迄今为止 进行了 六这六站的冠军分别是以下几人:巴林站冠军是 汉密尔顿 意大利站冠军是 维斯塔潘葡萄牙站冠军是 汉密尔顿西班牙站冠军是 汉密尔顿摩纳哥站冠军是 维斯塔潘阿塞拜疆站冠军是 佩雷兹2021f1车手总冠军与本田有什么关系?20...
迄今为止 进行了 六
这六站的冠军分别是以下几人:
巴林站冠军是 汉密尔顿
意大利站冠军是 维斯塔潘
葡萄牙站冠军是 汉密尔顿
西班牙站冠军是 汉密尔顿
摩纳哥站冠军是 维斯塔潘
阿塞拜疆站冠军是 佩雷兹
2021f1车手总冠军维斯塔广潘,是红牛本田车队的车手。也就是说总冠军与本田是车手与车队的关系。
在F1的2021赛季最后一站——阿布扎比大奖赛中,24岁的红牛车手维斯塔潘在最后一圈超越几乎全场领跑的梅塞德斯车手汉密尔顿,拿到生涯首个F1总冠军。
2021赛季的F1剧本,似乎注定要为一位新王的诞生而书写,在前21站的比赛中,维斯塔潘和汉密尔顿的积分同为369.5分,F1上一次有车手平分进入收官战争冠的情况,还要追溯到遥远的1974年。这个近半个世纪来最戏剧性的赛季,等来了一场足以载入史册的决战。
这是一场编剧都很难如此去写的比赛。维斯塔潘和汉密尔顿的车手总冠军之争保持到了最后一场的最后一圈。12月12日晚结束的F1阿布扎比收官战中,24岁的维斯塔潘在最后一圈超越几乎全场领跑的汉密尔顿,拿到生涯首个F1总冠军。
威廉姆斯车手撞墙改写大结局
前21站过后,维斯塔潘和汉密尔顿的积分同为369.5分,F1上一次有车手平分进入收官战争冠的情况还要追溯到遥远的1974年。
昨晚的阿布扎比站,维斯塔潘和汉密尔顿同分、同排发车,竞争也从发车持续到最后一刻。杆位发车的维斯塔潘并未能守住优势,汉密尔顿进入1号弯前便取得领先。这之后大部分比赛时间,汉密尔顿都处于领先位置。
第14圈,使用软胎的维斯塔潘率先进站。梅赛德斯见状立即做出反应,下一圈便召回汉密尔顿进站换胎,出站后排在尚未进站的红牛2号车手佩雷兹身后。此时,红牛车队的团队作战能力显现,佩雷兹在随后6圈比赛中顽强阻击汉密尔顿,替维斯塔潘赢得了7.5秒时间。维斯塔潘赛后直言,“佩雷兹太疯狂了,因为他我才赢得了冠军。”
第37圈,维斯塔潘进站换上硬胎,汉密尔顿则始终没有进站,试图用一停完成比赛。离比赛结束还有5圈时,维斯塔潘仍落后12秒左右,此时夺冠形势对汉密尔顿极为有利。
但剧本随即发生改变,威廉姆斯车手拉提菲撞墙,赛会出动了安全车,这次事故也改变了整个大结局。触发安全车的拉提菲赛后有点无辜,“很显然,我没有要影响总冠军的意图,我只是犯了一个错误。”
利用安全车机会,维斯塔潘进站换上软胎,梅赛德斯则没有动作。最后一圈,安全车进站,维斯塔潘和汉密尔顿一圈决胜负。最终,维斯塔潘利用轮胎优势最后时刻绝杀汉密尔顿,拿到生涯首个F1总冠军的同时,也打破了汉密尔顿成就8冠王的愿望。
2021f1分站赛卡塔尔大奖赛梅赛德斯车队汉密尔顿夺冠。
2021年F1卡塔尔大奖赛正式比赛结束,梅赛德斯车队汉密尔顿夺冠!这也是他职业生涯第102个分站冠军,第180次登上领奖台;红牛车队维斯塔潘亚军,Alpine车队阿隆索季军,是他回归F1后首次登上领奖台,也是他自2014年后的首个领奖台。佩雷兹、奥康、斯托尔、塞恩斯、勒克莱尔、诺里斯、维特尔分列四至十位。车手积分榜上,汉密尔顿与维斯塔潘的差距缩小到8分。
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