这要看莱科宁在09赛季的表现,如果表现好的话,阿隆索估计没戏了,就算表现不好,莱科宁顶多是降薪而已,合同方面不用担心,况且蒙总很喜欢他哩,2010嘛,如果他没作为的话,恐怕蒙总也保不住他了这个赛季法拉利能否继续卫冕车队总冠军这还用问吗?当然啦!而且车手冠军也会是法拉利的!呵呵,喜爱F1的朋友们如何看...
这要看莱科宁在09赛季的表现,如果表现好的话,阿隆索估计没戏了,就算表现不好,莱科宁顶多是降薪而已,合同方面不用担心,况且蒙总很喜欢他哩,2010嘛,如果他没作为的话,恐怕蒙总也保不住他了
这还用问吗?
当然啦!
而且车手冠军也会是法拉利的!
新车,新阵容,新规则。的确很多看点啊。个人是法拉利迷,自然要关心一下。不过我更想看看布朗能不能把巴顿提升一个档次,成为本田的救星!!~~
四强争霸 法拉利莱科宁仍有优势 支持莱科宁
雷诺 因为阿隆索的回归 会使雷诺变地更强大 雷诺明年的赛车R-28 已经在6月就开始研发了 赛车会有很大的竞争力.
迈凯轮 汉密尔顿 很优秀但是 经验还不够 今年的巴西站太冲动就是一个很好的例子 赛车MP4-23 也因为间谍案的原因 一度难产 科瓦莱宁或许是小汗的好帮手
宝马 很强大 明年的实力一定会比今年更大 车手阵容稳定
法拉利 车队经过努力 拿到今年的双冠王 士气大涨 车队团结 还有车王舒马赫坐镇 明年实力依然强大 比雷诺 迈凯轮 宝马 有优势
明年的本田可能是最大的黑马
但是不足以够成威胁
法拉利的希望还是最大的
日前,有外媒曝光了一张法拉利旗下首款SUV Purosangue的渲染图,新车预计将于2021年正式亮相。从渲染图中可以看到,法拉利Purosangue采用家族最新设计语言,车身侧面造型较为低矮,采用类似轿跑车溜背式设计,新车采用时下流行的悬浮式车顶设计,四门造型也提升了整车的实用性。
动力方面,法拉利Purosangue或将提供燃油版和混动版车型,该车可同时兼容V6、V8和V12发动机。不过法拉利的工程师此前表示,并不希望使用V12发动机+电动机的组合,因为这会导致车身重量的增加,因此混动车型或将会采用排量较小的发动机。
此前,法拉利前总裁表示法拉利是不会造SUV的,因为SUV没有超跑的灵魂,就在他离职后不久,法拉利SUV的消息就迅速火爆,这算是被啪啪啪打脸了吗?毕竟人家已经离职了。
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