以下我简略的说下各个规则改变,便于你了解1.禁止赛中加油,对于这点的影响是巨大的,不仅要把油箱加大许多,同时因为在正赛一开始就是满油状况的跑,对于轮胎和刹车碟都是巨大的考验2.积分系统从前八名记分改为前十名记分。新的记分系统为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1,很大程度上是因为新车队的加入。3.今年的F1前胎缩窄了25毫米,前部轮胎抓地力...
以下我简略的说下各个规则改变,便于你了解
1.禁止赛中加油,对于这点的影响是巨大的,不仅要把油箱加大许多,同时因为在正赛一开始就是满油状况的跑,对于轮胎和刹车碟都是巨大的考验
2.积分系统从前八名记分改为前十名记分。新的记分系统为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1,很大程度上是因为新车队的加入。
3.今年的F1前胎缩窄了25毫米,前部轮胎抓地力的减小迫使赛车重心重新后移,对于体重较重的车手来说这是个好消息。所带来的另一面影响是前胎预热将变得更困难,同时后胎磨损会加剧。这些问题需要通过改变赛车调校来解决。
4.每个大奖赛周末,每辆赛车所允许使用的干胎套数从去年的14套减少为今年的11套。进入排位赛第3节也就是前10名赛车,被要求在正赛发车时使用与Q3相同的轮胎。
5.赛车的最低重量从去年的605公斤升至620公斤。
6.比赛中任何受罚车手需要在收到处罚后的两圈内进站受罚,而不是以前的三圈内。
7.季中试车仍被禁止。但是即将首次参加F1的新车手被允许在赛前安排一天的测试时间。
8.引擎规则上的改变,就是本赛季只能更换八个引擎,那站更换没有限制,但是八个引擎用完后在更换第九个引擎的时候要退后十位发车,而以前有规定几站才能更换一次。
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。