1.f1车手帽子顶极赛事--F1汽车比赛当属F1方程式赛车的影响力最大。F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula－1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。几个最显示出这个赛事的顶级...
顶极赛事--F1
汽车比赛当属F1方程式赛车的影响力最大。
F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula－1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。
几个最显示出这个赛事的顶级水平。比赛所用的车辆是世界顶级的技术结晶；参赛的车手和技术都是世界赛车界的精英；世界顶级的“金钱大赛”，一条F1赛道总投资高达2、3亿美元。每年十几个站比赛耗资达10亿美元。著名车手的年薪则超过千万美元。一辆F1赛车的发动机造价在12－30万美元，一条固特异轮胎约600美元，资格赛用的汽油每升240美元……高额的投入，同样提升着广告的价位，世界音响巨头健伍在著名车手的车身上印刷4个10X12cm的商标就要掏400万美元。F－1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”。
排行第二的拉力赛--WRC
名气仅次于F1赛事的当属WRC。WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA(国际汽车运动联合会)批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以制作精良的顶级世界越野拉力赛车(WorldRallyCar)为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。除此之外还有很多私人车队会同时参赛，通常每一站的参赛车辆约70至100辆，全球约有超过10亿人次通过电视转播或其他媒体观赏这项世界顶级的汽车越野拉力赛事。同时，WRC还以它“不要门票的比赛”或者叫“家门口的比赛”而闻名，因为WRC的赛道多是利用乡村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面设计组成，比赛时赛车会在村庄中穿行，而观众就站在赛道两侧的安全区域观战，可以说是“零距离”的体验赛车飞驰的刺激。 WRC可以说是所有赛车项目中最苛刻的一种，因为所有参赛车辆都是以量产车为基础研发制作而成。目前FIA规定的WRC每年有14站比赛，比赛时间是从每年的1月到11月。 另外同属越野拉力赛的还有欧洲拉力锦标赛(11站)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
魔鬼般的赛事--巴黎－达喀尔汽车拉力赛
以非洲沙漠为舞台的(巴黎－达喀尔)作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所知晓。
每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，为世界上180个国家和地区的电视、广播、报纸以及杂志广泛报道，受到全球五亿人以上的热切关注。(巴黎－达喀尔)的正式法语名称为(LeDakar)每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。
巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。所有参赛车辆由法国出发，用2－3个星期穿越非洲大地，全程约1万公里。至今赛程的全程跑完率只有38％，更有“跑完全赛程者均为胜利者”一说，可见赛事的艰辛程度。
以严酷的大自然为对手，驱使人类自身的全部智力、体力和精神力进行挑战的“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”，它，就是巴黎－达喀尔。
可喜的是在刚刚结束的上一届巴黎－达喀尔拉力锦标赛中，中国车手卢宁军和罗丁分别驾驶帕拉丁赛车和三菱赛车完成了比赛，创造了中国人在国际赛车场上的第一次。
巴黎－达喀尔的另一个较大的特征就是：与WRC(世界汽车拉力锦标赛)不同，无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技。
正如(巴黎－达喀尔)创始人泽利萨宾(ThierrySabine)所说?巴黎－达喀尔是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者的拉力赛。并且任何车种都可参加巴黎－达喀尔拉力赛，无论是轿车，赛车，卡丁车还是卡车……，任何种类的汽车都可参赛。
不管是从车行购入的现车还是自己装配的世界上独一无二的车，都来之不拒。各式参赛车辆浑然一体、共同拼杀的参赛情景，仅巴黎－达喀尔才能展现。
最煎熬的汽车赛事--勒芒24小时耐力赛
每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事---“勒芒24小时耐力赛”(法文为24URESDUMANS)。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒(香港称为利曼)举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届(1936年，1940年－1948年末举行)。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。
每部赛车由3名赛手分别驾驶(1980年中期以前为2名赛手)，及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。
由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的情景。
同样性质的比赛还有日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。
另外在国外比较有热度的比赛还有直线加速赛(DragRacing)，这种比赛是源自美国的富家子弟。早期是因为这些花花公子玩腻了纸醉金迷的奢侈生活，需要寻找新的刺激来满足自己的欲望，目光便转向了当时还属奢侈品的汽车。
直线加速比赛按不同车型及发动机工作容积分为12－14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为400米，所以国际上也惯称“零四”加速赛。
区别很大的，比如F1从车身结构与家用车和许多跑车完全不同，是单体碳纤维的，也就是说一台F1总共大概只有700公斤重，而且车身结构保证了车手的绝对安全，但这种价格普通车上是完全没用的，毫无实际价值，但像迈凯轮p1这种超级跑车则和F1是类似的底盘结构以达到轻量化和重量分配。 F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。 F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。 以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。 F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。 2013年12月。国际汽联（FIA）批准世界一级方程式锦标赛（F1）新规则：2014年起收官站将给予双倍积分，F1车手将分配固定车号，增加比赛中进站罚停5秒处罚，2015年启动车队预算帽。[1] 从2014年开始，F1将对全年排位最好的车手颁发杆位奖。
puma： 彪马 大部分车手都在用PUMA的装备 在赛车鞋方面技术先进 产品卓越 赛车服也非常好看 Alpinestars：一直在赞助F1丰田车队OMP：在2005年也就是美洲虎退出前一直赞助美洲虎车队，而在车王舒马赫退役前OMP也为舒马赫个人一共比赛装备，因为OMP的资金所限一直没有赞助更多的车手，但是06年以前舒马赫的装备赞助合同的价值是其他赛手无法企及的
F1运动引人入胜的地方就是它的速度,也因为是速度,F1运动也成为了世界上最危险的体育运动之一.在1950年F1刚起步的时候,车手的服装只是普通的皮质安全头盔和棉布的衣服,这充其量只能使车手免于天气的干扰.一旦发生事故,等待车手的只有受伤甚至死亡。当伟大车手塞纳的死后,人们开始越来越重视车手的安全问题.随着科技的发展,现今的F1的安全装备已能抵御非常强大的撞击力度,使车手能安心的比赛。
F1车手的装备最吸引人眼球的应算头盔吧.在人类的身体中,如果头部受到损伤,抢救难度是最大的.可以这样说在高速撞击中,车手的头部就是最脆弱的部位.所以车手的头盔是最坚固的 也是科技含量最好的一个。
头盔的尺寸是根据每个车手量身定制的.这不仅可以增加车手在比赛中的舒适性,还能保证在遇到事故时头盔不会滑落,也不会留下空隙让火苗或其他碎片进入头盔中,最大限度保护车手的头部.
护目镜:头盔的护目镜与其他部分的强度是相同的,但护目镜还学要给车手提供足够的能见度.所以的护目镜都带有可撕开的表层,在护目镜上粘有油污或灰尘时,可以将其撕掉
特殊填充物:头盔的内部有一种特殊的填充物.不仅佩带时非常舒适,还能在出现事故时提供进一步的保护.
口罩:头盔的口罩上有个小孔,可以让车手通过特制的吸管喝水.在F的比赛中驾驶舱中的温度非常之高,车手避暑时时补充水分,否则他可能会因为脱水而变得疲劳和衰弱,影响发挥.
耳塞:车手在戴上头盔之前,会先戴上特制的耳塞,以免自己的听力受到F1引擎发出的巨大噪音的损害.F1的噪音比喷气式飞机的音量还要大,如果没有耳塞,片刻间车手将再也听不见任何声音.在耳塞中还装有无线电系统,使车手可以与维修站里的车队进行交流.
头套:车手会在戴上头盔之前先使用头套以便在火灾中保护自己的头部.防火头套是由诺梅克斯材料制成,这种材料的特点是具有特别耐热的特性和极低的热传导率.
世界十大著名体育明星
1、迈克尔·乔丹
迈克尔·乔丹，简称乔丹，被誉为篮球之神。1963年2月17日出生于美国纽约市布鲁克林区，NBA前职业篮球运动员，主打位置为得分后卫或小前锋，球衣背号为23号，被称为“空中飞人”。NBA历史上第一位拥有“世纪运动员”称号的巨星。在乔丹的篮球职业生涯里，总共获得6次NBA总冠军，6次NBA总决赛最有价值球员，5次NBA最有价值球员，10次入选NBA最佳阵容，获得十届NBA得分王，其中有七届是蝉联。他目前仍保持NBA常规赛球员职业生涯的场均得分最高纪录和季后赛场均得分最高纪录，在2009年入选篮球名人堂。
2、贝利
贝利，全名埃德森·阿兰特斯·多·纳西门托，1940年10月23日出生于巴西，前巴西著名足球运动员，司职前锋，其曾被国际足联誉为“The King Of Football”（“球王”）。贝利于桑托斯队在职业生涯期间，获得多次冠军，还曾获得劳伦斯终身成就奖、荣誉金球奖、FIFA世纪最佳球员和最佳足球名人大奖、被国际足联评为“20世纪最佳球员之一”。
3、尤塞恩·博尔特
尤塞恩·博尔特，1986年8月21日生于牙买加特里洛尼，牙买加跑步运动员，2008、2012、2016年奥运会男子100米、200米冠军，男子100米、200米世界纪录保持者。2004年，成为职业运动员。同年在加勒比共同体运动会的200米比赛中，跑出了19秒93的成绩，成为了有史以来第一个跑入20秒的青年运动员。2008年5月31日，在纽约锐步田径大奖赛上，以9.72秒的成绩打破世界纪录，创造了属于他的第一个世界纪录。
4、穆罕默德·阿里
穆罕默德·阿里，被誉为拳王阿里，出生于美国肯塔基州路易斯维尔，美国著名拳击运动员、拳王。阿里12岁开始了自己的拳击生涯。1964年，击败索尼·利斯顿首次夺得重量级拳王的称号。同年，他再度击败利斯顿，从此职业拳击进入了阿里时代。此后，阿里在20年的时间里22次获得重量级拳王称号。
5、迭戈·马拉多纳
迭戈·阿曼多·马拉多纳，1960年10月30日生于阿根廷布宜诺斯艾利斯，是一位阿根廷足球运动员，司职中前场，现已退役。1975年10月，迭戈·阿曼多·马拉多纳完成了在阿根廷甲级联赛的处子秀。1977年9月，率领阿根廷队获得世界青年足球锦标赛冠军。1997年10月29日，马拉多纳宣布退役。2008年11月5日，出任阿根廷国家队主教练。2017年3月10日凌晨，马拉多纳在社交媒体正式宣布，自己将来中国工作。
6、迈克尔·菲尔普斯
迈克尔·菲尔普斯，被誉为泳池之王，美国职业游泳运动员。奥运历史上获得奖牌及金牌最多的运动员，共获得了23枚奥运金牌。擅长蝶泳、个人混合泳、自由泳、仰泳。主要奖项是100米蝶泳/200米蝶泳/400米混合泳目前个人世界纪录保持者，并在2016年里约奥运会游泳男子200米个人混合泳决赛中以1分54秒66的成绩打破了古希腊奥运神莱昂尼达斯保持了2000多年的纪录。2016年12月2日，迈克尔·菲尔普斯正式宣布退役。
7、罗杰·费德勒
罗杰·费德勒，被誉为网球之神，瑞士男子职业网球运动员，以全面稳定的技术、华丽积极的球风、绅士优雅的形象而著称，被称为史上最伟大球员之一。费德勒拥有ATP史上最长连续单打世界第一周数的纪录，在大满贯男子单打斩获20次冠军。2018年2月17日，费德勒晋级鹿特丹赛四强。随着本场比赛的胜利，费德勒重返世界第一的宝座，成为网球历史上最年长的No.1。2018年2月28日，费德勒在劳伦斯颁奖典礼拿下两奖，成为第一位五夺劳伦斯佳男的运动员，也凭借六次获奖成为劳伦斯历史上得奖最多的运动员。
8、迈克尔·舒马赫
迈克尔·舒马赫，被誉为车神，1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。2006年，迈克尔·舒马赫宣布退役。2010年初，舒马赫正式宣布复出，加盟前身为布朗车队的梅塞德斯车队。
9、勒布朗·詹姆斯
勒布朗·詹姆斯，1984年12月30日出生于美国俄亥俄州阿克伦，美国职业篮球运动员，司职小前锋，绰号“小皇帝”，效力于NBA洛杉矶湖人队。詹姆斯在因在NBA选秀中被克利夫兰骑士队选中，之后转会至迈阿密热火队，并代表美国男篮获得了伦敦奥运会金牌。詹姆斯篮球智商极高、突破犀利，拥有出色的视野和传球技术，被认为是NBA有史以来最为全能的球员之一。
10、克里斯蒂亚诺·罗纳尔多（C罗）
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多，1985年2月5日出生于葡萄牙马德拉岛丰沙尔，葡萄牙职业足球运动员，司职边锋、中锋，效力于意甲尤文图斯足球俱乐部。C罗在葡萄牙体育足球俱乐部经历了U16、U17、U18、二线队和一线队5个不同级别赛事。C罗在曼联期间收获了2007-08赛季金球奖、英超金靴等奖项。C罗在皇马期间收获了2012-13赛季、2013-14赛季、2015-16赛季、2016-17赛季金球奖等奖项。2020年7月21日，意甲联赛第34轮比赛中C罗成首位西甲意甲英超进球超50球员。
F1赛车的发动机有大约有900个运动部件，最高转速为19000转/分，而普通汽车发动机的最高转速通常不超过8000转/分：
1、当F1赛车的发动机以最高转速运转时，火花塞每秒点火高达150次，活塞往复循环300次，其加速度高达8500g；
2、现在F1赛场上最强大的发动机已超过900马力，约为民用1600cc排量发动机功率的10倍，是民用3000cc排量发动机的4倍；
3、其质量不超过100kg，普通1600cc发动机的质量都要超过120kg。但是现在因为限制是19000，如果没有限制的话，可达到22000
早期的F1赛道结构极其简单，几乎看不出有过什么设计，可谓简单粗暴。如果让现在的F1赛车去跑，绝对非一般的刺激。美国长滩赛道，1976年至1983年举办F1 ，很像一顶西部牛仔帽子。凯撒皇宫赛道，位于拉斯维加斯，是由停车场围建成的，造型很特别。
Watkins Glen赛道，1961至1980年举办F1比赛。弯角名字很有趣，像靴子、脚趾，90°
老霍根海姆，超高速赛道。激烈竞逐实在太壮观了，不过后来被改掉了Suzuka，
本田的测试赛道，弯角种类全面，布置漂亮，spoon弯和130R弯是经典弯角，最后一组之字弯设计得非常苛刻。处在赛季末尾注定是要经典的。89、90的两次终极碰撞，98年舒马赫的爆胎，05年KIMI的绝杀，阿隆索130R对舒马赫的强超……8字型让这条赛道同时具有两种走向。
斯帕赛道，位于比利时，一条伟大的赛道。发车开头就是一个发卡弯，之后就是帅掉渣的Eau Rouge弯，那彪悍的起伏落差，是检验车手勇气的一个关卡。接着还是一条超长全油门路段，要多爽有多爽。在起伏的山间，普通的弯角都是相当刺激。出第十四弯又是一段超长全油门。起伏的地势，苍翠的松林，迷蒙的雨雾，巴林这种赛道已经无法形容了。
法拉利不带雨伞，是送帽子。
作为豪车法拉利汽车，所赠送的赠品也是很接地气的，从而赢得了不少年轻人的喜爱。
据悉，当车主们在买法拉利豪车后，基本上会随车送上一顶帽子，即使这顶帽子不比劳斯莱斯送的雨伞更加有遮风避雨的效果，但这顶帽子也是具有着较为特殊的寓意。
原来法拉利汽车在随车赠送帽子时，分别会给不同车型的帽子涂上不同的颜色，用此来区分不同车型的等级制度。
不过庆幸的是，作为法拉利随车赠送的帽子，还一度被土豪人士拿去当作收藏品收藏，这可谓是有钱人的生活让人捉摸不透啊！
f1是Nike出品的一款运动鞋。f1出生于1982年，深深地根植于篮球运动之中。今天我们来一起看一看这款运动鞋它究竟具有什么魔力吧。f1一直以耐克技术的精致做工为根本。正是基于此，“最初六人”鞋品和服装都会遵循f1系列产品所设定的总体指导原则。
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