卖汽车销售提成高吗？

• 发布时间：2023-03-18 14:48:50 作者：Anita

这个得根据他到底卖的是什么档次的车。一般来说，像30万以下的属于大众范围车型，帕萨特、雅阁、凯越甚至到QQ等等，这些车型的销售，可不是卖一辆就给一辆的提成哦。这些车的销售员每月都有任务的，比如一个月7辆，这个月只有销售了5辆后才会有全额的工资，超过7辆的数，才能够和店长（经理）加总后按比例分成，一般来说，像这些车型，无论30万也好，3万也好，每超卖一辆的提成在100元左右为正...

这个得根据他到底卖的是什么档次的车。一般来说，像30万以下的属于大众范围车型，帕萨特、雅阁、凯越甚至到QQ等等，这些车型的销售，可不是卖一辆就给一辆的提成哦。

这些车的销售员每月都有任务的，比如一个月7辆，这个月只有销售了5辆后才会有全额的工资，超过7辆的数，才能够和店长（经理）加总后按比例分成，一般来说，像这些车型，无论30万也好，3万也好，每超卖一辆的提成在100元左右为正常，除非有特殊情况，一般单车的提成不会超过500元。

卖高档车的，比如奔驰、雷克萨斯之流的，基本也如此，提成肯定会多些，同时对销售员的要求也更高，要真正达到“顾问”的级别。

法拉利、劳斯莱斯等超豪华车的销售就于其它的不同了，这些销售员要对买主进行一对一的服务、甚至是实时的追踪服务，确保买主能正确、随时的安心享用汽车服务，这些车的销售员更多的是挣售后服务的钱，报酬是很高的，但门槛也是很高的，你必需得熟悉这些买车的吧，这些买车的也不会是好伺候的吧。

如果手里有1000万，年均收入80~100万，能买个法拉利加利福尼亚吗？养的起吗？或者R8？

法拉利California 厂家指导价：348.8万 从2011年7月1日开始 法拉利国内推7年免费保养 可以享受此政策的车型包括你打算购买的法拉利California 因此，保养不是问题。

那么主要就是维修、停车、油费、保险等费用了。对于年入百万的车友来说，油费不是问题，超跑一年跑2万公里都算多的了，超不过3万元油钱。停车费，看你有没有自己的车位以及出入场合了。一般而言，停车费一年也不会超过3万元。保险或者维修，这是大项，就看你开车是否注意安全了，一次较为严重的追尾或者磕碰之类，可能就要花费几十万甚至更多。总的来说，如果手里有1000万，但这只是日常花费，房、投资等都不成问题。收入稳定80-100万的话，可以买个法拉利California。不过也算是比较奢侈的花销了。大部分买这车的人，收入及净资产都比手里有1000万，年均收入80~100万要高的。毕竟法拉利算超级跑车一类，汽车类中的奢侈品了。买这车的人，基本都超3000万净资产的。毕竟拿将近1/3的身家去买辆车，有点过于痴迷了，呵呵。