2021 法拉利和奔驰红牛哪个好？

• 发布时间：2023-03-10 04:27:46 作者：Anita

奔驰和红牛在气动上的概念完全相反，而法拉利似乎介于两者之间。首先，在这三家顶级赛车之间起着关键作用的一个因素就是底盘斜率——那个红牛近年来一直积极追求的概念。可以说，前低后高的底盘变相提高了扩散器的高度和容积，虽然看起来差距不大，但根据模拟数据，据说可以带来相当可观的下压力。...

奔驰和红牛在气动上的概念完全相反，而法拉利似乎介于两者之间。

首先，在这三家顶级赛车之间起着关键作用的一个因素就是底盘斜率——那个红牛近年来一直积极追求的概念。

可以说，前低后高的底盘变相提高了扩散器的高度和容积，虽然看起来差距不大，但根据模拟数据，据说可以带来相当可观的下压力。

而2017年F1新规也似乎助长了底盘斜率理念的好处：因为底盘前部下面的T形托盘/分离器长度的减少意味着汽车可以做得更斜。

但是，奔驰在今年的设计中上并没有运用底盘倾斜，而法拉利2017年的设计已经非常接近红牛的概念了。

其中，红牛的倾斜程度允许它的前翼离地面更近，而其设计也与竞争对手有着很大的不同。

2017年f1总冠军？

是英国车手刘易斯.汉密尔顿。

在墨西哥大奖赛上 ，法拉利车手塞巴斯蒂安-维特尔要想留住争冠希望就必须在墨西哥比英国人多得16分才行。结果，由于发车后第一圈的碰撞，杆位起步的德国人和第三位起步的小汉最终分别获得了第四和第九名。10分的差距意味着梅奔车手提前夺冠了。

这是英国人在四年内获得的第三个总冠军，也是他职业生涯第四个总冠军——这使他成为继维特尔、阿兰-普罗斯特、胡安-纽曼-方吉奥和迈克尔-舒马赫之后，仅有的至少四次赢得车手总冠军的人。

汉密尔顿获得2017赛季F1车手总冠军，这是他第四个车手总冠军，其所在的梅赛德斯奔驰车队也成功获得车队四连冠。

多次拿下F1世界冠军给汉密尔顿带来的是名利双收。据《星期日泰晤士报》报道，汉密尔顿身价高达1.31亿英镑，这些钱是从哪儿来的呢？

首先当然是薪水，汉密尔顿在2015年与梅奔车队续签了一份3年1亿英镑的合同