格力空气净化器显示F1？

• 发布时间：2023-02-04 05:29:12 作者：Anita

f1表示：室外机压缩机瞬时电流过大，解释是接地不好或压缩机短路，估计室外机有漏电的可能性。看内外热交是否过脏，内外风机是否异常，拔掉压缩机连接线看是否还显示故障代码，否则查变频板。检查电源是否正常，冷剂是否加多，外机散热是否良好。或电路板故障，压缩机故障。F1正赛时从较脏起步是什么意思...

f1表示：室外机压缩机瞬时电流过大，解释是接地不好或压缩机短路，估计室外机有漏电的可能性。

看内外热交是否过脏，内外风机是否异常，拔掉压缩机连接线看是否还显示故障代码，否则查变频板。

检查电源是否正常，冷剂是否加多，外机散热是否良好。或电路板故障，压缩机故障。

F1正赛时从较脏起步是什么意思

而较脏的一侧，也就是非赛车线，会留有一些杂物，对赛车抓地力极为不利，由于缺少抓地力，同时留有赛车轮胎的橡胶颗粒赛车过后会带走正常的赛车线上的灰尘等杂物，特别是在起步时，这能给赛车带来理想的抓地力

为什么上海国际赛车场的跑道看起来很脏？

上赛道是一条很耗轮胎的赛道，这个和赛道的沥青有关，赛道上的轮胎印是赛车经过刹车是留下的橡胶颗粒和对沥青的磨损，这在平常马路上也有，只是没赛道那么多而已

F1赛车如何维修保养？

首先就是传动系统的润滑，如链条飞轮和牙盘的清污和加油，这个工作是车保养中工作量最大也最脏的地方，而车架前叉这些表面清洁会相对的简单，车子最复杂也是较少的，是刹车变速线路，花鼓系统的清洁和加油，好的密封轴和在较清洁环境下使用的车这个周期会很长。

F1中的赛车那么昂贵，为什么经常在发车、出维修站时熄火？

你说的很容易熄火是十几年前V10引擎的发动机，不是专门训练过F1驾驶的人是很难掌握好起步的转速控制和离合器的释放时机。前BBC旗下TopGear节目的主持人哈蒙德就在赛道上测试过阿隆索夺冠的雷诺F1赛车，果然还没让车离开Pit的车位就连续熄火。

我们民用车辆在正常起步阶段也就是控制在1500转左右的转速就完全可以了。如果做急加速起步差不多3000转就完全可以。但那个时代的F1最高转速可以突破20000转，干地起步在8000转左右，湿滑地面或非行车线的脏侧起步大概在6000到7000转。

车手不仅仅不能让赛车熄火，还要控制好合理的转速和离合器释放的时机，既要避免丢失转速失去起跑效率，还要防止轮胎过度空转。曾经有车队使用过起跑程序，但很快就被FIA禁用了，毕竟依靠车手的技术和一些运气会让F1更有悬念和观赏性。

现在的F1赛车是没那么容易熄火的，即便起步操作不恰当，防熄火程序会很快介入，但你就会被后面的赛车很快超过，之所以现在不要让赛车熄火，因为之前有过起步因熄火而被后车追尾发生比较严重事故的情况。