你好,楼主!北京时间2月3日凌晨,2010年首轮F1试车在瓦伦西亚结束次日进程。法拉利车队巴西车手马萨连续第二天拿下全场最快圈速。索伯车队的日本车手小林可梦伟排名第二。 与昨天的状况相似,马萨一出场就牢牢占据着领跑位置。午休之前,马萨的圈速已经打破了昨天的最快成绩,下午更是提高到了1分11秒722,他也是唯一单圈时间进入72秒关口以内的车手。法拉利新车F10当日完成了124圈,连...
你好,楼主!北京时间2月3日凌晨,2010年首轮F1试车在瓦伦西亚结束次日进程。法拉利车队巴西车手马萨连续第二天拿下全场最快圈速。索伯车队的日本车手小林可梦伟排名第二。
与昨天的状况相似,马萨一出场就牢牢占据着领跑位置。午休之前,马萨的圈速已经打破了昨天的最快成绩,下午更是提高到了1分11秒722,他也是唯一单圈时间进入72秒关口以内的车手。法拉利新车F10当日完成了124圈,连续两天测试圈数过百。两届世界冠军阿隆索于当日下午3点半抵达赛道,而后呆在维修间观看队友试车。
汉密尔顿首次驾驶迈凯轮分P4-25是当日的一大看点。从圈速上看,08年世界冠军的表现显然比试车手帕菲特更好,他在下午完成了几次长距离测试。在位世界冠军简森-巴顿于中午时分来到赛道,他将在明天接手汉密尔顿的赛车。
索伯车队继续扮演黑马角色。日本车手小林可梦伟从德拉罗萨手中接过C29赛车。日本车手驾驶新车上手速度很快,他的圈速一直保持在前三名,他也是距离马萨最近的车手。
梅塞德斯车队把全天的测试任务交给了罗斯博格,德国小将的单圈成绩最终排名第五。七冠王舒马赫在上午试车开始不久便来到赛道,与工程师一起在维修站观看队友的测试进程。不知道这给罗斯博格带来的是动力还是压力。
雷诺、威廉姆斯和小红牛三支车队的圈速仍不突出。库比卡在临近结束前的冲刺中提高了成绩,但却遇到赛车故障。R30赛车不知何故停在赛道上引发了红旗,导致试车不得不提前5分钟结束。
当日在现场观看试车的西班牙车迷约有7200人。明天阿隆索将首次驾驶法拉利F10,观众人数肯定会更多。
瓦伦西亚试车第二日成绩(非官方):
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