f1车队赛车演变史(F1车队历史)

• 发布时间：2022-09-26 04:00:05 作者：Anita

1.F1车队历史F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误，后来就约定俗成了，根本不是什么表示像数学方程式一样精确！...

1.F1车队历史

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。

F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误，后来就约定俗成了，根本不是什么表示像数学方程式一样精确！事实上，数学上的方程式并无“精确”的意思。 正解：Formula在数学领域意为方程式，这也是翻译错误的原因。而在F1中，本意为“规格”，即统一规格的赛车，因级别最高，固称F1).

F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛).

世界一级方程式锦标赛--英文拼写为Formula One，简称为F1。 是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会，世界杯足球赛并称为“世界三大赛”。年收视率可达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。

现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。

1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），而且一直举办到今天。这段时间，是F1稳步发展的阶段。

目前F1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。 除了大量的特别是与安全、空气动力学有关的规定外，目前的"方程式"限定是发动机气缸总容积为2.4升、禁用增压器、最小车重600公斤(包括车手及比赛装备)。

从历史上首次汽车比赛的1894年(巴黎到里昂)到 1900年间没有出现"方程式"(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至十九世纪二十年代末单座赛车才出现。

2.f1车队历史冠军

　截至2015年，F1车队夺冠次数最多的是法拉利车队，为16次。

以下为车队夺冠次数排行榜：

　　

以下为历届车队冠军榜：

　　

　　

3.F1车队前身

1，传世佳作——克莱斯勒“气流”

20世纪30年代是汽车设计的黄金时代。这一时期，随着汽车空气动力学的发展，汽车造型发生了根本性的变革，涌现出许多珍品，美国克莱斯勒公司的“气流”(Air-flow)牌轿车便是其中杰出的代表作。

1934年1月，在纽约汽车展览会上，首次与公众见面。展现在人们面前的“气流”已将大部分前翼子板缩入车身两侧，前照灯也融入车身，前风窗首次采用整块曲面玻璃，进一步减小了空气阻力。而在这以前的近40多年里，汽车均为厢式汽车，前翼子板和前照灯都是独立布置的。另外，“气流”瀑布状倾斜布置的散热器通风罩栅，使其流线型车身更显流畅，车内装有8缸发动机，功率可达110.3kW。

2，“前驱”先锋—雪铁龙

雪铁龙(Citroen)汽车公司创建于1919年，创始人安德烈·雪铁龙(AndreCitroen)

早在1913年就在法国巴黎成立了一家齿轮公司，并有创意地设计出人字形齿轮。

雪铁龙非常欣赏美国福特T型车的大批量流水线生产方式并决定将它引入法国。1919

年6月，第一辆雪铁龙A型车问世，这是欧洲第一辆采用流水线方式生产的汽车。雪铁龙将人字齿轮图案作为自己的车标，以纪念对齿轮工业的贡献。

1919年，雪铁龙A型车

1933年，为了抵御世界经济危机，雪铁龙公司设计出了发动机前置前轮驱动的汽车，这一简单结构的创新，在汽车发展史上具有里程碑的意义。

1934年4月18日，世界上第一辆采用前轮驱动的汽车CitroenTractionAvant轿车向世人揭开了它神秘的面纱，前轮驱动、全钢承载式车身、液压制动系统、扭杆弹簧、独立悬架、齿轮条式转向机构以及顶置气门发动机，几乎是划时代的设计。

3，奥迪

20世纪30年代的赛车运动风起云涌。1933年，在德国举行的汽车大奖赛(F1的前身)上，法国布加蒂车队的T54赛车勇夺冠军，意大利阿尔法·罗密欧车队获得亚军，代表德国出场的奔驰车队仅勉强得了第6名，这是政府感到颜面尽失。为了确保德国在国际竞赛中夺冠，1933年，费迪南德·波尔舍(FeridinandPorsche)受政府之命组建了汽车联盟车队，由奥迪(Audi)、霍克(Horch)、万德勒(Wanderer)和DKW四家公司组成，用四环标志表示四家公司紧密地联合。是奥迪公司创始人奥古斯特·霍希(AugustHorch)。

奥迪公司创始人，奥古斯特·霍希

汽车联盟成立之后，便推出了让其名声大振的银箭A型赛车，由波尔舍设计。汽车联盟刚开始时组建于Zschopau(DKW的本部),1936年，汽车联盟新的办公大楼在开姆尼斯市建成，这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。

第二次世界大战结束后，汽车联盟的生产设施被苏联占领军没收并拆除。1948年，该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。

1934年的银箭A型赛车在柏林的阿瓦斯(Avus)赛道上

1934年，A型赛车

1949年9月3日，新的汽车联盟股份有限公司(AutoUnionGmbH)在英戈尔斯塔特成立，它是今天的奥迪汽车公司的前身。

4.f1车队历史夺冠次数

第一，汉密尔顿。

第二，舒马赫！新老两个高手吧

5.f1车队历史排名

2015赛季F1车手积分榜排名如下：

1汉密尔顿（梅赛德斯）381

2罗斯伯格（梅赛德斯）322

3维特尔（法拉利）278

4莱科宁（法拉利）150

5博塔斯（威廉姆斯）136

6马萨（威廉姆斯）121

7科维亚特（红牛）95

8里卡多（红牛）92

9佩雷斯（印度力量）78

10霍肯伯格（印度力量）58

11格罗斯让（路特斯）51

12维斯塔潘（红牛二队）49

13纳赛尔（索伯）27

14马尔多纳多（路特斯）27

15塞恩斯（红牛二队）18

16巴顿（迈凯伦）16

17阿隆索（迈凯伦）1

6.F1著名车队

车队中文名：法拉利车队英文名：SCUDERIA MARLBORO FERRARI总部所在国：意大利车队中文名：威廉姆斯车队英文名：BMW.Williams F1 Team总部所在国：英格兰车队中文名：麦克拉伦车队英文名：WEST MCLAREN MERCEDES总部所在国：英格兰车队中文名：雷诺车队英文名：MILD SEVEN RENAULT F1总部所在国：法国车队中文名：英美本田车队英文名：LUCKY STRIKE BAR HONDA总部所在国：英格兰车队中文名：索伯车队英文名：SAUBER PETRONAS总部所在国：瑞士车队中文名：丰田车队英文名：PANASONIC TOYOTA F1总部所在国：德国车队中文名：米纳尔迪车队英文名：KL MINARDI ASIATECH总部所在国：意大利米德兰（mf1）

总部：英国红牛二队（ToroRosso）

总部： 意大利红牛车队（RED BULL） 英国

7.f1车队历史成绩排名

f1车手积分榜最新排名2021

排名、选手姓名、积分如下所示：

1、维斯塔潘、积分：312.5

2、汉密尔顿、积分：293.5

3、博塔斯、积分：185

4、佩雷兹、积分：165

5、诺里斯、积分：150

6、勒克莱尔、积分：138

7、赛恩斯、积分：130.5

8、里卡多、积分：105

9、加斯利、积分：86

10、阿隆索、积分：60

11、奥康、积分：46

12、维特尔、积分：42

13、斯托尔、积分：26

14、角田裕毅、积分：20

15、拉塞尔、积分：16

16、莱科宁、积分：10

17、拉蒂菲、积分：7

18、吉奥维纳斯、积分：1

8.f1车队历史有哪些

自1950年创办F1比赛以来，几乎每个赛季都会有一支车队退出，他们的空位总是会很快的被其他车队补上。因此从开赛到现在，至少有97支车队在这个舞台上展示过他们的风采，到1995年，仅有11支车队被保留了下来，也就是说在这些年中，有85支车队被淘汰了。

9.f1历史车手

迈克尔·舒马赫

七次年度冠军：1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004

迈克尔·舒马赫的故事，世人未必熟知；迈克尔·舒马赫的名气，世人却皆知。

何也？这就是所谓的泛体育史超巨才能拥有的影响力。

作为埃迪·乔丹测试车手出道的迈克尔·舒马赫，未获老板赏识，一番斡旋后转入贝纳通车队，在同年八月底开始，舒马赫正式拥有稳定出赛的机会。

初生之犊，圈速表现竟比三届世界冠军＆同车队队友尼尔森·皮奎特要好得多。那一年是1991年，舒马赫不过22岁。之后两个赛季，舒马赫都保持在年度前4的佳绩。

1994赛季，适应了F1比赛强度与节奏的舒马赫迎来车手生涯的第一个爆发，以一分之差险胜达蒙·希尔。

随后的1995赛季，舒马赫以极大的差距成功卫冕，车王之姿初露峥嵘。

与贝纳通合约到期后，舒马赫选择加盟已经被威廉姆斯车队＆迈凯伦车队全面超越的没落贵族——法拉利车队。1996-1999年的F1，正是威廉姆斯车队＆迈凯伦这两支豪门车队轮流坐庄。

这段时间内，舒马赫的表现其实也不差。

1996年，舒马赫为法拉利赢下了三个分站赛冠军。

1997年，舒马赫赢得五个分站赛的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛然而，比赛中却出现了一次争议判决，两者的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩，无缘冠军。

1998年，舒马赫赢得了6个分站赛的冠军，让法拉利车队一路紧咬迈凯轮车队。在最后一站的角逐中，舒马赫在比赛中不幸爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。

1999年，在英国站的比赛中，此前状态极佳的舒马赫发生了意外，腿被撞断，故而不得不休战多站比赛。最终舒马赫只取得44分，列总成绩第4，再失总冠军。

2000赛季，舒马赫的队内搭档换成了最强辅助巴里切罗，从而正式开启了F1 史上最强大的连霸旅程。2000年最后四站，舒马赫连拿四站杆位，连续四次跑到终点，替法拉利车队赢回自1979年以来21年后的首次的年度世界冠军。

隔年，2001赛季，舒马赫成功卫冕，顺便打破普罗斯特保持的单赛季分站冠军纪录。

2002赛季，舒马赫再次成功卫冕，展现出摧枯拉朽之势。该年的17站比赛，舒马赫11次第一、5次第二、1次第三，表现过于无解。

2003赛季，舒马赫受到了“冰人”莱科宁的阻击，两人从开赛一路缠斗至最后一场才分胜负。最后，舒马赫以的两分微弱优势险胜这位新人王，终于超越范吉奥纪录，拿下个人第六座世界冠军，成为F1历史第一。

2004赛季，舒马赫18 站中拿下12站第一，以极具统治力的优势拿下第七座，也是车手生涯最后一座世界冠军。

10.F1历年车队

【2008年F1参赛注册车队】

1 法拉利车队 Scuderia Ferrari

2 宝马索伯车队 BMW Sauber F1

3 雷诺车队 ING Renault F1

4 威廉姆斯车队 AT&T Williams

5 红牛车队 Red Bull Racing

6 丰田车队 Panasonic Toyota Racing

7 红牛二队（米纳尔迪车队） Scuderia Toro Rosso

8 本田车队 Honda Racing Team

9 印度力量车队 Force India

10迈凯轮车队 Vodafone McLaren Mercedes

- 超级亚久里车队 Super Aguri F1（2008年5月6日退出）

注意：超级亚久里车队的2008年车队排名清空。