1.dcpfi 进口件多,五羊FI国产的,无论是省油,稳定性差很远的,要看清楚。五羊本田的FI和本田PGM-FI的电喷系统完全是两回事,作用是一回事,质量差不点事2.联合标车型用的Fi都是上海叶盛电喷。本田独立标PGM-Fi是正宗本田电喷,津滨产的3.今年初刚上市的最新的新优悦110真的是国产电喷的,而且不带pgm-f1标志了,只有f1标志了。什么原因大家都懂...
1.dcpfi 进口件多,五羊FI国产的,无论是省油,稳定性差很远的,要看清楚。五羊本田的FI和本田PGM-FI的电喷系统完全是两回事,作用是一回事,质量差不点事
2.联合标车型用的Fi都是上海叶盛电喷。本田独立标PGM-Fi是正宗本田电喷,津滨产的
3.今年初刚上市的最新的新优悦110真的是国产电喷的,而且不带pgm-f1标志了,只有f1标志了。什么原因大家都懂,简化了用料成本。新车价格比旧款的便宜500-800。我们本地五羊店早开始在卖了,而且以后卖的新优悦和新优酷不会再生产独自标本田标志的pgm-f1了,只有联合标的而且贴花也不一样了。如图,可以上官网了解。
小编目前在做周边的骑行以及活动,后期会推出西藏行等等活动。
这个问题有些可笑。中国早就有球员在日本联赛效力,那些人是不是都应该当作叛国贼抓起来?中日现在的关系是和平竞争的关系,我们不是敌人。远亲不如近邻,如果盲目地抓住历史问题,而排斥一切对方的东西,那是狭隘的民族主义思维,也是不现实的。我们每个人家里都有很多日本产品,是不是都该扔掉?很多产业都借鉴或使用日本的技术,是不是都该摈弃?更何况从足球的角度来说,在过去的三十年里,日本已经从落后中国,变成了亚洲数一数二的顶流。同文同种,日本的经验是值得我们学习的。骄傲自大,自以为是,什么都不学习,不做改变,那是大清朝,今天的中国不应该是这样的。
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