这就是F1发展的趋势,楼主也发现了,早期的f1对空气动力学套件要求不严格,他们更关注引擎的发展,可是随着发展,引擎的水平越来越接近,只能是从其他方面入手,空气动力学就是重要的一方面。而且研究的总体趋势是一样的,符合现在的空气动力学能达到的标准,所以现在F1各个车队外形基本一致。当然也会有些小区别,比如迈凯轮的牛角,宝马的前鼻椎等等。不是硬性规定,而是根据科学研究,这样的外型能...
这就是F1发展的趋势,楼主也发现了,早期的f1对空气动力学套件要求不严格,他们更关注引擎的发展,可是随着发展,引擎的水平越来越接近,只能是从其他方面入手,空气动力学就是重要的一方面。而且研究的总体趋势是一样的,符合现在的空气动力学能达到的标准,所以现在F1各个车队外形基本一致。当然也会有些小区别,比如迈凯轮的牛角,宝马的前鼻椎等等。
不是硬性规定,而是根据科学研究,这样的外型能有最快的速度,又能同时保障安全。最爱莱科宁!
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