为何F1六缸就可以干掉布加迪16缸？

• 发布时间：2022-01-30 12:26:57 作者：Anita

肯定是不能的，因为布加迪的速度还是太慢了。虽然在数据上看布加迪确实非常快，但是在赛道上跟F1比还是差远了。一个重要的原因就是布加迪太重了，很难和那些一级方程式赛车竞争。在F1赛车中，乘员舱只需要满足1人乘坐。而对于布加迪，则需要容纳2人，还需要额外的空间存储东西，这给汽车带来了很大的重量。另外F1方程式赛的空气动力学完全是为了速度而考虑的，而布加迪的的空气动力学还会受到审美的...

肯定是不能的，因为布加迪的速度还是太慢了。虽然在数据上看布加迪确实非常快，但是在赛道上跟F1比还是差远了。

一个重要的原因就是布加迪太重了，很难和那些一级方程式赛车竞争。在F1赛车中，乘员舱只需要满足1人乘坐。而对于布加迪，则需要容纳2人，还需要额外的空间存储东西，这给汽车带来了很大的重量。另外F1方程式赛的空气动力学完全是为了速度而考虑的，而布加迪的的空气动力学还会受到审美的影响。布加迪也需要在乘客周围设置安全气囊，这也增加了重量。要知道即便是几十千克的差异在赛车上都是很大的差距，可以想象一下Chiron的劣势有多大了吧。

威龙的重量为1996千克。如果改装成赛车，重量也许可以减少到1500公斤，但这和F1相比仍然非常重，而几乎所有现代F1赛车的重量都不超过750公斤。

看一下纽博格林北环的成绩就知道了，布加迪威龙只比本田思域快3秒，被日产GT-R吊打。也比不过道奇Viper，宝马M4，雪佛兰克尔维特甚至雪佛兰Camaro，更不用说像是保时捷，兰博基尼，法拉利这些真正的运动品牌。

而F1的成绩只会比上面的任何一辆车都要快，最多5分钟多一点就能跑完赛道。简单的看一下两者的差距，首先是加速能力，F1可以在4.4秒内加速到200km每小时。而布加迪Chiron需要6.5秒。而在制动能力上，F1车可以实现高达6G的刹车。而Chiron连1.5G都达不到。

由于当前F1的限制，布加迪可能具有更快的最高速度，但是在赛道上超过F1赛车是不可能。