1.f1新车队申请你的身份是不需要离境排期的, 排期是无所谓在境内或境外的.首先, 和绿卡结婚后马上可以递交I-130(移民申请), 但是次申请要到你排期到了才会批准, 然后你才可以递交I-485(绿卡申请), 在你递交I485以前, 你必须保持你的合法身份, 也就是你的F-1. 但是一旦你递交了I-130, 你就是有移民倾向了, 所以你不能离开美国, 如果你...
你的身份是不需要离境排期的, 排期是无所谓在境内或境外的.
首先, 和绿卡结婚后马上可以递交I-130(移民申请), 但是次申请要到你排期到了才会批准, 然后你才可以递交I-485(绿卡申请), 在你递交I485以前, 你必须保持你的合法身份, 也就是你的F-1. 但是一旦你递交了I-130, 你就是有移民倾向了, 所以你不能离开美国, 如果你离开了, 就不能再靠F-1入境了, 因为F-1是非移民签证, 是不允许有移民倾向的. 所以你只能在美国境内等递交485. 现在排对很快的, 基本四个月到半年可以等到. 目前的排期到2010年六月. 一旦你的485递交了, 你就不需要再靠F-1来维持身份了, 如果你要回国可以通过回美纸, 也就是I-131. 所以, 你完全不用担心出境的问题. 最多就半年不要离开美国. 我和你的SITUATION 很像, 但是我是H-1, 是允许有移民倾向的, 所以出入比你方便些.
因为英国不仅是世界赛车运动的发源地，1950年第一届F1世界一级方程式锦标赛在这里举行；也是因为这里是英国赛车工业的发源地，世界上最优秀的赛车工厂和团队都在此聚集。20世纪90年代前，大部分时间里银石赛道是和其他赛道轮流举办F1英国站。但从1987年开始，银石就成为了英国大奖赛的唯一举办地。当然，英国站的比赛也从来不缺少经典。
您好，2020赛季F1大奖赛参赛车队名单：梅赛德斯-奔驰、法拉利、红牛、迈凯伦、雷诺、红牛二队、赛点车队、阿尔法·罗密欧、哈斯车队、威廉姆斯车队。
F1赛车现在基本上都是专门的赛车部门参与设计研发生产制造以及升级改造。十年前有厂商车队。比如本田车队(后来本田因为太烧钱，退出了。短暂的更名布朗GP一年，而后变成了现在的奔驰梅赛德斯车队)、宝马索伯车队等等。
F1赛车融汇了汽车领域最尖端的技术。比如碳纤维轻量化车身、空气动力学系统(DRS)、动能回收系统kers、1.6排量双涡轮增压系统、陶瓷刹车片制动系统等等。能够让一辆1.6的汽车达到300+的极速，也能够让车在60米内从200+降速到一档70－。这个高精尖技术，在民用量产车里根本无法应用。现在最著名的F1车队有梅赛德斯奔驰车队、红牛车队、法拉利车队、迈克拉伦车队、等等。这些车队都是有自己独立的专门赛车研发中心。
2009年结束以后宝马就退出F1了，之前叫做宝马索伯车队，宝马退出后改名为索伯F1车队了。
ferrari：隶属fiat公司 Reault、BMW,Toyota、honda不用说，另外arguri（小日本的亚九里车队）应该是honda的二队
F1赛车都是拆了之后用运输机运输,为什么拆了呢?因为他们每到一站比赛都要重新调教赛车,重新组装!不可能整个运输的,也没有必要,赛车组装也非常简单,因为赛车模块化程度是非常高的!并且整个车队人员的衣食住行所用的东西全部都是运输的,就连厨师都是每个车队专用的!可能是怕车手或者技师万一吃的不好或者水土不服影响比赛!
有梅赛德斯奔驰、法拉利、雷诺、阿尔法罗密欧、迈凯轮、红牛本田。
要具备以下几点：
一、良好的家境
这一点是一个梦想进入F1车手的必备因素。且不说进入F1需要获得的高额赞助费和比赛费用，就单单说基础的卡丁车训练的费用吧。大家都知道，想要进入F1，启蒙的运动就是儿时的卡丁车。因为卡丁车与F1最为接近，无论是底盘的高度，座舱的位置，赛道的走线以及攻防的技巧，都与F1有着很多共同点。因此，卡丁车赛场被誉为是“F1车手的摇篮”。
二、系统的卡丁车训练
上面也说了，卡丁车赛场被誉为是“F1车手的摇篮”。那么，系统的卡丁车训练则是少不了的，绝大多数的F1车手，也是从卡丁车开始一步一步上去的。
三、坚持不懈的锻炼
常看F1的朋友可能都知道，F1赛车手的脖子都是非常强悍的。像我们所熟知的外号“头哥”的车手阿隆索，曾经在娱乐节目上就用脖子打开过核桃。
四、健康的心态和体魄
很多人认为，健康的体魄和坚持不懈的训练是相等的。其实不然，健身、心态、规律的生活、和压力的大小都有可能影响健康。在此之前，发生过KIMI食物中毒缺席练习赛，和感染新冠病毒缺席正赛的情况；也发生过队内争吵而影响赛车手身体状态的事情。所以保持一个健康的心态和体魄，是保持比赛出勤率和状态的关键因素之一。
五、良好的英语表达能力
作为国际上顶级的赛车项目之一，英语始终是避不开的一座大山。这方面，欧美车手有先天的优势。因为从技师、营养师、体能师到领队、技术总监、CEO基本都是欧美人，如果英语不合格，无法跟车队人员沟通，不要说开F1了，就连踏出国门怕也难以做到。所以，保持良好的学习能力，也是成为F1车手的关键因素之一。
要具备以下几点：
一、良好的家境
这一点是一个梦想进入F1车手的必备因素。且不说进入F1需要获得的高额赞助费和比赛费用，就单单说基础的卡丁车训练的费用吧。大家都知道，想要进入F1，启蒙的运动就是儿时的卡丁车。因为卡丁车与F1最为接近，无论是底盘的高度，座舱的位置，赛道的走线以及攻防的技巧，都与F1有着很多共同点。因此，卡丁车赛场被誉为是“F1车手的摇篮”。
二、系统的卡丁车训练
上面也说了，卡丁车赛场被誉为是“F1车手的摇篮”。那么，系统的卡丁车训练则是少不了的，绝大多数的F1车手，也是从卡丁车开始一步一步上去的。
三、坚持不懈的锻炼
常看F1的朋友可能都知道，F1赛车手的脖子都是非常强悍的。像我们所熟知的外号“头哥”的车手阿隆索，曾经在娱乐节目上就用脖子打开过核桃。
四、健康的心态和体魄
很多人认为，健康的体魄和坚持不懈的训练是相等的。其实不然，健身、心态、规律的生活、和压力的大小都有可能影响健康。在此之前，发生过KIMI食物中毒缺席练习赛，和感染新冠病毒缺席正赛的情况；也发生过队内争吵而影响赛车手身体状态的事情。所以保持一个健康的心态和体魄，是保持比赛出勤率和状态的关键因素之一。
五、良好的英语表达能力
作为国际上顶级的赛车项目之一，英语始终是避不开的一座大山。这方面，欧美车手有先天的优势。因为从技师、营养师、体能师到领队、技术总监、CEO基本都是欧美人，如果英语不合格，无法跟车队人员沟通，不要说开F1了，就连踏出国门怕也难以做到。所以，保持良好的学习能力，也是成为F1车手的关键因素之一。
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