终极一级方程式赛车是什么样的？

• 发布时间：2021-12-20 09:49:27 作者：Anita

我们永远也无法知道确切答案，因为F1赛车的管理机构、国际 汽车运动联合会，一直在用条款限制车开得过快。但是工程师有他们自己的梦想。根据威廉姆斯车队的弗兰克德涅的说法，如果限制能放宽，那新造出的车跑完银石赛道一圈能比现 在快17秒。但这里有个问题:人在比赛时是无法驾驶这样的车的。最显著的差别应该是轮子的数量。较大后轮会产生很大的阻 力，使车速变慢。更流线型的赛车应该有6个小车轮，2个在前，4...

我们永远也无法知道确切答案，因为F1赛车的管理机构、国际 汽车运动联合会，一直在用条款限制车开得过快。但是工程师有他们自己的梦想。根据威廉姆斯车队的弗兰克德涅的说法，如果限制能放宽，那新造出的车跑完银石赛道一圈能比现 在快17秒。但这里有个问题:人在比赛时是无法驾驶这样的车的。最显著的差别应该是轮子的数量。较大后轮会产生很大的阻 力，使车速变慢。更流线型的赛车应该有6个小车轮，2个在前，4 个驱动轮在后。接下来，车下腹部的形状应该像倒置的翅膀。这能使车身下的 空气压力变低，空气压力会把赛车牢牢吸在赛道上，增加摩擦力。可 调节的活塞裙能把效果最大化。最后，有效的悬挂系统也很有帮助， 它能使车鼻压低增加抓地力或抬高车鼻便于加速。人类的驾驶是有极限的。终极F1赛车会使车手在过弯道时承 受6G力，他们很可能会失去知觉。“很可惜。”德捏说，“大多数有趣的技术都被禁止了。