福州市鼓山f1车队(福州f1线路)

• 发布时间：2022-09-22 17:00:08 作者：Anita

1.福州f1线路福州目前对地铁十号线还在规划中。目前，福州地铁1、2号线已开通运营，4、5、6号线及福州至长乐机场城际铁路F1线正在加速建设中。2022年对比2018年批复的线网规划修编调整方案，优化了4号线、5号线、6号线方案，完善了既有及在建线路功能；调整了3号线、原7号线（新11号线）、原8号线（新10号线）方案，进一步吻合了城市发展和国土...

1.福州f1线路

福州目前对地铁十号线还在规划中。

目前，福州地铁1、2号线已开通运营，4、5、6号线及福州至长乐机场城际铁路F1线正在加速建设中。

2022年对比2018年批复的线网规划修编调整方案，优化了4号线、5号线、6号线方案，完善了既有及在建线路功能；调整了3号线、原7号线（新11号线）、原8号线（新10号线）方案，进一步吻合了城市发展和国土空间总体规划；在主城区范围加密了7号线、8号线、9号线，滨海新城范围加密了12号线、13号线，进一步强化了轨道交通覆盖，并为中心城区轨道交通发展预留了一定弹性空间；新增S1-S6市域轨道交通线路，拓展了市域轨道交通网络。

2.福州f1线路图

海顺通酒楼(海通广场店)地址：福州市仓山区三高路152号海通广场。

营业时间 09:30-22:00

附近公交站

港头三高路口(公交站)106米

14路、156路、305路、301路、12路

种福寺(公交站)124米

77路、126路、357路、681路、76路(18:00后)、163路、711路、76路、197路、206路快线、8路、137路、156路、67路

华威新能源(公交站)367米

357路、711路、681路、76路(18:00后)、77路、126路、163路、197路、305路、8路、137路、67路、76路、301路、12路、14路、156路

三叉街(公交站)377米

8路、83路、42路、1路、188路、76路(18:00后)、113路、711路、85路、137路、26路、101路、309路、K2路、681路、25路、124路、4路、157路、夜班1号线、67路、31路、30路、76路、156路、高峰快线2路、滨海九号线、149路

附近地铁站

三叉街(地铁站)340米

地铁1号线、(在建)地铁F1线

3.f1快线福州

福州地铁滨海快线

福州地铁滨海快线（Fuzhou Metro Line F1），又称福州至长乐机场城际铁路、闽东北协同发展区城际铁路F1线，是中国福建省福州地铁正在建设的一条线路，于2019年12月27日开工建设，预计于2024年开通初期运营[1]。

福州地铁滨海快线线路起于福州火车站，途径晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，连接福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重点发展区域和交通枢纽，止于文岭站，大致呈西北至东南走向。

福州地铁滨海快线线路全长约62.4千米，其中盾构隧道33.0千米、高架段14.8千米、山岭隧道12.5千米、路基及U型槽段2.1千米；共设置15座车站（含2座预留车站），其中地下站12座（预留2座）、高架站3座；采用6节编组市域A型列车，最高运行速度140千米/小时

4.福州f1线最新进展

福州轨道交通8号线通（建成后）没有火车南站站点，需要的话

起止站点

闽侯火车站——水上乐园

车站列表

福州地铁8号线车站列表

车站名称 

换乘线路

闽侯火车站 

无

甘蔗 

无

瀛洲 

无

溪下站 

无

塔前站 

无

桐口站 

无

荆溪新城站 

5号线（在建）

软件园站 

7号线（规划）

梅亭站 

无

金牛山站 

4号线（在建）

西禅寺站 

无

上浦站 

无

祥坂站 

2号线（已开通）

华侨中学站 

无

打铁垱站 

3号线（规划中）

南公园站 

F1线（在建）

象园站 

7号线（规划中）

连潘站 

无

水上乐园站

5.福州f1线站点

F1快线是在地面上跑的，地铁是在地下跑的。

F1项目技术标准为高速铁路

设计速度为250km/h及以上

正线长87.28km

其中桥梁20座（35.71km）

隧道21座（42.92km）

桥隧比90.09%

联络线共长38.917km

初期配车数为30列/120辆

编组方式为3动1拖4节编组

F1线（滨海快线）

将于2024年年底通车

6.福州f1快线路线图

福州机场地铁即滨海快线F1v计划于2024年下半年实现全功能开通运营，初期配车数为30列/120辆，线路设计最高运行速度为140km/h。福州至长乐机场城际铁路工程采用市域A型车，初期4节编组，近、远期按照客流增长变化逐步过渡至6辆编组，供电制式为AC25kV，线路设计最高运行速度为140km/h。初期配车数为30列/120辆，编组方式为3动1拖4节编组。

7.福州F1线路

福州目前对地铁十号线还在规划中。

目前，福州地铁1、2号线已开通运营，4、5、6号线及福州至长乐机场城际铁路F1线正在加速建设中。

2022年对比2018年批复的线网规划修编调整方案，优化了4号线、5号线、6号线方案，完善了既有及在建线路功能；调整了3号线、原7号线（新11号线）、原8号线（新10号线）方案，进一步吻合了城市发展和国土空间总体规划；在主城区范围加密了7号线、8号线、9号线，滨海新城范围加密了12号线、13号线，进一步强化了轨道交通覆盖，并为中心城区轨道交通发展预留了一定弹性空间；新增S1-S6市域轨道交通线路，拓展了市域轨道交通网络。

8.福州轨道交通F1

福州南通地铁10号线由原来8号线调整而来，该线路从青岐至福州火车南站，长度为39.5公里，车座24座，平均站间距1.72公里，功能为主城区东西向及至闽侯快线。

　　具体走向上，由西向东，从福建师大从董屿站出发，沿旗山大道走向，在高新区与3号线换乘之后，跨越大樟溪之后，与9号线换乘之后，经南通海峡农贸市场抵达尚干祥谦，再次与与F1实现换乘。



　　每个蓬勃发展的区域，都离不开地铁，不仅出行便利，更是提高工作、生活效率的“最佳利器”。

　　作为现代城市必不可少的配套之一，地铁的规划一定程度上也代表着政府的发展方向和重心。

　　对闽侯南通、地铁一直都是最心心念念的交通配套。然而规划屡次变更，让片区居民心情经历起起伏伏。经历长久等待之后，终于迎来的重磅利好。

　　那么，对于福州最新地铁规划，南通未来也将覆盖三条地铁，更有利于南通加快发展速度，和居民出行和经济发展

9.福州市f1线

福州地铁滨海快线（ F1线），又称福州至长乐机场城际铁路、闽东北协同发展区城际铁路F1线，于2019年12月27日开工建设，预计于2024年开通初期运营。

滨海快线线路起于福州火车站，途径晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，连接福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重点发展区域和交通枢纽，止于文岭站，大致呈西北至东南走向。

全线设站13座，预留2座设站条件。15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

福州滨海快线功能定位为福州市老城区与滨海新城核心间的快速轨道交通走廊，串联福州火车站、长乐机场，增加综合交通枢纽功能；实现老城区30分钟直达滨海新城，为滨海新城发展提升动力；全线串联晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐、滨海新城，覆盖主中心城区传统服务发展轴、福州新区福平发展轴，快速联系主中心城区与副中心城区

10.福州f1线何时开通

福州地铁滨海快线（ F1线），又称福州至长乐机场城际铁路、闽东北协同发展区城际铁路F1线，于2019年12月27日开工建设，预计于2024年开通初期运营。

滨海快线线路起于福州火车站，途径晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，连接福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重点发展区域和交通枢纽，止于文岭站，大致呈西北至东南走向。

全线设站13座，预留2座设站条件。15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

福州滨海快线功能定位为福州市老城区与滨海新城核心间的快速轨道交通走廊，串联福州火车站、长乐机场，增加综合交通枢纽功能；实现老城区30分钟直达滨海新城，为滨海新城发展提升动力；全线串联晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐、滨海新城，覆盖主中心城区传统服务发展轴、福州新区福平发展轴，快速联系主中心城区与副中心城区

11.福州 f1

按照最新规划，滨海快线呈西北至东南向分布，起点设在福州火车站，经福州老城区、滨海新城、福州长乐机场至大鹤车辆段，线路总长约62.4公里。线路近期设站13座，预留盖山路站、莲花山站设站条件。全线设地下车站12座、高架车站3座，除长乐机场站和国货路站外，其余11座已设站点均可与福州市地铁系统换乘，预计2024年6月初运营。