Koenigsegg CCXR 150万欧元 全球限产6辆 比威龙还贵10 万欧元 是最贵的汽车 马力也超过威龙的1001马力,达到1018马力 是最大马力的汽车 最高时速417 KM/H 也是最快的汽车(本答案拒绝复制!)还有 强烈BS复制我答案的人f1冠军车?F1最牛的车如下:No.1阿尔法·罗密欧158...
Koenigsegg CCXR 150万欧元 全球限产6辆 比威龙还贵10 万欧元 是最贵的汽车 马力也超过威龙的1001马力,达到1018马力 是最大马力的汽车 最高时速417 KM/H 也是最快的汽车
(本答案拒绝复制!)
还有 强烈BS复制我答案的人
F1最牛的车如下:
No.1阿尔法·罗密欧158
所谓“158”,如此命名是因为这款车搭载了一台1.5升发动机,气缸数量为8缸。阿尔法·罗密欧158这一车型最早可以追溯到1938年,当时功率输出可以达到200马力。
二战后,阿尔法·罗密欧汽车慢慢复苏。阿尔法·罗密欧158经调整改造之后,最大功率输出超过300马力。1950年,阿尔法·罗密欧158参加了公认的第一届F1赛事并获得最终的冠军。
No.2法拉利F500
法拉利F500最早出现于1952年的F1赛季,是法拉利“始祖鸟”级别的赛车经典车型。
No.3法拉利F2002
F2002正是车王舒马赫的赛车座驾。2002年,法拉利车队凭借F2002拿下了当年赛季15站分站冠军并摘得年度王者之冠,在新世纪之初开启了一段属于红魔战队的辉煌往事。2003年,车队沿用改进后的F2002,再度捧回赛季冠军的奖杯。
目前被FIA承认的F1赛车极速纪录是由蒙托亚在2005年驾驶迈凯伦赛车做出的372.6公里/小时。不过有趣的是,这个纪录并非在比赛周末、而是在意大利大奖赛前一个月举行的一次测试中做出的。
F1正赛中的极速纪录则是由莱科宁在2005年意大利大奖赛中驾驶迈凯伦赛车做出的370.1公里/小时。博塔斯曾在2016年墨西哥大奖赛中驾驶威廉姆斯赛车做出过372.54公里/小时(且这一数据出现在了FIA官方的监视器上),但FIA尚未接受它作为一个官方纪录。
在2016年欧洲大奖赛的排位赛中,博塔斯曾做出过更高的极速——378.035公里/小时(借助了前车尾流),不过除了威廉姆斯车队自身,并没有任何官方渠道承认这个数据。
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