F1用的什么刹车？

• 发布时间：2022-12-30 07:35:02 作者：Anita

F1的刹车一定是碟刹（在汽车方面经常叫盘式刹车）如果你经常看F1赛事，你会发现在阴天的时候轮圈后面是红的，那就是它的刹车盘，F1赛车这种速度高，刹车频繁，刹车力大的机器会在刹车时产生很高的温度，大量的刹车热能不发散出去很容易造成刹车失灵。所以刹车散热是非常重要的一环，而盘式比起鼓式刹车的优点就是散热性较好，在高烈度的比赛中不会因为频繁使用降低刹车力。不只是F1...

F1的刹车一定是碟刹（在汽车方面经常叫盘式刹车）

如果你经常看F1赛事，你会发现在阴天的时候轮圈后面是红的，那就是它的刹车盘，F1赛车这种速度高，刹车频繁，刹车力大的机器会在刹车时产生很高的温度，大量的刹车热能不发散出去很容易造成刹车失灵。所以刹车散热是非常重要的一环，而盘式比起鼓式刹车的优点就是散热性较好，在高烈度的比赛中不会因为频繁使用降低刹车力。

不只是F1，所有的高性能轿车都是通风盘式刹车，有的是打孔通风划线盘，就是为了散热，很多性能车在雾灯处会有一个进气口，这个进气口就是为刹车散热的。鼓式刹车的散热性能较差，但是刹车力强（刹车蹄片很大），机构简单，容易布置拉线式的手刹，所以很多经济轿车后轮会用鼓刹，商用卡车也用鼓刹。所以为了保证刹车的强度，赛车和性能车都会采用盘式刹车。

汽车拉力赛有哪几种？

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship）

简称F1，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。

2、WRC世界汽车拉力锦标赛

始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛。

是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。WRC是“World Rally Championship（世界拉力锦标赛）”的缩写。

3、达喀尔拉力赛

被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。

巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。

4、美国纳斯卡车赛

一项在美国流行的汽车赛事。每年有超过1.5亿人次现场观众观看比赛，电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动，因此有人称它为美国人的“F1”比赛。