1.f1雷诺车队涂装[2021新车发布]梅赛德斯（时间待定）可能会在3月初银石拍摄日首次新车亮相。红牛（时间待定）已确认新车将被称为RB16B，因为它保留了去年赛车的许多零件。迈凯轮（时间待定）2021款新车被称为MCL35M，因为赛车引擎将从雷诺转为梅赛德斯。迈凯轮面临着或许是所有车队中最...
[2021新车发布]
梅赛德斯（时间待定）
可能会在3月初银石拍摄日首次新车亮相。
红牛（时间待定）
已确认新车将被称为RB16B，因为它保留了去年赛车的许多零件。
迈凯轮（时间待定）
2021款新车被称为MCL35M，因为赛车引擎将从雷诺转为梅赛德斯。迈凯轮面临着或许是所有车队中最繁忙的冬天，因为它是今年唯一一支更换发动机供应商的车队。
阿斯顿马丁（时间待定）
会在三月份发布，涂装确定为英国赛车绿色。
Alpine（时间待定）
新车名称确定为A521。
法拉利（时间待定）
新车名为SF21，据了解法拉利希望举办一场新车发布会。
小红牛（时间待定）
预计将于2月23日至25日在伊莫拉举行的拍摄日首次推出新车。
阿尔法罗密欧（2月22日）
2月22日在波兰华沙发布新车C41。
哈斯（时间待定）
威廉姆斯（时间待定
红牛车队（包括一队和二队）是奥地利的红牛饮品公司旗下的一级方程式车队之一。
迈凯轮车队（全称：沃达丰‧迈凯轮‧梅塞德斯车队），由迈凯轮竞技(McLaren Racing)控制，是迈凯轮集团(McLaren Group)的成员。沃达丰（Vodafone）是车队首席赞助商，梅赛德斯（Mercedes）为其发动机供应商。
法拉利车队，法拉利公司。菲亚特（FIAT）公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
梅赛德斯GP车队的前身是由罗斯·布朗领导的布朗车队。布朗车队于2009年3月6日成立，前身是本田车队。2009年11月17日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布收购布朗车队75.1%的股份，将车队更名为“梅赛德斯大奖赛车队莲花F1车队是姊妹赛车制造商莲花跑车旗下的车队。
威廉姆斯车队是F1中屈指可数的私人车队，其拥有者为弗兰克·威廉姆斯。
印度力量车队是2007年印度富商马里雅与荷兰同伙联手收购了世爵F1车队，并改名为印度力量F1车队。
索伯F1车队，德国汽车制造商宝马在2009年季末退出F1后，车队重新回到了车队创人皮特-索伯手中。但是，2010年车队的参赛名称依旧是宝马-索伯(BMW Sauber)。
莲花-雷诺是赛车制造商莲花集团斥资加入雷诺车队的结果。
莲花是马来西亚财团所拥有。
维珍车队的前身是马诺尔车队，在2009年，马诺尔获得了FIA认可取得2010赛季的参赛资格，随后，维珍集团的老板布兰森出次购入车队，并更名为维珍F1车队。
西斯潘尼F1车队(英文全称：Hispania Racing F1 Team，缩写：HRT-F1车队)，由何塞-拉蒙-卡拉班特(Jose Ramon Carabante)接管前坎波斯-米塔F1车队(Campos Meta 1 team)更名而来。是前国际汽联主席马克思-莫斯利扩军计划下诞生的F1新军！
雷诺（Renault）
第一车手： 阿隆索 第二车手： 费斯切拉 试车手： 科瓦莱宁 蒙塔吉尼 迈凯轮（McLaren）
第一车手： 雷克南 第二车手： 蒙托亚 试车手： 德-拉-罗萨 帕菲特 法拉利（Ferrari）
第一车手： 迈克尔-舒马赫 第二车手： 菲利普-马萨 试车手： 巴多尔 吉尼 丰田（Toyota）
第一车手： 拉尔夫-舒马赫 第二车手： 特鲁利 试车手： 宗塔、潘尼斯 威廉姆斯（Williams）
第一车手： 马克-韦伯 第二车手： 尼科-罗斯博格 试车手： 伍尔兹、卡斯基延 本田（Honda）
第一车手： 简森-巴顿 第二车手： 巴里切罗 试车手： 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂 红牛（RedBullf1）
第一车手： 大卫-库特哈德(英国) 第二车手： 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利) 试车手： 弗兰克-多恩波斯(荷兰) 宝马-索伯（bmw）
第一车手： 尼克-海德菲尔德(德国) 第二车手： 雅克-维伦纽夫（加拿大）
试车手： 罗伯特-库比卡(波兰) 米德兰（mf1）
第一车手： 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰) 第二车手： 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙) 试车手： 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)
ronoa是雷诺牌子自行车。雷诺全避震城市休闲自行车，传承法国雷诺汽车设计理念，融合城市时尚休闲元素，具有坚固耐用的性能和简单方便的特点，特有的车型设计和色彩涂装看上去很有活力。法兰西前卫设计，适合全家人代步出行，车轮仅为20 英寸放置家中不占用多余空间，并且还采用了全避震设计，骑行更舒适，配有前后刹车保证用户安全。支持最大骑行体重为105kg。
整车配置诚意十足：可调节软硬避震前叉；铝合金折叠车架；后避震器采用机械式避震；配以线缆V型刹车器；工程树脂折叠脚踏；PU材质的坐垫。特别是专业路合金车圈，强度稳定不易变形，专业公路骑行轮胎，具有极低的滚动阻力和出众的防滑性能，在应对各种复杂路况的时候都能保持稳定前行，安全放心。
共有7个。 法拉利——法拉利车队、索伯车队（明年索伯车队改用宝马引擎） 宝马——威廉姆斯车队（据说威廉姆斯车队目前正与其他引擎供应商谈判） 雷诺——雷诺车队 丰田——丰田车队、乔丹车队（明年乔丹车队将改名为米德兰车队，仍使用丰田引擎） 奔驰——迈凯轮车队 本田——英美车队 考斯沃斯——米纳尔迪车队、红牛车队（明年红牛车队改用法拉利引擎）
车头上是车队标志，这是铁定的。然后鼻锥上方一般是主赞助商标志。尾翼上一般也是主赞助商或者重要赞助商的标志。当然不一定，比如Ferrari F2008和F60就将主赞助商万宝路的标志放在尾翼，鼻锥空着。
其他位置，除掉车队涂装（比如McLaren的银色、Ferrari的红色、Williams的蓝白等等），就都是广告。
当然有些赞助商是长期的，有些则是临时的，临时赞助商只在相应的比赛场次上出现在车的涂装上，其他时间则是没有的。F1车身的广告费用是很高的，一块巴掌大的广告位基本上抵得上市中心一块大型广告牌的收费。
1955年 - 雷诺的商用汽车分部和Floirat、Latil、Somna三个企业合并成立SAVIEM（工业车辆和机械设备有限公司，Societe-Anonyme de Vehicules Industriels et Equipements）。
1956年 - 生产0.845L的皇太子妃（Dauphine）后置发动机轿车，到1960年共生产100万辆。该车在意大利由阿尔法·罗密欧，在巴西由威利斯－奥弗兰德（Willys－Overland）凭许可证生产。
1961年 - 推出前置发动机、前轮驱动的0.747L R4轿车，替代4CV。
1965年 - 推出中型1.5L前轮驱动16型轿车。
1968年 - 推出高性能的TS款式，并用后置发动机的8型、10型轿车接替皇太子妃轿车。
1969年 - 增加前置发动机、前轮驱动的12型轿车。
1972年 - 推出雷诺最重要的车型之一，0.845L、5型掀背式轿车，瞄准年轻人市场，成为法国最畅销的轿车。该车到1984年由超5型（Supercinq）车替代时，生产540万辆以上，除了法国以外，在世界各地雷诺的25个装配厂组装。罗马尼亚的Pitesti国营汽车制造厂生产12型车，用达西亚（Dacia）的牌子。到1980年法国已不生产这种车子。
1979年到1987年 - 雷诺掌控American Motors(AMC)的经营权，后来在1987售予克莱斯勒。 1983年雷诺占有法国轿车市场的32%以上，5种畅销的车中有4种是雷诺5、9、11和18型。
1986年 - 在四月九号法国政府控制雷诺的民营化。
1987年 - 生产4、5、9、11型4门轿车，装汽油或柴油发动机。此外还生产21型和25型轿车。后者为豪华轿车，装2L、4缸或2.7L、V6发动机。
1992年 - Louis Schweitzer成为集团主席。
1992年 - 雷诺威廉士车队夺下雷诺史上第一个F1车手与车队冠军。
1996年 - 公司最终民营化，名为Renault S.A.。
1997年 - 雷诺达成F1车队冠军6连霸(车队冠军：92、93、94、95、96、97；共六个年度)
1999年 - 雷诺买下岌岌可危的日产汽车百分之35的股票。公司副主席Carlos Ghosn被指派负责营运雷诺－日产联盟。
2001年 - 雷诺工程车部门(Renault Vehicules Industriels)售予富豪，原名Renault Trucks。
2002年 - F1班尼顿车队被雷诺完全收购；雷诺车队成立。
2005年 -卡洛斯·戈恩成为总裁。
2005年 - 雷诺以完全厂队夺下F1车手与车队冠军。
2006年 - 雷诺再次夺下F1车手与车队冠军。
2016年12月17日，雷诺集团、东风雷诺汽车有限公司和武汉蔡甸生态发展集团联合宣布，三方已携手在武汉建立了自动驾驶示范区。
2017年5月13日，在勒索病毒肆意蔓延的形势下，法国汽车制造商雷诺公司暂停数家位于法国工厂的生产业务。

红牛车队（包括一队和二队）是奥地利的红牛饮品公司旗下的一级方程式车队之一。
迈凯轮车队（全称：沃达丰‧迈凯轮‧梅塞德斯车队），由迈凯轮竞技(McLaren Racing)控制，是迈凯轮集团(McLaren Group)的成员。沃达丰（Vodafone）是车队首席赞助商，梅赛德斯（Mercedes）为其发动机供应商。
法拉利车队，法拉利公司。菲亚特（FIAT）公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
梅赛德斯GP车队的前身是由罗斯·布朗领导的布朗车队。布朗车队于2009年3月6日成立，前身是本田车队。2009年11月17日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布收购布朗车队75.1%的股份，将车队更名为“梅赛德斯大奖赛车队莲花F1车队是姊妹赛车制造商莲花跑车旗下的车队。
威廉姆斯车队是F1中屈指可数的私人车队，其拥有者为弗兰克·威廉姆斯。
印度力量车队是2007年印度富商马里雅与荷兰同伙联手收购了世爵F1车队，并改名为印度力量F1车队。
索伯F1车队，德国汽车制造商宝马在2009年季末退出F1后，车队重新回到了车队创人皮特-索伯手中。但是，2010年车队的参赛名称依旧是宝马-索伯(BMW Sauber)。
莲花-雷诺是赛车制造商莲花集团斥资加入雷诺车队的结果。
莲花是马来西亚财团所拥有。
维珍车队的前身是马诺尔车队，在2009年，马诺尔获得了FIA认可取得2010赛季的参赛资格，随后，维珍集团的老板布兰森出次购入车队，并更名为维珍F1车队。
西斯潘尼F1车队(英文全称：Hispania Racing F1 Team，缩写：HRT-F1车队)，由何塞-拉蒙-卡拉班特(Jose Ramon Carabante)接管前坎波斯-米塔F1车队(Campos Meta 1 team)更名而来。是前国际汽联主席马克思-莫斯利扩军计划下诞生的F1新军！
梅赛德斯-奔驰车队
红牛车队
法拉利车队
雷诺车队
迈凯轮车队
小红牛车队
阿斯马丁车队
阿尔法罗密欧车队
哈斯车队
威廉姆斯车队
一共10只车队
UF1是浸泡而不是喷淋么?喷淋的效果会好于浸泡吧至于UF2泡沫太多 这很难理解 联系下电泳漆厂家吧!设备上需要注意的无非就是温度、过滤罐循环压力其他都是工艺上的事了吧 可以取样化验下 问了下专家 主要原因怀疑是超滤过滤袋堵塞 导致超滤效果降低 电泳杂志变多 带入UF 1 2 导致泡沫
雷诺推出了一款全新跨界SUV车型，国外命名kadjar，国内改名为科雷嘉，3月18日即将上市，预计售价16.6万-22.8万元
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