一、f1卡塔尔大奖赛时间?卡塔尔将在11月首次举办F1比赛。在当地时间11月21日的下午6点,比赛将在洛赛尔国际赛车场举行,它是本赛季22场比赛中的第20场。接下来将是12月5日在吉达举行的沙特阿拉伯大奖赛,以及12 月12日结束赛季的阿布扎比大奖赛。卡塔尔大奖赛从2023年开始成为F1赛历的常规分站,合约为期10年。二、f1 卡塔尔大奖赛几...
卡塔尔将在11月首次举办F1比赛。在当地时间11月21日的下午6点,比赛将在洛赛尔国际赛车场举行,它是本赛季22场比赛中的第20场。接下来将是12月5日在吉达举行的沙特阿拉伯大奖赛,以及12 月12日结束赛季的阿布扎比大奖赛。
卡塔尔大奖赛从2023年开始成为F1赛历的常规分站,合约为期10年。
2021年F1卡塔尔大奖赛正赛时间是11月21日22:00点。
F1卡塔尔大奖赛于11月19日-21日在卡塔尔罗塞尔国际赛道举行。(北京时间)11月19日,第一次自由练习赛18:30;第二次自由练习赛22:00。11月20日,第三次自由练习赛19:00,排位赛22:00。11月21日,正赛22:00。
分析如下,
荷兰F1赛道单圈长度为4.259公里,又称赞德沃特赛道,该赛道于2021年重返F1赛历,作为维斯塔潘主场的荷兰站的主办赛道为距离首都阿姆斯特丹仅30公里,紧邻北海海岸的度假胜地赞德沃特赛道。
单圈长度为4.259公里的赞德沃特赛道共有以中低速域居多、且几乎没有喘息空间的14个弯道,决赛赛程将为72圈。虽然赞德沃特赛道传统上也是座易守难攻的中低速型赛道,但为了增加近战的激烈程度和机会,赛道在实施现代化工程时将第3号弯与第14号弯的倾角大幅提升至19度,虽然这可使车手透过赛道外侧的高倾角路线发动攻势,但也得承担一定程度的风险。
F1官方公布了2021赛季最新版赛历,确认全年大奖赛数量由23场改为最多只有22场大奖赛。由于F1日本大奖赛因日本国内疫情形势严峻而被取消,F1土耳其大奖赛延后一周,替代原赛历中日本大奖赛的位置,将于10月8日至10日举行,不会与俄罗斯大奖赛背靠背办赛。墨西哥站和圣保罗站也都比原计划推迟一周举行。
2022F1大奖赛全年共计23站比赛,新增了美国迈阿密大奖赛,加拿大、新加坡、日本、澳大利亚回归。2022F1奥斯汀大奖赛时间如下:
10月22日 03:00 - 04:00 第一阶段练习赛
10月22日 06:00 - 07:00 第二阶段练习赛
10月23日 03:00 - 04:00 第三阶段练习赛
10月23日 06:00 - 07:00 排位赛
10月24日 03:00 - 05:00 正赛
北京时间11月21日晚,F1卡塔尔大奖赛正赛在罗塞尔国际赛道圆满结束。汉密尔顿一路领先再次夺冠;维斯塔潘第二;阿隆索第三,时隔七年再次站上领奖台,上一次登台还要追溯至2014年的匈牙利大奖赛。
汉密尔顿夺冠
阿隆索时隔7年再次登上领奖台
赛前
在前一天的排位赛中,汉密尔顿以1:20.827夺杆,维斯塔潘第二,博塔斯第三。加斯利和阿隆索分列四五,塞恩斯排在第六。加斯利在最后的计时圈中爆胎引发黄旗,维斯塔潘、博塔斯、塞恩斯被指出无视黄旗而在周日接受赛会干事的传唤。勒克莱尔与佩雷兹均在Q2阶段被淘汰。
2022年F1大奖赛剩余各站比赛时间如下:
澳大利亚大奖赛:
04月10日 13:00 - 15:00 正赛
意大利大奖赛:
4月24日 21:00 - 23:00 正赛
美国大奖赛:
05月09日 03:00 - 05:00 正赛
西班牙大奖赛:
5月22日 21:00 - 23:00 正赛
摩纳哥大奖赛:
5月29日 21:00 - 23:00 正赛
阿塞拜疆大奖赛:
6月12日 19:00 - 21:00 正赛
加拿大大奖赛:
6月20日 02:00 - 04:00 正赛
英国大奖赛:
7月3日 22:00 - 00:00 正赛
奥地利大奖赛:
7月10日 21:00 - 23:00 正赛
法国大奖赛:
7月24日 21:00 - 23:00 正赛
匈牙利大奖赛:
7月31日 21:00 - 23:00 正赛
比利时大奖赛:
8月28日 21:00 - 23:00 正赛
荷兰大奖赛:
9月4日 21:00 - 23:00 正赛
意大利大奖赛:
9月11日 21:00 - 23:00 正赛
俄罗斯大奖赛(待定):
新加坡大奖赛:
10月2日 20:00 - 22:00 正赛
日本大奖赛:
10月9日 13:00 - 15:00 正赛
美国大奖赛:
10月9日 13:00 - 15:00 正赛
墨西哥大奖赛:
10月31日 04:00 - 06:00 正赛
巴西大奖赛:
11月14日 02:00 - 04:00 正赛
阿布扎比大奖赛:
11月20日 21:00 - 23:00 正赛
f1没有迪拜大奖赛,而有阿联酋阿布扎比站比赛,时间为12月1O日至12日。
2O21年f1大奖赛共有22个分站赛,
具体时间,赛地为;
3月26日至28日,巴林站
4月16日至18日,意大利,伊莫拉站。
5月7日至9日,西班牙站,
5月2O日至23日,摩纳哥站
6月4日至6日,阿赛拜疆站。
6月11至14日,加拿大站。
6月25日至27日,法国站。
7月2日至4日,奥地利站。
7月16日至18日,英国站。
7月3O日至8月1日,匈牙利站。
8月27日至29日,比利时站。
9月3日至5日,荷兰站。
9月1O日至12曰,意大利蒙扎站,
9月24日至26曰,俄罗斯站。
1O月1日至3日,新加坡站。
1O月8日至1O日,日本站。
1O月23日至25日,美国站。
10月3O日至11月1日,墨西哥站。
11月5日至8日,巴西站。
11月19日至21日,澳大利亚站。
12月3日至6日,沙特站。
12月1O日至12日,阿布扎比站。
2021年F1墨西哥大奖赛于11月5日~7日举行。
墨西哥大奖赛将在墨西哥城4.421公里长的赫马诺斯·罗德里格斯赛道举行,该赛道于1963年首次举办F1赛事,这条赛道于1970年关闭,1986年再次举办F1赛事,直至1992年最后一次举办。阔别二十三后,于2015年该赛道再次回归F1赛事。
F1阿布扎比大奖赛分析&预测:梅奔排位赛更快,红牛正赛略胜一筹
基于F1阿布扎比大奖赛周五二练的官方数据分析&预测,梅赛德斯的排位赛单圈模拟领先红牛车队0.16秒/lap,红牛的正赛长距离模拟更胜一筹,但是领先幅度只有0.04秒/lap,总的来说双方在周五互有胜负,差距很小。
排位赛模拟:梅赛德斯最快,领先红牛0.16秒,Alpine表现亮眼
红牛+0.16秒,Alpine+0.74秒,红牛二队Alpha Tauri+0.90秒,迈凯伦+0.93秒,法拉利+1.00秒,阿斯顿·马丁+1.37秒,阿尔法·罗密欧+1.54秒,威廉姆斯+1.79秒,哈斯+2.13秒
正赛长距离模拟:红牛最快,领先梅赛德斯0.04秒,法拉利全场第3快
梅赛德斯+0.04秒,法拉利+0.73秒,迈凯伦+0.86秒,Alpine+0.89秒,红牛二队Alpha Tauri+0.98秒,阿斯顿·马丁+1.53秒,阿尔法·罗密欧+1.69秒,威廉姆斯+2.13秒,哈斯+2.82秒
性能表现:梅赛德斯全面领先红牛,Alpine直道全场最快
梅赛德斯W12赛车在低速弯全场最快,中速弯只比红牛二队的AT02赛车慢一点点,直道则是Alpine全场最快且领先幅度巨大,总的来说梅赛德斯在低速弯、中速弯和直道均领先于红牛。
刘易斯·汉密尔顿对赛车的表现满意
刘易斯·汉密尔顿在二练做出的标杆成绩甩开了红牛车队0.6秒之多,卫冕冠军坦言一练时对赛车的感觉并不好,他们做出了一些改变,在二练的感觉就很好,他们会在周五晚间的技术分析会议上继续尝试找到更好的调校。
维斯塔潘和红牛车队承认排位赛速度不佳,但是对正赛速度感到满意
马克斯·维斯塔潘和红牛车队承认他们在阿布扎比的周五没能找到最佳的排位赛调校,但是好在正赛模拟的速度还不错,佩雷兹使用中性胎的节奏能够匹配汉密尔顿,维斯塔潘则选择使用软胎做正赛模拟,结果也很好,不过梅赛德斯两位车手二练长距离测试均使用的是中性胎,或许双方周日的正赛策略会有很大不同。
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