冠4莲花 7冠5梅赛德斯奔驰 6冠6红牛 4冠7库珀 2冠7布拉汉姆 2冠7雷诺 2冠10范沃尔 1冠10马特拉 1冠10泰瑞尔 1冠10贝纳通 1冠10布朗GP 1冠

10.f1迈凯伦领队

、双冠依旧是梅赛德斯车队的,梅赛德斯的优势依旧很大,不然也不会那么有信心的敢给迈凯伦提供引擎,毕竟谨慎的德国品牌不可能傻到给自己创造致命的对手。

2、红牛的领奖台数至少比2020赛季多四个以上,佩雷兹与阿尔本不同,他的在F1的职业生涯并不短,他所有领奖台中也并非都是大车队中赢得的,所以现在去到大车队,表现只会更加好。

3、阿隆索会登上领奖台,首先就2020赛季雷诺车队的表现来看,ALPINE有争领奖台的实力,其次从青年车手测试的表现可以看出阿隆索的实力并没有退化,再就是ALPINE迎来MOTOGP冠军级别的铃木车队领队。是有登上领奖台这个实力的,但夺冠就显得非常困难。

4、里卡多、维特尔有可能会再次夺得分站冠军

5、威廉姆斯会获得积分,2019–2020上半赛季威队是缺钱,下半赛季虽然不缺钱了,但在赛季中,赛车根本来不及全面调整,很多赛车部位的缺陷是需要重新设计的。然后就是还赢来了一位非常有能力管理高层,即使在赛车这么拉跨的情况下,拉塞尔也能在排位赛有优秀的表现,并且拉塞尔代汉密尔顿开进行了一场比赛,他驾驶梅赛德斯赛车的经验,会对威廉姆斯赛车的调教方面有所帮助,所以我觉得2021威队的绝不会再垫底。

6、勒克莱尔会比赛恩斯略强,他在上半赛季强于赛恩斯,下半赛季可能会会是平分秋色或是赛恩斯会勇起来。赛恩斯是比较慢热型的车手,从2019–2020的表现可以看出,一半都是赛季中才开始进入状态,赛季后段才开始翻队友。从季前测试上来看,似乎红牛青训出来的都很难适应法拉利赛车,所以我觉得2021勒克莱尔在车手排名上会高于赛恩斯。

7、马泽平可能会比米克的排名高,虽然我不喜欢马泽平,但马泽平家是哈斯车队的金主,有啥好东西肯定会先给马泽平的赛车用,加上米克慢热(从F3、F2的表现可看出,米克新秀赛季表现似乎都并不好,都是第二赛季开始勇起来的)。这个我是最不确定的,就马泽平那性格,赛季没跑完分都被罚完了的可能性并不是不可能。

8、最佳新秀会是00后日本车手角田裕毅,首先是车比哈斯好,其次从低级别方程式、季前测试的表现上来看,角田的速度以及对赛车的适应能力都很不错。

11.迈凯伦历年车手

2020

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

7

2019

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

6

2018

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

5

2017

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

4

2016

尼科·罗斯伯格(德国)

梅赛德斯奔驰(英国)

1

2015

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

3

2014

刘易斯·汉密尔顿(英国)

梅赛德斯奔驰(英国)

2

2013

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

4

2012

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

3

2011

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

2

2010

塞巴斯蒂安·维特尔(德国)

红牛(奥地利)

1

2009

简森·巴顿(英国)

布朗(英国)

1

2008

刘易斯·汉密尔顿(英国)

迈凯伦(英国)

1

2007

基米·莱科宁(芬兰)

法拉利(意大利)

1

2006

费尔南多·阿隆索(西班牙)

雷诺(法国)

2

2005

费尔南多·阿隆索(西班牙)

雷诺(法国)

1

2004

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

7

2003

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

6

2002

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

5

2001

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

4

2000

迈克尔·舒马赫(德国)

法拉利(意大利)

3

1999

米卡·哈基宁(芬兰)

迈凯伦(英国)

2

1998

米卡·哈基宁(芬兰)

迈凯伦(英国)

1

1997

杰克斯·维伦纽夫(加拿大)

威廉姆斯(英国)

1

1996

达蒙·希尔(英国)

威廉姆斯(英国)

1

1995

迈克尔·舒马赫(德国)

贝纳通(英国)

2

1994

迈克尔·舒马赫(德国)

贝纳通(英国)

1

1993

阿兰·普罗斯特(法国)

威廉姆斯(英国)

4

1992

尼格尔·曼塞尔(英国)

威廉姆斯(英国)

1

1991

埃尔顿·塞纳(巴西)

迈凯伦(英国)

3

1990

埃尔顿·塞纳(巴西)

迈凯伦(英国)

2

1989

阿兰·普罗斯特(法国)

迈凯伦(英国)

3

1988

埃尔顿·塞纳(巴西)

迈凯伦(英国)

1

1987

尼尔森·皮奎特(巴西)

威廉姆斯(英国)

3

1986

阿兰·普罗斯特(法国)

迈凯伦(英国)

2

1985

阿兰·普罗斯特(法国)

迈凯伦(英国)

1

1984

尼基·劳达(奥地利)

迈凯伦(英国)

3

1983

尼尔森·皮奎特(巴西)

布拉汉姆(英国)

2

1982

科科·罗斯伯格(芬兰)

威廉姆斯(英国)

1

1981

尼尔森·皮奎特(巴西)

布拉汉姆(英国)

1

1980

阿兰·琼斯(澳大利亚)

威廉姆斯(英国)

1

1979

乔迪·施克特(南非)

法拉利(意大利)

1

1978

马里奥·安德雷蒂(美国)

莲花(英国)

1

1977

尼基·劳达(奥地利)

法拉利(意大利)

2

1976

詹姆斯·亨特(英国)

迈凯伦(英国)

1

1975

尼基·劳达(奥地利)

法拉利(意大利)

1

1974

爱默生·费迪帕尔蒂(巴西)

迈凯伦(英国)

2

1973

杰基·斯图尔特(英国)

泰瑞尔(英国)

3

1972

爱默生·费迪帕尔蒂(巴西)

莲花(英国)

1

1971

杰基·斯图尔特(英国)

泰瑞尔(英国)

2

1970

乔奇·赖恩特(奥地利)

莲花(英国)

1

1969

杰基·斯图尔特(英国)

马特拉(法国)

1

1968

格拉汉姆·希尔(英国)

莲花(英国)

2

1967

丹尼·赫尔姆(新西兰)

布拉汉姆(英国)

1

1966

杰克·布拉汉姆(澳大利亚)

布拉汉姆(英国)

3

1965

吉姆·克拉克(英国)

莲花(英国)

2

1964

约翰·苏蒂斯(英国)

法拉利(意大利)

1

1963

吉姆·克拉克(英国)

莲花(英国)

1

1962

格拉汉姆·希尔(英国)

BRM(英国)

1

1961

菲尔·希尔(美国)

法拉利(意大利)

1

1960

杰克·布拉汉姆(澳大利亚)

库珀(英国)

2

1959

杰克·布拉汉姆(澳大利亚)

库珀(英国)

1

1958

迈克·霍索恩(英国)

法拉利(意大利)

1

1957

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

5

1956

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

4

1955

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

3

1954

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

2

1953

阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)

法拉利(意大利)

2

1952

阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)

法拉利(意大利)

1

1951

胡安·曼纽·方吉奥(阿根廷)

阿尔法·罗密欧(意大利)

1

1950

尼诺·法里纳(意大利)

阿尔法·罗密欧(意大利)

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